“面对新冠肺炎疫情的挑战,保时捷表现出了很好的韧性。得益于不断更新的产品阵容,我们的交付量虽有所下滑,但控制在了一个适度水平。”负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生(Mr. Detlev von Platen)表示,“中国市场的迅速恢复,以及其他市场的需求的显著恢复性增长,是实现这一结果的有力支撑。”

亚洲市场呈现积极增长态势

中国是全球最先走出新冠肺炎疫情阴霾的国家,今年 1 月至 9 月,保时捷在中国的新车交付量达 62,823 台,持续蝉联保时捷全球最大单一市场。其中双门跑车的市场需求日渐壮大,全新 911 自去年年底在国内上市后反响积极,前三季度交付量同比劲增 62%,而中置发动机跑车 718 则同比增长 17%。受保时捷德国工厂 3 月底至 5 月初停工影响,保时捷对华的新车供给曾在 6、7 月份出现暂时瓶颈,但自 8 月起供给已基本恢复,且国内订单量自疫情防控稳定后一直保持在历史高位。第三季度保时捷在华交付量达 23,220 台,同比增长 7%,其中 9 月的交付量实现了同比 19% 的强势增长。

亚太、非洲和中东市场整体也呈现出积极增长态势,保时捷在这些地区新车交付量共计 87,030 台,同比实现 1% 的微幅增长。在美国,保时捷向客户交付 39,734 台新车。欧洲市场在前三季度新车交付量为 55,483 台。

从全球整体市场看,豪华 SUV 翘楚 Cayenne 的市场需求依然旺盛,前三季度共向客户交付 64,299 台新车。其衍生车型 Cayenne Coupé 持续受到欢迎,交付量较上一年增长 4%。跑车标杆 911 依旧备受青睐,前三季度共交付新车 25,400 台,同比增长 1%。此外,Macan 的交付量为 55,124 台。而保时捷首款纯电动跑车 Taycan 的市场需求稳步提升,前三季度在全球成功交付 10,944 台。冯佩德先生表示:“虽然保时捷未能幸免于新冠肺炎疫情的影响,但我们对未来仍然保持乐观态度。保时捷超越期待的产品阵容和持续增长的新订单让我们充满信心。”

Porsche AG
Deliveries
January – September
2019 2020 Difference
Worldwide 202,318 191,547 -5%
Europe 60,764 55,483 -9%
     Germany 22,705 17,462 -23%
America 55,319 49,034 -11%
     USA 45,062 39,734 -12%
Asia-Pacific, Africa and Middle East 86,235 87,030 1%
     China 64,237 62,823 -2%


 

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2020 年,尽管面临全球新冠疫情的巨大挑战,保时捷全球新车交付量仍达 272,162 台,较创纪录的 2019 年相比降幅仅为 3%,这一积极成果得益于保时捷强大的全球定位。在包括中国在内的亚太、非洲和中东地区,市场表现尤为积极,新车交付量超过 2019 年,再创新高。