逾 120 台全新保时捷 911 Cup 赛车交付全球各支车队

保时捷单一品牌赛事翻开历史新篇章:约 120 台全新 911 Cup 赛车现已交付各参赛车队。在巴塞罗那的 F1 赛道上,保时捷美孚 1 号超级杯的参赛车手已率先完成对最新款 911 Cup 赛车的初步磨合。

当全新保时捷 911 Cup 在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道完成欧洲赛道首秀时,所有赛车仍保留着出厂时的 GT 金属银涂装。保时捷美孚 1 号超级杯与保时捷 Sixt 德国卡雷拉杯车队首次集结,共同揭晓了这款全新开发的杯赛赛车。此前,亚洲保时捷卡雷拉杯在中国珠海、北美保时捷卡雷拉杯在佛罗里达赛百灵已率先完成首航。约 120 台全新 911 Cup 赛车将征战 2026 赛季这四大系列赛事。

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3 月 2 日,参赛车手在西班牙 F1 赛道上累计完成超过 2300 圈测试。最快圈速较上赛季超级杯该赛道杆位成绩显著提升。“全新 911 Cup 较前代明显更快。10 马力的增幅看似不大,实则带来质的飞跃。优化的空气动力学设计让驾驶乐趣倍增。” 来自荷兰的保时捷青年车手 Flynt Schuring 表示,“我还需要适应 ABS 系统下的制动特性。” 5 月初的官方季前测试将提供绝佳练习机会。测试同样将在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道举行。

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保时捷青年车手 Flynt Schuring

“全新 911 Cup 的发布总是令人心潮澎湃。46 台保时捷 911 Cup 同场竞技的盛况远超常规单一品牌赛事,这让我们得以一窥新赛季的精彩图景。” 保时捷美孚 1 号超级杯项目负责人 Oliver Schwab 评论道。

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Oliver Schwab

2026 保时捷美孚 1 号超级杯:与 F1 同场的八回合巅峰对决

作为斯图加特跑车制造商旗下单一品牌赛中的顶级赛事,保时捷美孚 1 号超级杯将在 2026 赛季延续其 F1 垫赛的荣耀征程。28 个参赛席位已满额。全年七场 F1 欧洲大奖赛期间将进行八回合角逐。赛季将于 6 月初的摩纳哥大奖赛上正式拉开帷幕。

两位保时捷青年车手征战超级杯

超级杯阵容将迎来两位新任保时捷青年车手:Flynt Schuring 与 Marcus Amand。效力于卫冕冠军 Schumacher CLRT 车队的 Schuring 在去年成为了超级杯新秀冠军。这位 19 岁荷兰车手在 2025 保时捷 Sixt 德国卡雷拉杯中荣膺年度第四。Amand 则在加冕 2025 保时捷法国卡雷拉杯冠军后晋升国际舞台。这位 20 岁芬兰小将将代表 BWT Lechner Racing 车队驾驶 911 Cup 赛车。

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新款保时捷 911 Cup 赛车

保时捷 911 Cup 基于 911 GT 公路车型打造。992.2 代车型的核心升级包括全面优化的空气动力学设计。水冷六缸水平对置发动机现可输出 382 kW(520 PS)。这台 4.0 升自然吸气发动机源自保时捷 911 GT3 的量产机型。制动系统方面加大了前轴刹车盘,并首次标配赛车级 ABS 系统。

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2026 保时捷美孚 1 号超级杯赛历

6 月 4-7 日:摩纳哥大奖赛,蒙特卡洛
6 月 12-14 日:巴塞罗那加泰罗尼亚大奖赛,巴塞罗那
6 月 26-28 日:奥地利大奖赛,施皮尔贝格
7 月 17-19 日:比利时大奖赛,斯帕-弗朗科尚
7 月 24-26 日:匈牙利大奖赛,布达佩斯
8 月 21-23 日:荷兰大奖赛,赞德沃特(双赛)
9 月 4-6 日:意大利大奖赛,蒙扎

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