El amor de ‘Turbo’ por la velocidad y el poder controlado ha alimentado su pasión por Porsche y los aviones de combate desde que era un niño. Su fascinación por los aviones comenzó a muy temprana edad después de ver cazas militares en un espectáculo aéreo. Instantáneamente supo que quería ser piloto de combate. “Me encanta la velocidad y la potencia y, lo que es más importante, saber cómo controlarla”. Por lo tanto, a nadie asombró que casi al mismo tiempo a ‘Turbo’ lo haya picado el bichito de la fascinación por Porsche, después de ver un 911 Turbo de color negro, del cual quedó inmediatamente enamorado. “Supe de inmediato que era el auto de mis sueños y que algún día sería dueño de un Porsche”.
Su objetivo de comprar un Porsche tardó algunos años en materializarse, sin embargo, su ambición jamás desapareció. Como su apodo lo sugiere, ‘Turbo’ no es una persona débil de corazón. A pesar del escepticismo de sus compañeros de clase y de algunos familiares, su continua determinación no solo lo llevó a la Fuerza Aérea Alemana, sino que también fundó ‘Los Tigres de Baviera’ (dos escuadrones alemanes que vuelan el caza ‘Eurofighter Typhoon’ en Neoburgo (Alemania), que hicieron parte de la asociación jet tiger) y lanzó su carrera alrededor del mundo como instructor, piloto de combate, líder y orador motivacional.
‘Turbo’ cumplió su sueño de infancia
Sin embargo, la decisión de ‘Turbo’ de conducir autos deportivos Porsche no se basó únicamente en la estética y la potencia; también lo estuvo en las estadísticas. Como piloto experimentado de aviones caza, él confía en gran medida de la información específica que recibe de la cabina de la nave, la cual debe ser fácilmente accesible para evaluar cualquier situación al instante, casi sin pensar, y pilotar el jet con gran precisión: “En combate, se gana o pierde en segundos”. Así que busca algo similar en un auto deportivo donde el sentimiento y la información también son fácilmente accesibles. “Los autos Porsche son increíblemente intuitivos y pueden soportar maniobras y velocidades extremas, al tiempo que mantienen el control total”.
En 2013, ‘Turbo’ batió el récord mundial Guinness de giros en barrena plana en un avión acrobático, al sumar 85 rotaciones (puede ver video acá). Tales demandas físicas extremas requieren una gran disciplina mental y corporal que sólo se logra con mucha preparación. “Necesitas sentirte cómodo con la sensación de estar en control en medio de una violenta maniobra descontrolada”. Esto puede parecer contradictorio, pero así es como explica el aprender a manejar esa situación específica sin cometer errores. Además de la gran cantidad de entrenamiento y simulación involucrados, también es imperativo ser absolutamente claro acerca de los riesgos implícitos y cómo controlarlos.
Ir más allá del límite
A pesar de tener un récord mundial y una muy exitosa carrera alrededor de los aviones de combate, ‘Turbo’ nunca se duerme en sus laureles. “Una de las reglas más importantes en mi vida es que cuando estás en la cima, es hora de devolver algo a los demás”. En su búsqueda por batir el récord mundial, él tenía un propósito mayor. En 2013, ‘Turbo’ contribuyó con la fundación sin fines de lucro Elisa, que proporciona cuidados familiares posteriores a niños con cáncer. Al notar una brecha en el sistema de salud alemán, donde ciertos niños con algunos tipos de cáncer no reciben apoyo una vez regresan a sus hogares tras el tratamiento hospitalario, decidió superar esa carencia al proporcionar fondos para que más enfermeras ayuden a las familias en sus casas. Gracias a la donación del equipo que logró el récord mundial y de sus seguidores, la fundación ha logrado colocar enfermeras adicionales y ayudar a más familias y niños en su lucha diaria por la vida.
La pasión de ‘Turbo’ por Porsche va más allá del rol normal de un cliente Porsche. Su última misión ya está en marcha: establecer un Porsche Club en el área de Abu Dhabi y Al Ain. “Quería construir aquí una comunidad de seguidores con ideas afines que pudieran unirse en un ambiente familiar y compartir su pasión por Porsche”. No hay duda de que ‘Turbo’ ya está poniendo sus ojos en el horizonte para nuevos proyectos.
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Artículo publicado inicialmente en la revista Christophorus