Timo Bernhard, destacado piloto de resistencia, partirá desde Oaxaca a bordo de un 911 GT3 Touring para completar las etapas 2 y 3 de La Carrera Panamericana 2025 como invitado especial del Porsche Team. Acompañado por el copiloto mexicano Patrice Spitalier, el alemán suma su nombre al legado iniciado hace más de 70 años por figuras históricas del automovilismo de Porsche que compitieron con vehículos del fabricante de Stuttgart en este emblemático rally mexicano.
La presencia del alemán en La Carrera Panamericana evoca el legado histórico de pioneros como Hans Herrmann, quien dirigió el primer equipo oficial con el 550 Spyder en 1954, y de Herbert Linge, cuyo extraordinario trabajo como mecánico le valió la Orden al Mérito del gobierno mexicano. También honra la participación de Huschke von Hanstein y Karl Kling en las desafiantes rutas mexicanas, cuyas contribuciones fueron determinantes para establecer la reputación internacional de Porsche en competiciones de élite.
"Conozco por la historia de Porsche que 'La Carrera' fue una competencia importante que contó con pilotos excepcionales de Porsche, incluyendo a las leyendas alemanas Hans Hermann y Herbert Linge, héroes de su época", dijo Bernhard. "Estoy muy entusiasmado por el evento. Muchos aficionados al automovilismo en Alemania me han preguntado sobre mi participación este año, es una carrera que tiene una gran base de seguidores en Europa".
La conexión histórica entre la marca de Stuttgart y La Carrera Panamericana se mantiene vigente no solo en la competición, sino también en los nombres de modelos emblemáticos como el 911 Carrera y el Panamera. Con la participación de Bernhard como invitado especial, Porsche reafirma este vínculo que une su presente deportivo con uno de los episodios más significativos de su herencia automovilística.
"Estoy entusiasmado por experimentar este evento personalmente y representar a Porsche en un acontecimiento tan importante y prestigioso en México. Me apasiona el rally y he conseguido varias victorias absolutas en Alemania. Sin embargo, en esta ocasión no me concentro en competir o en los resultados, sino en mostrar al público el legado y la fascinante herencia de Porsche", añadió el piloto alemán.
Considerada entre las competencias de ruta más exigentes y apasionantes del mundo, La Carrera Panamericana tiene un significado especial para Porsche. Fue en este escenario donde, durante los años cincuenta, la marca estableció los cimientos de su reconocida reputación de precisión y durabilidad. Después de siete décadas, la participación de Timo Bernhard subraya la importancia global del evento y su capacidad para convocar a figuras destacadas del automovilismo mundial.
Timo Bernhard: leyenda confirmada de Porsche
Durante más de dos décadas como piloto oficial de fábrica de Porsche, Timo Bernhard ha consolidado su legado como uno de los corredores más completos, consistentes y carismáticos de su generación.
"Mi primer contacto con Porsche Motorsport fue en enero de 1999, cuando recibí una invitación a la Selección de Porsche Junior UPS. Finalmente, fui uno de los dos pilotos seleccionados. Era, por mucho, el más joven, con menos de 18 años en mi primera prueba en pista. Porsche tuvo gran paciencia conmigo, ayudándome a desarrollarme gradualmente y permitiéndome aprender de mis propios errores. Esto se convirtió en una extraordinaria historia de éxito durante mis 20 años como Piloto Oficial. Esa gratitud forjó mi fuerte vínculo con la marca Porsche. Han sido 26 años hasta ahora y seguimos con fuerza", recuerda Timo.
Su nombre está directamente ligado a los triunfos más importantes de la marca en competencias de resistencia alrededor del mundo. Su carrera deportiva destaca por notables logros: dos títulos del Campeonato Mundial de Resistencia FIA (2015 y 2017), victoria en Le Mans 2017 con el Porsche 919 Hybrid, y cinco triunfos en Nürburgring. Sumando sus victorias en Daytona, Sebring y múltiples campeonatos en la American Le Mans Series, Bernhard ha completado la prestigiosa \"triple corona\" de resistencia, lo que lo posiciona como referente en el automovilismo mundial.
Con un estilo de manejo preciso y una visión estratégica excepcional, Bernhard ha sido parte integral de la evolución tecnológica de Porsche en sus programas de competencia, desde los GT hasta los prototipos híbridos de última generación.
Su conexión con México: Victorias en 2016 y 2017
La relación de Timo Bernhard con México se consolidó en 2016 y 2017 durante las 6 Horas de México, etapa oficial del Campeonato Mundial de Resistencia FIA (WEC). Al mando del Porsche 919 Hybrid, Bernhard, junto a sus compañeros Brendon Hartley y Mark Webber en 2016, y con Earl Bamber reemplazando a Webber al año siguiente, conquistó victorias consecutivas en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Estos triunfos fortalecieron la posición de Porsche en la clasificación de Constructores y contribuyeron decisivamente a la obtención del título en ambas temporadas.
Pero el éxito en Ciudad de México no solo enriqueció el historial deportivo de Bernhard, sino que también forjó un vínculo especial con el público mexicano, una conexión que se renovará durante la Carrera Panamericana 2025. Su participación escribe un nuevo capítulo tanto en la carrera de Bernhard como en la rica tradición de Porsche en el automovilismo mexicano, combinando su experiencia en competencias de resistencia con un evento histórico que ha definido el patrimonio automotriz del país.
"¡Tengo grandes recuerdos de México... y un índice de victorias del 100%!", recuerda Bernhard sonriendo. "Competí dos veces en el circuito Hermanos Rodríguez y gané en ambas ocasiones con mis compañeros de equipo y el 919 Hybrid. Descubrí que México es un país con una pasión extraordinaria por el automovilismo. Siempre menciono cómo los aficionados de Porsche organizaron una celebración para nosotros en la misma pista después de la carrera. Fue una atmósfera verdaderamente mágica".
Porsche y La Carrera Panamericana: un legado compartido
Desde los años cincuenta, Porsche y La Carrera Panamericana han compartido un camino de tradición, innovación y pasión. La competencia mexicana fue escenario donde los primeros modelos Porsche 550 se ganaron un lugar en la historia del automovilismo internacional, al demostrar un rendimiento sobresaliente frente a rivales de mayor potencia. Esa herencia se mantiene viva hoy, y Porsche reafirma su compromiso con la cultura automovilística de México al participar nuevamente en esta edición de 2025.
Con la incorporación de Timo Bernhard como piloto invitado, Porsche busca no solo competir, sino también rendir homenaje a la historia y a los fanáticos que hacen de La Carrera Panamericana un evento irrepetible.
