赛果

在第四十九届纽博格林 24 小时耐力赛中,来自法国的 Kévin Estre、丹麦人 Michael Christensen 以及来自意大利的 Matteo Cairoli 三位厂队车手驾驶 911 号保时捷 911 GT3 R 赛车率先冲过方格旗。这次胜利让这支来自埃菲尔山的车队用完美的表现来庆祝他们的 25 周年纪念,在 24 小时耐力赛的第七次获胜让他们成为了这里最成功的车队。这也是保时捷赛车在这里获得的第 13 个全场冠军,另外,客户车队 Huber Motorsport 凭借超过 500 马力的 911 赛车以压倒性优势赢得了 Pro-Am 组别冠军。由于恶劣的天气,比赛在周六晚上至周日上午有超过 14 小时的红旗阶段,所以总行驶时间大概只有大约 9.5 小时。

“祝贺 Manthey 车队,这支团队完美地完成了工作,车手在 911 GT3 R 赛车上完成了精彩的表演,” 保时捷赛车运动副总裁安哲飞(Fritz Enzinger)高兴地说,“我也特别高兴地看到 Huber Motorsport 在 Pro-Am 组别夺冠,我们的客户车队该为他们取得的成就感到自豪。不幸的是,强劲的表现并不是总能得到相应的回报,也有很多台赛车在被卷入其他车手的事故后不得不退赛。”

Manthey-Racing 车队为他们赢得纽博格林 24 小时耐力赛全场冠军而庆祝

这场 24 小时的比赛于周六下午在恶劣的赛道条件下开始,厂队车手 Kévin Estre 驾驶 Manthey 车队的 911 GT3 R 在有部分积水的赛道上表现出色,不到 4 圈,这位法国人就从 11 位跃升至领先集团。Rutronik Racing、Huber Motorsport、KCMG、Frikadelli Racing 和飞劲车队的 911 GT3 R 赛车都占据了靠前的位置,直到当晚 9 点半,浓雾导致了赛事开始了长达 14 小时的暂停。在暂停之前,Frikadelli Racing 的 30 号赛车被坏运气所阻碍,在不得不修复转向助力机构之后,一次爆胎导致的差速器损坏使赛车直接退出竞争,在最后冲刺的三个半小时中,车队的另一台 911 GT3 R 赛车仍然为冠军而战。

在上午重启比赛时,还是 Kévin Estre,他在一万多名观众面前奉献了一场扣人心弦的比赛,这位 32 岁的车手驾驶着绰号 Grello 的绿色 911 GT3 R 赛车,迅速从第六蹿升至领跑位置并把驾驶席交给了 Christensen,后者以持续刷新单圈圈速的表现保持了领先地位,在最后一小时,跑最后一棒的 Estre 在最后一小时以 8.817 秒的优势成功击退了所有对手的进攻。除 Kévin Estre、Michael Christensen 和 Matteo Cairoli 外,经验丰富的开发测试车手 Lars Kern 也是车组中的一员,但最终由于健康问题未能出战。

由于赛道上的积水,车手们在周六面临着抓地力不足和滑水的问题。

飞劲车队的 44 号赛车直至最后一圈仍在为季军而战,不过最后以微弱差距错过领奖台,德国车手 Sven Müller、两位奥地利车手 Martin Ragginger、Klaus Bachler 和比利时车手 Alessio Picariello 组成的车组最终位列第四,同队的 33 号姊妹车以第九完赛。第八名是来自 Huber Motorsport 的 911 GT3 R,由 Stefan Aust、Philipp Neuffer、Nico Menzel 和 Marco Seefried 四位德国车手轮流驾驶,他们在比赛全程一直处在前十名内,并曾一度领跑。在 Pro-Am 组别,Huber Motorsport 的领先地位不可撼动。

保时捷 911 GT3 R 项目主管 Sebastian Golz 表示:“没有什么比这样一个赛车周末更好的了,我们的客户车队在纽博格林北环上取得一个又一个胜利,赢得这次 24 小时耐力赛简直太完美了,这次胜利是 Manthey 车队团队不懈努力、与保时捷的紧密合作以及各车队间坦诚沟通的共同结果,感谢所有人!”

赛后采访

Manthey 车队负责人 Nicolas Raeder:“我对我们在 25 周年纪念期间在纽博格林 24 小时耐力赛中获胜感到非常自豪,这是一场短暂且异常激烈的比赛。我们去年没能参赛,这让我几乎都忘记了这里是这么的激动人心。我们的团队和保时捷的支援部门工作出色。我们没有犯任何错误,这给我们带来了最终的领先优势。”

Manthey 车队创始人 Olaf Manthey:“2006 年在纽博格林 24 小时耐力赛上夺冠是我感到最激动人心的一次,因为那是我们成立之后的首次夺冠,但这次正值我们 25 周年,我只能说,我爱 Manthey 车队,永远!”

驾驶 911 号保时捷 911 GT3 R 的 Kévin Estre:“首先我必须屏住呼吸,全力以赴。比赛异常短暂,但也许正因为此,竞争变得尤其激烈,让人筋疲力尽。我们的赛车在整个周末表现强劲,车队的工作非常完美,我为 Manthey 车队成员感到骄傲。在 25 周年之际获胜意义重大。”

驾驶 911 号保时捷 911 GT3 R 的 Michael Christensen:“我们团队付出巨大的努力争取到的领先位置并最终捍卫了它。感谢每一个让这次成功成为可能的人。我为这支车队、为我的队友 Matteo 和 Kévin 感到无比骄傲和自豪。”

驾驶 911 号保时捷 911 GT3 R 的 Matteo Cairoli:“这是我生命中最美妙的时刻!我的眼睛里仍含着喜悦的泪水,我无法用语言来描述我的感受。Kévin 的驾驶能力简直是不在五行之中。当然,我们的胜利是团队的努力,也是保时捷的努力,但我还是认为 Kévin 在这场比赛中取得了不可思议的成绩。”

Huber Motorsport 负责人 Reinhard Huber:“去年我们参加了两个组别的比赛,并都赢得了冠军。今年我们用保时捷 911 GT3 R 在 Pro-Am 组别再次做到了这一点,也赢得了赛车所在的 SP7 组别冠军。你当然会希望有这样的结果,但当你在官方成绩表上看到它时,这真的有些难以置信。”

驾驶 23 号保时捷 911 GT3 R 的 Stefan Aust:“这是一场艰难且极不寻常的比赛。不幸的是,真正的比赛时长还不到10个小时,所以我们这些业余车手没法做出太多贡献。我们的专业车手和车队都做得很好。这场胜利是我们应得的,我们也会为此庆祝。”

Sebastian Golz,保时捷 911 GT3 R 项目负责人

911 GT3 R 最终成绩:

第 1 名:Estre、Cairoli、Christensen,Manthey 车队 #911
第 4 名:Bachler、Ragginger、S. Müller、Picariello,飞劲车队 #44
第 8 名:Neuffer、Aust、N. Menzel、Seefried,Huber Motorsport #23
第 9 名:Bachler、Werner、Preining、Arnold,飞劲车队 #33
第 22 名:Pilet、Makowiecki、Martin、Olsen,Frikadelli Racing #31
第 63 名:Imperatori、Burdon、Liberati、Holzer,KCMG #18
未完赛:Dumas、Andlauer、L. Vanthoor、T. Müller,Rutronik #3
未完赛:Jaminet、Tandy、Bamber、Campbell,Frikadelli Racing #30

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