Porsche ha renovado sustancialmente el 911, convirtiéndolo en el primer modelo de la legendaria línea en incorporar tecnología híbrida de alto rendimiento. El 911 Carrera GTS desarrolla una potencia total de 541 HP y un torque de 610 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 312 km/h. Equipado con el innovador sistema T-Hybrid, un motor bóxer turboalimentado de 3.6 litros y una transmisión PDK de ocho velocidades, esta nueva versión eleva la experiencia de conducción a un nivel sin precedentes.
Porsche, distribuido por Inchcape Américas en Chile, introduce este modelo como un hito en la historia del 911, combinando su legendario ADN con la más avanzada tecnología en eficiencia y desempeño. Su motorización de doble fuente cuenta con un turbocompresor electrificado que mejora la respuesta y optimiza la entrega de energía, reduciendo el tiempo de aceleración.
"El 911 es el corazón de Porsche y representa el equilibrio perfecto entre tradición e innovación. La incorporación del sistema T-Hybrid marca un antes y un después en la historia del 911, elevando su desempeño y eficiencia sin comprometer la experiencia de conducción. Este es un Porsche en su máxima expresión: potente, preciso y ahora con una tecnología que optimiza su rendimiento para el futuro", señala Vicente Díaz, gerente de Porsche en Chile.
Manteniendo la esencia del diseño clásico de Porsche, esta nueva versión incorpora mejoras aerodinámicas y detalles exclusivos que realzan su deportividad. Entre sus innovaciones destacan las ópticas LED Matrix de última generación, rejillas de refrigeración activas en la parte delantera y llantas de 21 pulgadas en el eje trasero y 20 pulgadas en el delantero. Además, los difusores y elementos aerodinámicos han sido optimizados para mejorar la estabilidad a altas velocidades.
Por primera vez, la dirección en el eje trasero viene de serie en un 911 Carrera GTS, mejorando la maniobrabilidad y estabilidad. También se incorpora el sistema Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) con control electrohidráulico, que ajusta la suspensión para maximizar el agarre y el confort en cada situación.
En el interior, el 911 Carrera GTS combina la tradición con la última tecnología. La cabina presenta un panel de instrumentos digital de 12.6 pulgadas, con opciones de personalización y conectividad ampliada. El sistema Porsche Communication Management (PCM) ahora permite una integración más profunda con Apple CarPlay y nuevas funciones de infoentretenimiento.
El nuevo Porsche 911 Carrera GTS 992.2 ya está disponible en Chile, con un precio inicial de $199.500.000 y puede ser configurado en las sucursales o a través de la página web oficial de la marca.
