Porsche entrega 155,945 vehículos en la primera mitad del año

Esto corresponde a una disminución moderada del siete por ciento en comparación con el año anterior. Con el Cayenne, Panamera, Macan, Taycan y 911, el fabricante de autos deportivos está actualizando cinco de sus seis series de modelos. Las transiciones asociadas son complejas y llevan temporalmente a brechas en la oferta en mercados y series de modelos individuales. No obstante, Porsche se ha mostrado robusto durante los últimos seis meses.

"Con la gama de modelos más poderosa en la historia de la compañía, estamos enviando una señal clara. Nuestros clientes pueden confiar en nosotros. Incluso en un entorno de mercado globalmente desafiante, entregamos autos deportivos inspiradores con un rendimiento único, muchas innovaciones y un alto grado de individualización," dice Detlev von Platen, Miembro del Consejo Ejecutivo para Ventas y Marketing en Porsche AG. "En la primera mitad de 2024, una vez más pudimos confiar en nuestra estructura de ventas muy bien equilibrada en nuestras regiones de ventas y compensar los desafíos en mercados individuales. Esto nos da estabilidad y confirma que continuaremos persiguiendo consistentemente nuestra estrategia de ventas orientada al valor en el futuro."

Crecimiento en Europa

En Europa (excluyendo Alemania), Porsche entregó 38,611 vehículos en la primera mitad del año, un aumento del seis por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. En el mercado local de Alemania, el número de vehículos entregados aumentó un 22 por ciento, con un total de 20,811 unidades entregadas a los clientes.

En China, el fabricante de autos deportivos entregó 29,551 vehículos de enero a junio, una disminución del 33 por ciento. Las principales razones de esto son la tensa situación económica en el mercado chino y el enfoque en ventas orientadas al valor.

En América del Norte, Porsche entregó 39,558 vehículos a sus clientes, una disminución del seis por ciento. Tras los retrasos relacionados con la aduana en la entrega de algunos modelos en el primer trimestre, la región pudo ponerse al día notablemente, registrando su mejor desempeño trimestral.

En los mercados de ultramar y emergentes, se entregaron 27,414 vehículos a los clientes, manteniendo el alto nivel del año anterior.

Gran demanda del Macan totalmente eléctrico

Con 54,587 unidades, el Porsche Cayenne registró la mayor cantidad de entregas en la primera mitad del año (+16 por ciento). El Porsche Macan fue entregado a 39,167 clientes, lo que representa una caída del 18 por ciento debido al cambio de modelo en muchos mercados. Detlev von Platen comentó: "La nueva generación totalmente eléctrica del SUV registró una entrada de pedidos muy satisfactoria. Los primeros vehículos serán entregados a los clientes en la segunda mitad del año."

El icónico auto deportivo 911 continúa siendo muy popular entre los clientes: se entregaron 28,212 unidades del 911 en todo el mundo (+8 por ciento). El Panamera fue entregado a 13,255 clientes (-25 por ciento), una disminución explicada por el cambio de modelo actual. Esto también se aplica al Taycan. En la primera mitad del año, 8,838 clientes recibieron el Taycan (-51 por ciento). Los modelos 718 Boxster y 718 Cayman alcanzaron 11,886 entregas, lo que corresponde a un crecimiento del 8 por ciento.

"En 2024, pondremos en la carretera la cartera de productos Porsche más poderosa de todos los tiempos. Continuaremos enfocándonos en una tríada de sistemas de propulsión: vehículos totalmente eléctricos, híbridos enchufables eficientes y motores de combustión emocional," dice Detlev von Platen. "Con esta tríada, creemos que estamos bien posicionados para el futuro y tenemos una oferta atractiva para todos los clientes, independientemente de las preferencias y desarrollos en las regiones individuales del mundo."

Aviso Legal

Este comunicado de prensa contiene declaraciones a futuro e información sobre el desarrollo comercial actualmente esperado de Porsche AG. Estas declaraciones están sujetas a riesgos e incertidumbres. Están basadas en suposiciones sobre el desarrollo de condiciones económicas, políticas y legales en países individuales, regiones económicas y mercados, en particular para la industria automotriz, que hemos hecho basándonos en la información disponible y que consideramos realistas en el momento de la publicación. Si alguno de estos u otros riesgos se materializa, o si las suposiciones subyacentes a estas declaraciones resultan incorrectas, los resultados reales podrían diferir significativamente de los expresados o implícitos por dichas declaraciones. Las declaraciones a futuro en esta presentación se basan únicamente en la información pertinente al día de la publicación.

Estas declaraciones a futuro no se actualizarán posteriormente. Son válidas el día de la publicación y pueden ser superadas por eventos posteriores.

Esta información no constituye una oferta para intercambiar o vender, ni una oferta para intercambiar o comprar valores.