Ferry Porsche lo predijo en 1989: "Si fabricamos un modelo todoterreno de acuerdo con nuestros estándares de calidad y el escudo de Porsche en el frontal, la gente lo comprará". Y se demostró que tenía razón. Desde 2002, el Cayenne ha sido uno de los pilares del éxito mundial de la marca alemana.
El Cayenne de mejor comportamiento en terrenos offroad y el de mayor rendimiento sobre asfalto, frente a frente. Pertenecen a épocas distintas y su enfoque difiere por completo, pero uno y otro muestran los extremos que puede llegar a abarcar el Cayenne y dejan claro por qué este modelo es conocido como el Porsche total.
Veinte años después de su lanzamiento, el Porsche Cayenne de primera generación ha entrado a hacer parte del programa Porsche Classic. Ocho unidades del exitoso SUV fueron reacondicionadas para brillar en el festival Íconos de Porsche.
En 1998, cuando Porsche comenzó el desarrollo Cayenne, una de las primeras tareas fue buscar localizaciones para llevar a cabo el proyecto. En Basella (España) encontraron un buen lugar. Tan satisfechos quedaron, que hoy continúan haciendo uso de ellas.
El equipo español que participó en las ediciones de 2007 y 2008 del Rally Transsyberia cuenta cómo vivió las carreras a bordo de aquel Cayenne tan especial.
Durante dos décadas, el Cayenne ha ejercido una gran influencia en la marca y en sus propios clientes. También ha servido de base para interesantes transformaciones y usos específicos.
Cuando Porsche comenzó a trabajar en la segunda generación del Cayenne en 2005, el plan no era solo mantener los atributos del primer Cayenne. También fueron realizados cambios fundamentales, en particular con el diseño y la transmisión.
Porsche se convirtió en un referente en la Targa Florio al conseguir 11 victorias absolutas, más que ningún otro fabricante. Seis décadas después del triunfo del 904 Carrera GTS en la mítica carrera de Sicilia, Ben Weinberger, responsable de comunicación de las gamas Macan y Cayenne, viaja en el tiempo por aquellas legendarias carreteras.
Con el inicio de operaciones de los nuevos sitios de carga del Grupo Volkswagen de México con Evergo, los usuarios de automóviles eléctricos de Porsche tendrán acceso a un cargador rápido de 100 kW y 1 cargador de corriente alterna de 7 kW, para vehículos híbridos.
Tras el exitoso recorrido que hicieron dos Cayenne de primera generación por la Patagonia chilena y argentina, el vehículo más vendido de Porsche en toda su historia emprendió una viaje entre Bogotá y Villa de Leyva.
