Ferry Porsche lo predijo en 1989: "Si fabricamos un modelo todoterreno de acuerdo con nuestros estándares de calidad y el escudo de Porsche en el frontal, la gente lo comprará". Y se demostró que tenía razón. Desde 2002, el Cayenne ha sido uno de los pilares del éxito mundial de la marca alemana.
El Cayenne de mejor comportamiento en terrenos offroad y el de mayor rendimiento sobre asfalto, frente a frente. Pertenecen a épocas distintas y su enfoque difiere por completo, pero uno y otro muestran los extremos que puede llegar a abarcar el Cayenne y dejan claro por qué este modelo es conocido como el Porsche total.
Veinte años después de su lanzamiento, el Porsche Cayenne de primera generación ha entrado a hacer parte del programa Porsche Classic. Ocho unidades del exitoso SUV fueron reacondicionadas para brillar en el festival Íconos de Porsche.
En 1998, cuando Porsche comenzó el desarrollo Cayenne, una de las primeras tareas fue buscar localizaciones para llevar a cabo el proyecto. En Basella (España) encontraron un buen lugar. Tan satisfechos quedaron, que hoy continúan haciendo uso de ellas.
El equipo español que participó en las ediciones de 2007 y 2008 del Rally Transsyberia cuenta cómo vivió las carreras a bordo de aquel Cayenne tan especial.
Durante dos décadas, el Cayenne ha ejercido una gran influencia en la marca y en sus propios clientes. También ha servido de base para interesantes transformaciones y usos específicos.
Cuando Porsche comenzó a trabajar en la segunda generación del Cayenne en 2005, el plan no era solo mantener los atributos del primer Cayenne. También fueron realizados cambios fundamentales, en particular con el diseño y la transmisión.
El Cayenne Eléctrico marca el inicio de una nueva era para Porsche. Como SUV totalmente eléctrico, combina el ADN de Porsche con tecnología pionera: hasta 850 kW (1156 HP), 0–100 km/h en 2.5 segundos, hasta 400 kW de potencia de carga4 y hasta 642 kilómetros de autonomía.
Porsche mostrará al mundo su segundo SUV totalmente eléctrico el 19 de noviembre. El Cayenne Electric hará su debut en una presentación digital que se transmitirá a partir de las 15:00 horas (CET). Tres días después, los medios internacionales y los seguidores de la marca podrán verlo en vivo por primera vez en el festival Iconos de Porsche en Dubái.
Dos bobinas de cobre generan un campo magnético entre una placa base y un receptor integrado en la parte delantera del vehículo. De esta forma se suministra energía a la batería sin ningún contacto.
Con el lanzamiento del Cayenne Electric, Porsche no solo traerá otra serie de modelos totalmente eléctricos al mercado, sino que también transferirá tecnología del automovilismo deportivo a la producción en serie.
El Cayenne Electric se lanzará en unas semanas al mercado y estará dotado de una innovadora tecnología de alta tensión. Con una batería con funciones integradas, un potente sistema de refrigeración doble, una gestión térmica inteligente y un rendimiento de carga elevado, Porsche sienta las bases para un nuevo nivel de prestaciones eléctricas.
Nuevamente, Porsche sorprende a los asistentes del Panamá Motor Show con la presentación de modelos como el 718 Cayman GTS 4.0, Taycan 4 Cross Turismo, Macan 4 eléctrico, y los Cayenne y Cayenne S Coupé.
