这两辆保时捷 911 RSR 将身披美国饮料公司的红色背景和白色字体涂装出现在赛道上。通过这种方式，两家公司谨向他们在赛车运动历史上的共同成就致敬，并为国际赛车运动协会（IMSA）成立 50 周年增添一个特别的亮点。
拥有辉煌历史的设计
采用可口可乐涂装设计的保时捷赛车在北美赛车界有着辉煌的历史。上世纪80年代， Bob Akin 车队首次推出保时捷 935。车队凭借身披红白涂装的赛车多次登上领奖台，包括在戴通纳的 24 小时耐力赛，并在 1983 年的夺得 GTP 组别年度冠军。次年，车队换上了更引人注目的保时捷 962。身披可口可乐涂装的 5 号赛车很快就成为了粉丝们的最爱。
车队在 1986 赛季走向巅峰，美国车队老板兼车手 Bob Akin 与赛车传奇人物 Hans Joachim 和 Jo Gartner 联手，在赛百灵 12 小时的比赛中获胜。小勒芒对于公司总部设在美国佐治亚州的亚特兰大的可口可乐来说是主场比赛，保时捷北美总部也设在这个大都市。著名的 Road Atlanta 赛道于 1970 年启用，此后举办了许多精彩的耐力赛，其建设资金就来自于可口可乐等公司。保时捷即将以制造商、车队和车手三个积分榜榜首的身份加入本赛季的最后一场比赛。
历史上的可口可乐涂装保时捷赛车
保时捷 911 RSR
这是基于 911 GT3 RS 高性能公路跑车的 911 RSR 在北美的第三个赛季，在本赛季中，车队进一步优化了赛车的悬架设置。根据节气门限流器的大小，位于后桥前的发动机可输出约 375 kW（510 PS）。大型后扩压器结合从顶部固定的尾翼提供了卓越的气动效率和充足的下压力。
对此次合作的评价
保时捷赛车运动副总裁安哲飞（Fritz Enzinger）：“我们希望在赛季的最后一轮比赛中以一种非常特殊的方式来庆祝 IMSA 成立 50 周年。我很好奇粉丝们会如何回应我们的两辆可口可乐涂装保时捷 911 RSR。过去几个月里，特殊车辆涂装给我们带来了许多成功，去年我们在 Road Atlanta 获胜，2018 年我们又赢得了勒芒，今年我们在赛百灵也获得成功。我们很愿意这样的事情能继续下去。”
厂队赛事总监 Pascal Zurlinden：“IMSA 的周年纪念赛季将以在结束时增添一大亮点。保时捷和可口可乐这两个强大的品牌能联手合作真是太棒了。我们当然想继续我们始于上世纪 80 年代的共同成功故事，如果我们能以一个最好的成绩获得冠军，那将是梦想成真的一刻，尤其是考虑到这将是这款保时捷 911 RSR 在 IMSA 系列赛中的谢幕赛。”
IMSA 锦标赛运营主管 Steffen Höllwarth：“今年对我们来说是一个接一个的亮点。我们已经取得了许多成功，在上半年我们的赛车以 Brumos 涂装获得诸多成功。去年在小勒芒，我们的保时捷 911 RSR 使用了美孚 1 号的涂装并取得了成功。这些特殊的设计给我们带来了许多杰出时刻。在 Road Atlanta 赛车举行的本赛季最后一场比赛中，可口可乐公司的红白双色涂装也是如此。
关于 IMSA 跑车锦标赛
IMSA 跑车锦标赛是一个自 2014 年以来在美国和加拿大举行的赛车系列赛。该系列源于美国勒芒系列赛与泛美系列赛的融合。原型赛车和跑车共有四个不同的级别：GTLM（GT Le Mans）、GTD（GT Daytona）、Dpi（Daytona Prototype international）和 LMP2（Le Mans Prototype 2）。
