El equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E marcó aquí dos hitos importantes al lograr su primera pole position y primera victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Después del accidente en la apertura de temporada en São Paulo, el campeón mundial Pascal Wehrlein vuelve al volante del Porsche 99X Electric con un chasis de reemplazo. Su compañero António Félix da Costa, quien aseguró el segundo puesto y la vuelta más rápida en São Paulo, llega a la capital mexicana ocupando la segunda posición en la clasificación general.
Historia de éxitos de Porsche en México
En México, Porsche acumula importantes logros en la Fórmula E. El primer gran triunfo llegó en 2022, cuando el 99X Electric conquistó su primera victoria en un E-Prix con Wehrlein y su entonces compañero André Lotterer logrando un histórico doblete. Lotterer ya había conseguido la primera pole de Porsche en Fórmula E en 2020. En 2023, Jake Dennis, del equipo cliente Andretti Formula E, sumó otra victoria para el 99X en México. La temporada pasada, Wehrlein dominó la carrera inaugural al conseguir tanto la pole position como la victoria. Aunque Da Costa se retiró de esa carrera, mejoró posteriormente su rendimiento, habiendo logrado su mejor resultado en México con dos segundos lugares (2019 y 2020).
La Fórmula E compite en una versión de 2.630 kilómetros del circuito de Fórmula 1, destacando especialmente el tramo que atraviesa el estadio de béisbol Foro Sol. El Autódromo puede albergar hasta 40 000 aficionados para animar a los monoplazas eléctricos. Una ventaja notable es que, a diferencia de los autos con motores de combustión, el rendimiento del eficiente Porsche 99X Electric no se ve afectado por la altitud de la pista (2 285 metros sobre el nivel del mar).
El éxito de Porsche en la Ciudad de México precede a su programa de Fórmula E. En el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley dominaron con el Porsche 919 Hybrid en 2016, y al año siguiente, Bernhard y Hartley repitieron la victoria junto a Earl Bamber.
Clasificación después de 1 de 16 carreras
1. Mitch Evans (NZL), 25 puntos
2. António Félix da Costa (POR), 19 puntos
3. Taylor Barnard (GBR), 15 puntos
4. Dan Ticktum (GBR), 4 puntos
5. Pascal Wehrlein (GER), 3 puntos
6. David Beckmann (GER), 0 puntos
7. Nico Müller (SUI), 0 puntos
8. Jake Dennis (GBR), 0 puntos
Clasificación por equipos
1. NEOM McLaren Formula E Team (GBR), 27 puntos
2. Jaguar TCS Racing (GBR), 25 puntos
3. TAG Heuer Porsche Formula E Team (GER), 22 puntos
4. CUPRA KIRO (USA), 4 puntos
5. Andretti Formula E (USA), 0 puntos
Clasificación de fabricantes
1. Jaguar, 31 puntos
2. Nissan, 27 puntos
3. Porsche, 22 puntos
Fórmula E en vivo por TV y en línea
La segunda carrera de la temporada comienza a las 14:05 hora local (21:05 CET) el 11 de enero, con el inicio de la clasificación a las 9:40 hora local (16:40 CET, 9:40 MEX, SLV, GTM; 10:40 JAM, PAN, COL, ECU, PER; 11:40 MIA, PRI, DOM, GLP, TYT; 12:40 ARG, CHL, URY).
El calendario mundial de transmisión de los eventos de Fórmula E está disponible aquí.
Declaraciones sobre el E-Prix de la Ciudad de México
Florian Modlinger, Director de competencia Fórmula E: "Nos alivia que Pascal se haya recuperado. Sin embargo, antes de pasar página del accidente, es fundamental que todos los involucrados extraigan conclusiones para mejorar aún más la seguridad. Guardamos buenos recuerdos de México, y São Paulo me ha dado optimismo sobre nuestra posición actual. Nuestro ritmo fue excepcional en Brasil, con todos los Porsche mostrando gran desempeño. Esta vez esperamos una carrera sin interrupciones, ya que las dos pausas en São Paulo probablemente beneficiaron más a otros equipos que a nosotros, aunque António logró mantenerse cerca con su segundo puesto. Los mecánicos tienen bastante trabajo por delante en México - ¡gracias por todo el esfuerzo realizado desde São Paulo!"
Pascal Wehrlein, Piloto Oficial de Porsche (#1): "Me complace poder volver a conducir en México, aunque el accidente en São Paulo fue serio y me dejó algunas lesiones. El periodo festivo me ayudó a recuperarme y ahora estoy listo para volver a la acción. Dejando de lado el accidente, tuvimos un buen desempeño en Brasil y, aunque no logré las mejores vueltas en clasificación, conseguí la pole position. Esto nos da confianza, especialmente considerando nuestro historial de buenos resultados en México. Quiero expresar mi gratitud al equipo de rescate en São Paulo y a nuestro equipo, que está preparando mi Porsche para México."
António Félix da Costa, Piloto Oficial de Porsche (#13): "Los aficionados, el ambiente y la pista que atraviesa el estadio convierten a México en uno de los mejores eventos de la temporada para mí. Con el paso de los años, se ha convertido en una de las carreras favoritas entre los equipos, por lo que estoy verdaderamente entusiasmado. Exceptuando los últimos dos años, siempre he tenido un buen rendimiento en México y aspiro a volver al podio en esta ocasión. Me encuentro en excelente forma, contamos con un equipo sólido y nuestro auto nos brinda un paquete competitivo tanto para la clasificación como para la carrera."
Porsche en la Fórmula E
2024/2025 marca la sexta temporada de Porsche en la Fórmula E. El equipo oficial TAG Heuer Porsche Formula E Team compite junto al equipo cliente estadounidense Andretti Formula E, que utiliza el Porsche 99X Electric de última generación GEN3 Evo. Este innovador auto de carreras eléctrico fue desarrollado en las instalaciones de Weissach, las cuales operan con neutralidad de carbono. Esta temporada también marca el debut de Cupra Kiro como segundo equipo cliente de Porsche, que competirá con la tecnología 99X de la generación GEN3 anterior. La participación de Porsche en el campeonato mundial refleja el compromiso de la marca por liderar en electrificación, sostenibilidad y tecnología. A través de la Fórmula E, la marca obtiene conocimientos invaluables para el desarrollo de sus autos deportivos de producción.
