- Deportivos electrizantes para todos los gustos: 100% eléctrico o e-hybrid.
- Nuevo Taycan: más autonomía, potencia y estabilidad.
- Nuevo Panamera: mejor performance y nueva suspensión.
El Porsche Center en Ciudad del Este, ciudad fronteriza con Brasil y Argentina, fue el punto de encuentro multicultural que congregó a clientes y entusiastas de la marca de Stuttgart.
Miguel Carrizosa presidente y director gerente de Diesa, comentó que ‟el primer Taycan de la segunda generación en llegar al país es un 4S Cross Turismo, lleno de habilidades todo terreno, ideales para los desafiantes caminos del territorio paraguayo”. A su vez, Jorge Puschkarevich, gerente de Porsche Paraguay, dijo que ‟el nuevo Porsche Panamera mantiene el lujo que le caracteriza por dentro y por fuera, ofreciendo ahora una performance inigualable”. La versión presentada en el evento fue un Porsche Panamera 4 E-Hybrid.
Nuevo Taycan: mejorado en todo.
Entre las actualizaciones del nuevo Porsche Taycan resaltan su mayor autonomía y sus procesos de carga, que ahora son más cortos. Tiene una mayor capacidad de carga, aumentada en 50 kW, alcanzando hasta 320 kW. Y una recuperación aumentada a hasta 400 kW a altas velocidades.
También es más rápido. La aceleración de 0 a 100 km/h es hasta 0.6 segundos más veloz. Inclusive, el Taycan Turbo S lo logra en solo 2.4 segundos.
Llega más lejos: El rango se ha incrementado hasta un 35%, con un máximo de 678 kilómetros (WLTP). Todas las variantes del Taycan pueden cargar del 10 al 80 por ciento de carga en 18 minutos.
Todas las versiones del Taycan cuentan con una lista de equipamiento de serie aún más extensa y vienen con la última generación de Porsche Driver Experience con un concepto de visualización y control mejorado.
Un dato importante. A pesar de que equipamiento de serie se ha visto ampliado, los modelos pesan hasta 15 kilos menos.
Nuevo Panamera: digital, lujoso y muy eficiente.
El sedán de lujo del fabricante de autos deportivos subraya su carácter deportivo con trenes motrices aún más potentes.
El nuevo Panamera equipa de serie una suspensión neumática adaptativa de dos válvulas que incluye el Porsche Active Suspensión Management (PASM) y amortiguadores de dos válvulas. La tecnología de dos válvulas separa el control de la amortiguación en las etapas de extensión y compresión, ofreciendo así una mayor diferencia entre confort y deportividad.
Viene con tecnologías innovadoras, entre las que se encuentra la suspensión Porsche Active Ride (opcional), que combina un nivel de confort significativamente mayor con las características de conducción deportiva típicas de Porsche.
La integración del ecosistema digital propio del usuario en el sistema Porsche Communication Management (PCM) ofrece nuevas formas de interactuar con el Panamera.
El diseño del nuevo Panamera es lujoso, muy elegante y dinámico, dando un aspecto fresco a las atractivas proporciones de la línea de modelos. Una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor y un interior fundamentalmente rediseñado y centrado en el conductor mejoran la experiencia de conducción.
