“99X Electric 电动赛车会在这个点达到最高车速。”Gerrit Braun 说着，伸手越过摩纳哥港的港池，指向一条
长直道。
道路两侧高楼林立，阳台上挤满围观者，“然后在赌场前左转弯处踩刹车。”这是个理想的超车点。更妙的是，观众在这里可以巨细靡遗地纵观整个赛道上的一切情况。汉堡微缩景观世界的 Gerrit Braun 及其团队为此把摩纳哥给缩小了。这里的一切景物，均参照该座地处 Côte d’Azur 的公国，以 1:87 比例复刻。而赛车的长度也只有六厘米。它们的最高车速为每秒 85 cm，还原到现实世界，时速相当于近 270 km，可以说是极尽逼真了，但这也是此项工程的难度所在。
摩纳哥是个大挑战
“我们从 2015 年就开始致力于这个赛车项目了，它是我们迄今为止尝试的最大挑战。”Braun 表示。20 年前，现年 53 岁的他与双胞胎兄弟 Frederik 一起在汉堡的仓库城区域创建了这座微缩景观世界。其整个展区面积超过 1 万平方米，是德国最受欢迎的景点之一，每年吸引约 140 万游客。
9,250 辆汽车，269,000 个人物，15,715 m 长的道路，1,040 列火车与超过 10,000 节车厢，4,340 座建筑，130,000 棵树。这里有城镇、村庄、山地全景、机场、人工北极光和一座游乐园。300 多名员工花费了大约 100 万个工时，创造了一个可以供人穿行其中的微型世界，其中有各种火车、轮船和飞机来来往往、络绎不绝。在这些 1:87 比例的车模中，有许多保时捷汽车——最近甚至增添了魏斯阿赫研发中心推出的电动方程式赛车。保时捷赛车运动公司为此提供了保时捷 99X Electric 电动赛车的 CAD 数据。
重新设计的法国南部景区计划于 2022 年上半年正式开放，其中包括具有传奇色彩的摩纳哥大奖赛赛道。“这里将交替举行一级方程式比赛和电动方程式赛事。”Braun 介绍道，“一切都忠实还原，包括起步圈、安全车、发车格——然后，比赛开始！”
此前从未有人建成如此真实的场景，而一切也都必须从头开始。控制着这里 20 辆赛车的软件，是在 Braun 的电脑上编写出来的。该系统可在 50 毫秒内对其他车手的驾驶动作作出反应，因此每场比赛都是不同的，包括真正的排位赛、超车动 作 —— 可能还时不时地发生撞车。“当然，我们希望尽可能地避免这种情况，因为这样安全车就必须出来，需要几个人忙活好一会儿。”Braun 表示。
比赛模拟已经实现计算机运行。然而，Braun 仍要设法教会赛车在适当的时候松开油门。“软件总是想要一直保持领先，但在比赛中，有时就是要策略性减速。这方面编程相当复杂。”小型电动车由磁场提供动力。微型摩纳哥全长 21 米的赛道由 24 块专用电路板组成，共有 1,400 个磁场扇区。每个扇区都可分别操控，产生独特的磁场。
3D 打印的赛车
虽然软件仍在完善中，但赛车已先整装待发了。它们由建模专家利用 3D 打印机分层堆叠成型，每个薄塑料层厚度为 0.03 毫米，车身经过多道喷漆工序，完全依照其全尺寸原型，即使是最细小的赞助商贴纸也分毫不差，车底则装有一个“海尔贝克阵列”，这是一个菱形的小电路板，负责与赛道磁场对接。
如果计划如愿成功，微型赛车将成为这家公司立足德国汉堡、为全球模型玩具业界树立的下一座里程碑。“这是一切机巧的精华。”Braun 说道，“它甚至比 2011 年启用、还原了真实飞机起降的机场景区更加复杂。”为了实现真实的赛车过程，专家团队已投入了六年光景。这充分显示了两位微型国度之王对此道的热衷，但也表明了这个项目的巨大难度。如果说微缩化工作中存在什么无法解决的问题，那便如 Braun 所说：“我们可以缩小物体，但却不能压缩时间。
信息
本文初刊于保时捷客户杂志《Christophorus》第 401 期。
撰文：Sven Freese
摄影：Thorsten Doerk、Daniel Fröhlich（Getty Images）
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