“在经历了七个成功的赛季之后，我们将于赛百灵结束在北美的厂队比赛项目。通过这种特殊的涂装设计，我们想表达我们与这项伟大的赛事紧密相连，也想对忠实的车迷们说一声感谢。” 厂队赛事主管 Pascal Zurlinden 说到，“当 911 在 GTLM 组别中参赛，我们亲身体验到了我们品牌在北美激发出的热情，观众们充满激情。他们喜欢 911 RSR 并且一直支持我们。我们还要感谢保时捷、保时捷北美、我们在美国负责赛事的同事以及我们忠实的合作伙伴们，这七年间取得的巨大成功离不开他们的信任和通力协作。”
“通过这种特殊的涂装设计，我们想表达我们与这项伟大的赛事紧密相连，也想对忠实的车迷们说一声感谢。” Pascal Zurlinden
这两台赛车都将于赛百灵 12 小时耐力赛中完成对 “星条旗” 的独特诠释。今年小勒芒冠军车手法国人 Frédéric Makowieck、英国车手 Nick Tandy 以及新西兰车手 Earl Bamber 将轮班驾驶 911 号赛车，赛车的中心是一根红白相间的条纹，前盖和前后翼子板上是蓝色背景星星装饰的图案。912 号姊妹车由双线作战的 Earl Bamber 与比利时人 Laurens Vanthoor 以及来自瑞士的 Neel Jani 一同驾驶，涂装与前者正好相反，中间是蓝底白色星星的涂装，周围一圈采用红白条纹设计。
对于奋斗在 IMSA 的保时捷厂队来说，在具有特殊意义的比赛中使用特殊涂装由来已久。2018 年这支成功的车队就在小勒芒上使用了一款复刻 1998 赛季 911 GT1 赛车美孚一号涂装的设计并最终夺冠。在 2019 年的赛百灵，在 IMSA 五十周年之际，使用 Brumos 纪念涂装的 911 赛车同样也获得胜利。去年还重新跟饮料巨头可口可乐公司合作，红白相间的涂装在让人兴奋之外，在那场比赛结束后保时捷 GT 车队拿下了 GTLM 组别的所有冠军头衔。
