La Porsche Supercup, que es disputada dentro del programa de grandes premios europeos de Fórmula 1, cuenta con un calendario de ocho carreras. La prueba inicial se celebrará en el Gran Premio de Emilia-Romagna, en Imola (Italia), el 24 de abril de 2022.
Allí, Jorge Lorenzo, de 34 años, conducirá el auto VIP nº 911 de Porsche Motorsport. Lorenzo también será un participante habitual en la Porsche Carrera Cup italiana. En los entrenamientos previos a la prueba de la Supercup en Imola, se familiarizó con el potente motor de 515 CV (375 kW) del Porsche 911 GT3 Cup.
"Tras el final de mi carrera en MotoGP, echaba de menos la competencia deportiva, así que busqué algo más seguro que las carreras de motos. El año pasado disputé algunas pruebas virtuales en la versión esports de la Porsche Carrera Cup Italia. Pasar al Porsche 911 GT3 Cup real fue el siguiente paso", dijo Lorenzo con un brillo en los ojos, mientras describía su motivación para cambiar de las dos a las cuatro ruedas. "Todavía tengo mucho que aprender, pero estoy deseando participar en la Porsche Carrera Cup Italia y en la Porsche Mobil 1 Supercup".
En poco más de dos semanas, la Porsche Mobil 1 Supercup iniciará su trigésima temporada y apoyará el Gran Premio de Fórmula 1 en Imola. "La sesión previa de entrenamientos fue un gran preámbulo de la próxima temporada, que una vez más ofrece excelentes valores deportivos. Vuelven los mejores pilotos de los últimos años y se encontrarán con algunos recién llegados realmente rápidos", dijo Oliver Schwab, Director de la Porsche Mobil 1 Supercup. "Y también estamos haciendo progresos en términos de sostenibilidad. Además del combustible sintético que introdujimos en la Supercup en 2021, ahora hemos establecido nuestra propia gestión medioambiental. Esto significa que estamos trabajando aún más para reducir nuestra huella ecológica".
Junto con Jorge Lorenzo, 35 pilotos de 13 países participaron en los tests de pretemporada en Imola para preparar el inicio de la Supercup, que vuelve a llevar al Porsche 911 GT3 Cup al Autódromo Enzo e Dino Ferrari. Además del nuevo piloto Porsche Júnior, Laurin Heinrich (Alemania/SSR Huber Racing), otros dos destacan especialmente en la parrilla: el holandés Larry ten Voorde (Team GP Elite) y el alemán Michael Ammermüller (SSR Huber Racing).
El campeón de 2020 y 2021, Ten Voorde, intentará conseguir su tercer título consecutivo. "La competencia en la parrilla es extremadamente fuerte. El hecho de que regrese el tricampeón Michael Ammermüller habla en favor de la Supercup y hace que las cosas sean aún más interesantes para mí", dijo el piloto holandés de 25 años.
Michael Ammermüller consiguió un triplete de títulos en las temporadas 2017 a 2019 de la Porsche Mobil 1 Supercup. Durante los dos últimos años, el bávaro de 36 años ha disputado el ADAC GT Masters, donde se hizo con el título en 2020 con el Porsche 911 GT3 R. "La Supercup es simplemente un campeonato fantástico. Lo mejor es que todo el mundo conduce autos técnicamente idénticos. El Porsche 911 GT3 Cup de la generación 992 es nuevo para mí. Espero poder ponerme al día rápidamente con la ventaja de experiencia que tienen los demás", dijo Ammermüller.
Calendario de la Porsche Mobil 1 Supercup 2022*
22 - 24 de abril, Imola (Italia)
26 - 29 de mayo, Montecarlo (Mónaco)
01 - 03 de julio, Silverstone (Gran Bretaña)
08 - 10 de julio, Spielberg (Austria)
22 - 24 de julio, Le Castellet (Francia)
26 - 28 de agosto, Spa-Francorchamps (Bélgica)
02 - 04 de septiembre, Zandvoort (Países Bajos)
09 - 11 de septiembre, Monza (Italia)
*Sujeto a cambios
