Новый спорткар предлагается в кузове купе и кабриолет и оснащается трехлитровым шестицилиндровым оппозитным двигателем мощностью 283 кВт (385 л.с.) с двойным турбонаддувом (битурбо). Carrera – это модель начального уровня в семействе 911, по сравнению с предыдущим поколением ее мощность возросла на 11 кВт (15 л.с.). Богатое серийное оснащение Carrera почти полностью соответствует модели 911 Carrera S и включает высококачественный интерьер с 10,9-дюймовым сенсорным дисплеем, широкие сетевые возможности и инновационные системы помощи водителю, например, режим Porsche Wet для еще более безопасного движения по мокрым дорогам. Отличительные особенности модельного варианта 911 Carrera – меньший размер колес и тормозов, а также одинарные выхлопные патрубки.

Двигатель, ходовая часть и тормоза, как и в модели Carrera S, рассчитаны на исключительную спортивность. Новые турбонагнетатели в трехлитровом шестицилиндровом оппозитном двигателе имеют турбинные и компрессорные колеса меньшего диаметра. Передачу крутящего момента обеспечивает новая восьмиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями (PDK). В результате разгон с места до 100 км/ч у 911 Carrera Coupé занимает 4,2 секунды, а максимальная скорость составляет 293 км/ч. В комплектации с опциональным пакетом Sport Chrono время разгона до «сотни» сокращается еще на 0,2 секунды. Расход топлива, пересчитанный по методу NEDC, для Coupé составляет 9,0 л/100 км, для Cabriolet 9,2 л/100 км (в смешанном цикле).

С целью оптимизации ходовых качеств автомобиль комплектуется разноразмерными шинами. На передней оси установлены шины размером 235/40 ZR на 19-дюймовых легкосплавных дисках, на задней – шины размером 295/35 ZR на 20-дюймовых дисках. Замедление обеспечивают тормоза с 330-миллиметровыми тормозными дисками и четырехпоршневыми моноблочными фиксированными суппортами, окрашенными в черный цвет.

В России стоимость 911 Carrera Coupé начинается от 7 226 000 рублей, 911 Carrera Cabriolet – от 8 050 000 рублей, в обоих случаях включая НДС. Новые модели можно заказать уже сейчас. Скоро последует полноприводная версия.

*911 Carrera: расход топлива в смешанном цикле 9,0-9,2 л/100 км; выбросы CO2 206-210 г/км

Данные расхода топлива и выбросов CO2 были рассчитаны по новому циклу WLTP. Пока что обязательными к публикации являются данные, перерассчитанные по циклу NEDC. Эти данные не идентичны данным, полученным в результате прямого расчета по методу NEDC.

Связанный контент

 Новый Porsche 718 Cayman GT4 RS блестяще прошел финальный этап доводочных тестов
Модели

Новый Porsche 718 Cayman GT4 RS блестяще прошел финальный этап доводочных тестов

Porsche 718 Cayman GT4 получает «старшего брата»: 718 Cayman GT4 RS. Новая топ-модель семейства 718 великолепно подготовлена к своей мировой премьере, которая состоится в ноябре. В завершающей серии тестов первый 718 с аббревиатурой «RS» убедительно доказал свой выдающийся динамический потенциал как на извилистых горных дорогах, так и на кольцевой трассе.