Ferry Porsche lo predijo en 1989: "Si fabricamos un modelo todoterreno de acuerdo con nuestros estándares de calidad y el escudo de Porsche en el frontal, la gente lo comprará". Y se demostró que tenía razón. Desde 2002, el Cayenne ha sido uno de los pilares del éxito mundial de la marca alemana.
El Cayenne de mejor comportamiento en terrenos offroad y el de mayor rendimiento sobre asfalto, frente a frente. Pertenecen a épocas distintas y su enfoque difiere por completo, pero uno y otro muestran los extremos que puede llegar a abarcar el Cayenne y dejan claro por qué este modelo es conocido como el Porsche total.
Veinte años después de su lanzamiento, el Porsche Cayenne de primera generación ha entrado a hacer parte del programa Porsche Classic. Ocho unidades del exitoso SUV fueron reacondicionadas para brillar en el festival Íconos de Porsche.
En 1998, cuando Porsche comenzó el desarrollo Cayenne, una de las primeras tareas fue buscar localizaciones para llevar a cabo el proyecto. En Basella (España) encontraron un buen lugar. Tan satisfechos quedaron, que hoy continúan haciendo uso de ellas.
El equipo español que participó en las ediciones de 2007 y 2008 del Rally Transsyberia cuenta cómo vivió las carreras a bordo de aquel Cayenne tan especial.
Durante dos décadas, el Cayenne ha ejercido una gran influencia en la marca y en sus propios clientes. También ha servido de base para interesantes transformaciones y usos específicos.
Cuando Porsche comenzó a trabajar en la segunda generación del Cayenne en 2005, el plan no era solo mantener los atributos del primer Cayenne. También fueron realizados cambios fundamentales, en particular con el diseño y la transmisión.
Tras el exitoso recorrido que hicieron dos Cayenne de primera generación por la Patagonia chilena y argentina, el vehículo más vendido de Porsche en toda su historia emprendió una viaje entre Bogotá y Villa de Leyva.
No importa el año o el modelo, con cualquier Porsche es posible emprender una aventura. Lo comprobamos en la Patagonia, a donde llevamos dos Cayenne de la primera generación, que ahora hacen parte del portafolio de Porsche Classic.
Porsche presenta una arquitectura completamente nueva e innovadora para el interior del nuevo Cayenne. Porsche Driver Experience abre nuevas formas de interacción, no solo para el conductor sino también para el pasajero delantero.
Porsche AG está sentando las bases para una mayor electrificación de su portafolio de productos. El fabricante de autos deportivos decidió producir el futuro Cayenne ciento por ciento eléctrico en las instalaciones multimarca de Volkswagen Eslovaquia en Bratislava.
