En resumen
- Porsche ha creado una réplica fiel del Porsche conducido por el legendario piloto dominicano a través del programa Sonderwunsch.
- Luís Rafael Méndez, leyenda del automovilismo dominicano, logró títulos internacionales, incluido el IMSA GTO 1980 como primer latinoamericano en ganarlo.
- El evento de presentación contó con la asistencia de fanáticos de Luís Rafael Méndez y fieles entusiastas de la marca
Luís Rafael Méndez es una leyenda del automovilismo dominicano cuya trayectoria de más de tres décadas, marcada por campeonatos nacionales e internacionales inspira hoy un homenaje a la altura de su legado: el Porsche 911 GT3 RS configurado como pieza única por Sonderwunsch, con una exclusiva combinación México Blue 336 y Racing Yellow 1S1, colores ligados a la historia deportiva de Porsche en el país.
Concebido para rendir homenaje a la extraordinaria trayectoria de Luís Rafael Méndez, este Porsche 911 GT3 RS trasciende el concepto de un vehículo de altas prestaciones para convertirse en una pieza única de colección. Desarrollado a través del programa Sonderwunsch de Porsche, cada detalle fue creado de manera artesanal para evocar el automóvil con el que el legendario piloto dominicano escribió algunos de los capítulos más memorables del automovilismo nacional e internacional.
El exterior está dominado por el histórico Mexico Blue (336), un color profundamente ligado a la identidad deportiva de Porsche y reinterpretado en componentes exclusivos como los marcos de las ventanillas, los retrovisores exteriores, las tomas de aire laterales, la sección central del paragolpes delantero, las aletas del techo, la tapa de servicio delantera y diversos elementos del imponente alerón trasero. Como contraste, el icónico Racing Yellow (1S1) aporta un acento visual distintivo a través del logotipo trasero PORSCHE, reforzando el carácter de competición que define esta creación.
La atención al detalle continúa en el habitáculo, donde la artesanía del programa Sonderwunsch se manifiesta mediante una combinación de cuero negro y Race-Tex con costuras decorativas y pespuntes cruzados en Racing Yellow. Los asientos deportivos incorporan inserciones en este mismo tono, junto con detalles exclusivos inspirados en el paquete Weissach, mientras que la consola central, los paneles de las puertas y el tablero reciben un tratamiento personalizado que convierte el interior en una extensión natural de la identidad exterior del vehículo. Incluso la llave del automóvil fue pintada en Mexico Blue e incorpora la inscripción Sonderwunsch en Racing Yellow, reafirmando el carácter único del proyecto.
Más allá de su exclusiva configuración estética, el 911 GT3 RS conserva intacto el ADN de competición que lo distingue: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.0 segundos, desarrolla 525 HP y 465 Nm de torque, y equipa una transmisión Porsche Doppelkupplung (PDK) de siete velocidades, combinando un extraordinario desempeño en pista con el nivel de personalización reservado para las creaciones más exclusivas de Porsche.
“Festejamos la carrera de Luís Méndez con la introducción al mercado dominicano de este especial Porsche GT3 RS, un homenaje al legendario piloto y su vehículo usado durante sus mejores carreras”, expresó Jacinto Peynado, CEO de Porsche Center Santo Domingo.
El evento de introducción fue celebrado en Porsche Center Santo Domingo y contó con la asistencia de fanáticos de Luís Rafael Méndez, fieles clientes de la marca, importantes representantes de medios de comunicación y entusiastas. Los asistentes pudieron deleitarse de una velada única, conjugando historia, legado y tecnología de punta que solo puede brindar al universo Porsche.
Acerca de Luís Rafael Méndez
Luís Rafael Méndez, nacido en San Francisco de Macorís, es una de las figuras más emblemáticas del automovilismo dominicano: su trayectoria lo llevó a recibir reconocimientos como “Automovilista del Siglo” por la FIA (NACAM/México), ingresar al Pabellón de la Fama del Automovilismo Dominicano y lograr hitos regionales e internacionales, incluyendo el campeonato de la categoría GTO en la serie IMSA en 1980 como primer latinoamericano en conseguirlo, además de sumar victorias y podios en IMSA, títulos en Puerto Rico, Centroamérica y República Dominicana, y múltiples triunfos en competencias icónicas de Costa Rica, consolidando un legado competitivo que marcó a toda una generación.
