Nuovi PORSCHE | HEAD 106 Series
Azienda (CH)

Nuovi PORSCHE | HEAD 106 Series

Porsche collabora con il produttore internazionale di articoli sportivi HEAD dal 2021. La collaborazione ha raggiunto un nuovo traguardo.

Abbonamento alle news

Registrazione per la newsletter


Vuoi ricevere ogni settimana via e-mail tutte le novità dal mondo Porsche e non perdere alcuna notizia? Iscriviti gratuitamente alla nostra newsletter.

Abbonamento alla newsletter

È possibile disiscriversi dalla newsletter in qualsiasi momento:
Annulla iscrizione alla newsletter


Da 25 anni la 911 GT3 mette alla prova i limiti della fisica e stabilisce nuovi standard. DNA da corsa e prestazioni senza compromessi: la nuova 911 GT3 con o senza pacchetto Touring è ora disponibile per l'ordinazione.

Configura ora

Prodotti Più

Porsche Car Configurator


Rosso indiano o giallo racing? Nel Porsche Car Configurator è possibile visualizzare la vettura Porsche dei propri sogni. Il tool di aiuto per l’acquisto online è ottimizzato per l’accesso sia da PC che da dispositivi mobili. Dalla vettura icona 911 fino alla Taycan elettrica, il Car Configurator dispone di oltre un triliardo di possibili rappresentazioni disponibili per tutti i modelli Porsche. La configurazione personale desiderata può essere memorizzata, condivisa e stampata. È possibile pure calcolare la rata di un leasing.

Vai al Porsche Car Configurator

Modelli Più

Azienda Più

Porsche Drive


Massima flessibilità e nessun compromesso in fatto di piacere di guida: l’offerta di noleggio Porsche in Svizzera consente di vivere un'esperienza Porsche quasi immediata. Centri Porsche svizzeri selezionati offrono il servizio di noleggio Porsche Drive Rental, grazie al quale le vetture sportive Porsche attuali si possono noleggiare a ore, giorni o addirittura mesi. Nel programma di noleggio sono disponibili anche dei modelli classici.

Vai alla panoramica: Porsche Drive

Social Media

Motorsport Più

L'esperienza al primo posto
Motorsport (CH)

L'esperienza al primo posto

All'Auto Zürich, Pascal Gehrig si è assicurato il titolo nella categoria Pro della Porsche E-Sports Carrera Cup Suisse, il campionato ufficiale svizzero di simracing.

NewsTV & Video Più

LMP 2000 - part 1

A journey back in time to 1999 begins with a roll-out on the Weissach Development Centre test track. The LMP 2000 was originally designed to take victory at Le Mans.

9:11 Magazine

Episode 23 of the 9:11 Magazine, 2022, Porsche AG

9:11 Magazine: Sporting spirit

Inspirational athletes in the 9:11 Magazine: Porsche returns to the top league of international endurance racing at Daytona with the 963, the new 911 Dakar evokes the legendary Paris-Dakar rally, and wheelchair fencer Oliver Lam-Watson fights stereotypes.

Scena e Storia Più

Christophorus Online Più

Arte culinaria

Cos’hanno in comune un cuoco stellato tedesco, un imprenditore di Taiwan e uno chef de cuisine di Hong Kong? Un raffinatissimo ristorante gourmet a Taipei. Perché condividono sogni simili, passioni comuni e voglia di novità.

Prestazioni energetiche

Un viaggio con la Porsche Taycan da Stoccarda-Zuffenhausen a Istanbul e ritorno. Circa 4.400 chilometri, sette nazioni e una domanda chiave: come funziona l’elettromobilità sulla lunga distanza?

LA PRIMA NEL SUO GENERE

Una 911 come non ce n’erano mai state: 25 anni fa, Porsche celebrò il debutto mondiale della prima GT3. La puristica sportiva entusiasma gli appassionati di Porsche ancora oggi. Compreso un eminente primo proprietario.

Diario dal deserto

Da meno 20 a più 38 gradi Celsius, dalla costa a quasi 4.700 metri di altitudine, dall’autostrada allo sterrato: Nguyen Hoang Anh, titolare di una società di logistica, ha guidato la sua 911 Dakar dal Vietnam, attraverso la Cina, fino alla parte mongola del deserto del Gobi. E ritorno. 33.000 chilometri in 75 giorni. Qui ci racconta del suo incredibile viaggio, che ha reso lui e la sua sportiva offroad delle celebrità locali.

Roadbook: Dubai – Abu Dhabi

Da grattacieli futuristici a tradizioni secolari: un roadtrip attraverso gli Emirati Arabi Uniti a bordo della Porsche Cayenne S svela gli affascinanti contrasti di questo moderno Stato immerso nel deserto.

Il futuro è a colori

Nella Porsche Carrera Cup North America, Jordan Wallace passa alla storia. A Austin, fa il pieno di energia tra una gara e l’altra. Christophorus lo incontra nella metropoli texana per una passeggiata in città.

Un barn find nordico

Raffinata e appartata: la proprietà di Bruno Jakobsen vede il design Porsche classico fondersi alla New Nordic Architecture.

La collana di perle

«Aloha!» Amore per il prossimo, compassione e attenzione si condensano nel significato del saluto locale, creando quel caleidoscopico feeling hawaiano che contraddistingue anche il Porsche Club di Big Island. Se c’è una persona che incarna in modo speciale questo spirito, è proprio il suo presidente: Gunner Mench.

Visione Turbo

Quando Porsche studia la tecnologia turbo per il Motorsport è d’obbligo la massima segretezza. La rivoluzione nella costruzione dei motori porta vittorie negli anni Settanta. E indica la strada da percorrere per il futuro impiego di serie.

Più mobilità insieme

Fare trekking insieme e viverlo in compagnia – la nuova audio guida per le escursioni sull’Uetliberg accompagna le persone ipovedenti, ma anche quelle vedenti, in un nuovo viaggio avventuroso. Il progetto fa parte della collaborazione fra Procap e Porsche a sostegno dell’inclusione attraverso la mobilità in Svizzera.

Attenti alle istruzioni!

Con la 718 Spyder RS a caccia del sole. La 718 più radicale richiede impegno vero. Ma in cambio restituisce molto – al corpo e allo spirito.

Due dirigenti, un’unica visione

Sviluppare insieme l’auto sportiva Porsche del futuro preservandone il fascino e l’unicità: è questo che cercano il Responsabile Ricerca e Sviluppo Michael Steiner e il Responsabile Car-IT Sajjad Khan.

Il secondo servizio

Tre titoli del Grande Slam e la prima tedesca al vertice della classifica mondiale dopo Steffi Graf: Angelique Kerber ha scritto la storia del proprio sport e torna in campo dopo 18 mesi di pausa per maternità.

Al vertice

Dopo 60 anni colmi di sogni e record, cosa può esserci ancora per l’iconica 911? Magari un piccolo team con un grande, folle sogno.

Big Wave Arena

A Nazaré arriva gente da tutto il mondo per assistere a uno spettacolo straordinario: onde alte più di 25 metri che si infrangono sulle scogliere, surfisti che le rincorrono a velocità che sfiorano gli 80 km/h.

Rennsport Reunion 7

A fine settembre, sono state più di 90.000 le persone che hanno festeggiato il 75° anniversario del loro marchio del cuore in California. L’evento è stato il raduno Porsche più grande di tutti i tempi.

«Conosciamo la forza delle emozioni.»

Al di fuori del programma della Rennsport Reunion, Christophorus incontra Sebastian Mertke, responsabile Global Community Management per Porsche. Nell’intervista parla dei valori e degli ideali della community automobilistica più grande al mondo, nonché di esperienze straordinarie vissute dal brand di auto sportive di Zuffenhausen.

Custodi del fuoco

Cosa contraddistingue il mito del marchio Porsche? Cosa motiva le persone che lo mantengono giovane e vivo anche dopo 75 anni? E come nasce questo legame emotivo, spesso lungo una vita, con le sportive di Zuffenhausen? Una dichiarazione d’amore molto personale a Porsche e alla sua comunità internazionale.

Grande emozione

In Puglia, amici italiani e tedeschi dei motori raffreddati ad aria intraprendono un avventuroso viaggio insieme. Due culture alimentate dalla stessa passione.

Consumption data

911 Carrera GTS

WLTP*
  • 11,0 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 239 g/km

911 Carrera GTS

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 11,0 – 10,5 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 251 – 239 g/km
Classe di efficienza: G

911 Dakar

WLTP*
  • 11,3 l/100 km
  • 256 g/km

911 Dakar

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 11,3 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 256 g/km
Classe di efficienza: G

911 GT3

WLTP*
  • 13,0 – 12,9 l/100 km
  • 294 – 293 g/km

911 GT3

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 13,0 – 12,9 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 294 – 293 g/km
Classe di efficienza: G

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km

911 GT3 RS

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 13,2 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 299 g/km
Classe di efficienza: G

911 S/T

WLTP*
  • 13,8 l/100 km
  • 313 g/km

911 S/T

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 13,8 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 313 g/km
Classe di efficienza: G

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,9 kWh/100 km
  • 518 – 590 km

Macan Turbo Electric

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 518 – 590 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 670 – 762 km
Classe di efficienza: B

Taycan (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 19,7 – 16,7 kWh/100 km
  • 503 – 590 km

Taycan (2024)

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 19,7 – 16,7 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 503 – 590 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 569 – 662 km
Classe di efficienza: B

Taycan 4 Cross Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 22,0 – 18,7 kWh/100 km
  • 517 – 613 km

Taycan 4 Cross Turismo (2024)

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 22,0 – 18,7 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 517 – 613 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 588 – 693 km
Classe di efficienza: B