Para la ocasión especial, Porsche de México, el Porsche Club de México y los fanáticos de la marca están exhibiendo 75 vehículos de la empresa, desde un tractor de 1953 hasta un 911 GT3 con paquete Touring modelo 2023, pasando por varios 356, 911 de todas las generaciones, un 959, un 718 Cayman GT4 RS y un 718 Boxster 25 Años.
El atractivo central de la exhibición de Porsche tendrá lugar mañana sábado cuando sea subastado el Porsche 911 Carrera Panamericana Special, la reinterpretación moderna que hizo Exclusive Manufaktur del Porsche 356 S Cabriolet, primer auto de la firma en cruzar la línea de meta de la Carrera Panamericana.
‟No podríamos haber escogido un mejor escenario que este para celebrar en México los 75 años de autos deportivos Porsche”. Camilo San Martín
El precio de salida del Porsche 911 Carrera Panamericana Special será 4,990,000 pesos (270,500 dólares). Las ganancias serán destinadas a fundaciones que apoyan diferentes causas benéficas, entre ellas, TECHO, World Vision y Make a Wish.
‟No podríamos haber escogido un mejor escenario que este para celebrar en México los 75 años de autos deportivos Porsche”, dijo Camilo San Martín, director de Porsche de México. ‟Estamos muy agradecidos con los organizadores del Pastejé Automotive Invitational por haber elegido nuestra marca como invitado especial para la cuarta edición de este exclusivo encuentro de coches de gama alta, desde los clásicos hasta los más modernos”.
San Martín también dijo que esta era apenas una de las muchas celebraciones que tiene preparada la marca para festejar en México el aniversario de Porsche. ‟Estén pendientes porque pronto tendremos más sorpresas para nuestros clientes y los entusiastas de los autos deportivos alemanes”.
Porsche 911 Carrera Panamericana Special
Las proezas de Porsche en el deporte motor también están presentes en México. Prueba de ello es el Porsche 911 Carrera Panamericana Special, una reinterpretación moderna del primer Porsche que cruzó la línea de meta del mítico rally de resistencia nacional: un Porsche 356 S Cabriolet rotulado con el número 11, conducido por el príncipe alemán-austríaco Paul Alfons de Metternich y el barón brasileño Manuel Antônio de Teffé.
Porsche presentó este exclusivo auto en el marco de la edición 35 de ‘La Pana’, celebrada en octubre pasado. El trabajo de personalización de este coche de colección estuvo a cargo de Porsche Exclusive Manufaktur. Los dos detalles más llamativos de su exterior son la lona del techo en color Gris Graffiti y la parrilla del motor en color blanco.
Otro detalle que destaca en su exterior son los rines en diseño Turbo de 20 pulgadas adelante y 21 atrás, cuyos tambores interiores y los radios fueron pintados a mano en color Azul Genciana metalizado, mientras que los cubos centrales están en gris. Las pinzas de los frenos son de color negro esmaltado. En la parte superior de las puertas posee calcomanías con el escudo de La Carrera Panamericana, que recuerdan a las usadas por la Asociación Nacional de Automovilistas (ANA), que llevaba el 356 S Cabriolet.
El habitáculo en tonos grises viene marcado por detalles como la inscripción ‘911 Carrera S La Carrera Panamericana 1952’ y el histórico perfil del casco de La Carrera Panamericana bordado en Azul Grafito en los reposacabezas, en tanto sus asientos deportivos Plus adaptables presumen piel de color Gris Crayón. Además, no pueden olvidarse los proyectores de luz LED en las puertas con el diseño icónico de placa de matrícula de La Carrera Panamericana y los umbrales de las puertas iluminados con la inscripción individualizada ‘911 Carrera S La Carrera Panamericana 1952’.
