Tom Gädtke 已经把他对保时捷的热爱变成了一种生活。在过去的十年中,这位来自德国的爱好者通过举办各种活动、杂志出版以及定制影片,将他的奥纳西斯品牌发展成了一个多元且国际化的成功案例。正如 Gädtke 自己所说,他现在已经 “全天候与保时捷生活在一起了”。

41 岁的他来自德国西部多特蒙德附近的雷克林豪森。在波鸿大学学习了两年的汽车工程,之后开始接受教师培训。为了支持自己完成学业,Gädtke 在一家举办贸易展览会的公司工作,在六年的时间里,他学习到了贸易活动的重要技巧。

Tom Gädtke, 356, 2021, Porsche AG
Tom Gädtke

“我对古董车修复很感兴趣,把它当作一种爱好,大约在十七八岁时,我就开始修复大众甲壳虫了,” Gädtke 回忆道。“那是我第一次把兴趣放在汽车上,但后来我的关注点就完全变成了保时捷。” 我的 356 是我拥有的第一辆也是唯一一辆保时捷。它最初是一个亲子项目;我们以一个较低的价格入手,父亲为它建了一个车库,之后花了我们八年的时间才最终完成。这之后,我把我对保时捷的兴趣和我的工作经验结合起来,在 2015 年举办我的第一场活动就显得顺理成章。

以奥纳西斯的“隧道之旅”开始

奥纳西斯的首次“隧道之旅”是一场只有十八台车的夜间“暴走”,在当地一些备受人们喜爱的隧道里,保时捷的水平对置发动机发出的独特声浪在隧道的墙壁上激荡。尽管这次试探性的旅行获得了成功,但就当时而言,这只是一种业余爱好,仅此而已。

“大学毕业后,我必须决定未来的出路,” Gädtke 解释道,“我已经组织了我的第一场活动,并正修复我的第一台车。我决定走一条完全不同的路,” Gädtke 的好友已经投身于保时捷修复业务,工作忙得不可开交,正需要一个帮手,Gädtke 在工作之余抽出两周时间去搭手帮忙,获得了不少修理保时捷各型经典车的实际经验并沉醉于此。

修复古董保时捷成为了我的爱好

“我们突然意识到,和你最好的朋友在一个小而干净,设备齐全的车间里修理古董保时捷的感觉真的很好!” Gädtke 笑着说。于是他辞掉了贸易展会的工作,全身心地投入到修复工作中,为客户定制各种风冷保时捷,并设计和改进零部件以满足来自世界各地的不同需求。

在这期间,Gädtke 仍然致力于奥纳西斯活动的筹备工作,这很快就获得了巨大的反响,以至于他低调的隧道之旅理念很快就被迫变成了一个更大型且静态的活动。到 2019 年,从最初的 18 台车发展到了 330 台车,Gädtke 自己管理着 500 名来宾,需要发送多达 4500 封邮件。

下一步是 “街头艺术、赛车、复兴” 活动

不出所料,六年来,在往返于 100 公里的通勤道路上,还要应付不断的活动需求之后,Gädtke 决定放下手中的工具。隧道之旅已经演变成现在众所周知的 “街头艺术、赛车、复兴” 活动。为更好地反映车主是如何对众多车辆进行个性化定制的,而且每一场活动都根据独特的主题精心策划了地点。对于 Gädtke 来说,其总体原则仍然只是朋友的聚会,而不是为了炫耀车辆。

他说:“我喜欢我的活动给人一种过节的氛围。我们总会有现场的音乐表演,给他们一种舒适的夏日氛围。汽车让人与人联系在一起,但没有人在他们的车旁边摆造型,炫耀他们的新车轮或其他什么东西。人们聚集在一个超棒的视觉环境中,这感觉应该像是一个跟朋友们在一起度过的美好夏日派对。”

奥纳西斯的日益成功让 Gädtke 比以往任何时候都更忙。这些活动还引出了《Sight》,这是一本受到汽车背后的人们启发的保时捷杂志。Gädtke 是这本半年刊的编辑,同时还在一个创意公司担任另一个新角色,为保时捷生产视觉内容。“我现在的正式职位是高级项目经理,但我同时也是编辑、作家、叙事者、经理和活动组织者。我的一切或多或少,与保时捷 7 天 24 小时生活在一起!”

短片《梦想》作为 Tom Gädtke 的自画像

Gädtke 最近的一部名为《梦想》的短片,揭示了他独特而忙碌的生活方式,揭示了他是如何脚踏实地,通过努力和对品牌的真正热爱,将消遣变成职业,将梦想变成现实的。

Gädtke 的声誉呈指数级增长,他的活动现在甚至吸引了远至爱尔兰、英国和丹麦的异国爱好者。但他不愿意采用影响者的身份,更愿意用全天候保时捷的生活来为自己发声。“有些人说我代表了活动,” 他说,“但我认为我只是其中的一部分。也许唯一不同的是我试着靠它谋生。我仍然喜欢开车出门,不去想那些活动或杂志。因为和你的朋友一起开这些车是你能拥有的最好的时光。这或多或少就是奥纳西斯的全部思想。”

 

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