La actividad realizada el sábado pasado sirvió para conmemorar una vez más el día en que circuló por las calles el primer automóvil que llevaba el nombre Porsche, el 356 ‘No 1’ Roadster, el cual sorprendió al mundo el 8 de junio de 1948. De igual manera fueron festejados los 70 años del primer Porsche Club y fue presentado el nuevo Macan T.
Fiel a la filosofía de Porsche de cuidar el medio ambiente, todas las emisiones de carbono generadas en las actividades fueron compensadas durante la actividad gracias al programa Porsche Impact.
Esta celebración unió a cazadores de curvas y entusiastas de los automóviles deportivos provenientes de diversas latitudes de México. Porsche es más que un automóvil deportivo. Une y traspasa fronteras. Desencadena grandes emociones. Y deja una huella de experiencias y recuerdos compartidos.
‟Es increíble pertenecer a esta familia, la familia Porsche” dijo Camilo San Martín, Director de Porsche de México. ‟Quiero agradecer al Porsche Club México, a nuestros clientes, a nuestra red de concesionarios y a los socios patrocinadores por acompañarnos en este día tan especial en que nos hemos dado cita más de 350 amigos de los autos deportivos”.
Entre las diversas actividades que fueron realizadas se encontraban sesiones de manejo en varios sectores de la pista, exhibiciones de autos y relojes, presentaciones musicales, dinámicas con diversos patrocinadores, juegos infantiles para los más pequeños y degustaciones gastronomías que pudieron degustar los asistentes.
70 años de los Porsche Clubs
Adicionalmente, el evento también sirvió para celebrar el 70 aniversario del nacimiento del primer Porsche Club. En la actualidad existen más de 700 clubes en 86 países que agrupan a más de 240 000 socios activos
Así como el primer Porsche Club fue fundado en Alemania el 26 de mayo de 1952 bajo el nombre Westfälischer Porsche Club Hohensyburg (hoy llamado Porsche Club Westfalia), en México la pasión por los deportivos de Stuttgart se remonta a la misma década dada la pasión en el país por las carreras y, por supuesto, los triunfos de Porsche en todas ellas. Por eso no fue extraño que desde muy temprano comenzaran a agruparse de manera informal para compartir sus experiencias con los deportivos de Stuttgart. Las victorias de las décadas de 1970 y 1980 terminaron por solidificar su pasión por Porsche, lo cual dio origen al Porsche Club México en 1988.
‟Claro que tuvimos que esperar hasta el 24 de enero de 2002 para recibir el reconocimiento oficial de Porsche AG”, dijo Juan Pablo Guzmán, actual presidente del Porsche Club de México. ‟Hoy en día somos casi 300 socios activos que nos dedicamos a participar en eventos sociales, pruebas en pista y paseos por carretera donde han prevalecido la camaradería, la pasión y la vida en familia”.
Nuevo Macan T: ágil y exclusivo
De igual manera, la ocasión sirvió para presentar en México el nuevo Macan T, el primer vehículo deportivo de cuatro puertas en incorporar esta denominación especial, que hasta la fecha había estado reservada para los 911 y 718.
La letra ‘T’ siempre ha representado en Porsche unas características dinámicas únicas desde la década de 1960. Viene de la palabra ‘Touring’ e identifica a los automóviles que ofrecen una experiencia de conducción verdaderamente especial, gracias a la precisión de su puesta a punto, a su equipamiento exclusivo y a motores muy eficientes.
El motor turbo de cuatro cilindros y dos litros del Macan T se caracteriza por una gran agilidad, un peso contenido y un diseño compacto para crear un conjunto equilibrado de ligereza y rendimiento. En comparación con los Macan S y GTS, el peso sobre el eje delantero es 58,8 kilogramos más liviano, dando al vehículo una excelente aceleración y un comportamiento óptimo en curvas.
Como es habitual en este todoterreno compacto, el motor va acoplado a una transmisión automática de doble embrague y siete marchas (PDK), que permite cambios muy rápidos, y al sistema de tracción integral Porsche Traction Management (PTM). Las altas cifras de par que hay disponibles en un abanico amplio de revoluciones proporcionan una respuesta inmediata en cualquier situación. Con el paquete Sport Chrono de serie, que incluye el selector de modos y el botón Sport Response en el volante, el Macan T acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 232 km/h.
Respeto con el medio ambiente
Fiel a su objetivo de convertirse en una empresa neutra en emisiones de dióxido de carbono, los participantes ayudaron a compensar todas las emisiones de las actividades.
‟Me es muy grato informar que el evento compensó 10 veces las emisiones de CO₂ generadas durante el mismo. Es decir, de un total de cinco toneladas de CO₂ generadas durante la actividad, más de 55 toneladas fueron compensadas mediante Porsche Impact”, dijo San Martín. ‟Porsche se encuentra muy comprometido con esta iniciativa y seguirá apoyándola en futuros eventos”.
Porsche Impact es una iniciativa mundial cuyo objetivo es ofrecer a los clientes de la marca la oportunidad de compensar las emisiones de su vehículo, a través del financiamiento directo de proyectos ambientales.
Porsche de México aporta igualmente a los cuatro proyectos que apoya la iniciativa internacional liderada por Porsche AG:
• Solar, el cual busca aprovechar la energía solar para impulsar el desarrollo sostenible en el noroccidente de México.
• Biodiversidad, con el objetivo de cuidar los bosques, proteger la fauna y la flora silvestres y transformar vidas en Zimbabue.
• Hídrico, proyecto dedicado a obtener aire más limpio, electricidad renovable y mejorar el bienestar para las comunidades de la Región Central del Sur de Vietnam.
• Protección Forestal, el cual cuida permanente el bosque de abetos de la isla Afognak, en Alaska.
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