Timo Resch wird Präsident und CEO von Porsche Cars North America

Timo Resch, derzeit Leiter Marke, Kunde, Vertrieb BMW M, wird die Leitung von Porsche Cars North America übernehmen. Er folgt auf Kjell Gruner, der das Unternehmen Anfang Juli auf eigenen Wunsch verlassen hatte.  

Für Timo Resch ist der Wechsel zu Porsche Cars North America eine Rückkehr an seine erste Wirkungsstätte. Er startete seine berufliche Laufbahn 1995 als dualer Student bei Porsche in Zuffenhausen. Nach verschiedenen internen Stationen bei der PAG und bei Porsche Cars North America war er von 2007 bis 2009 Manager Produktplanung und Marktforschung bei der nordamerikanischen Tochtergesellschaft. Danach war der 48-Jährige in leitenden Funktionen bei der Audi AG und BMW tätig, wo er unter anderem den weltweiten Vertrieb und das Marketing von BMW Motorrad verantwortete. 

2020 Taycan Turbo S, 1950 356, Porsche Experience Center Atlanta, 2020, Porsche Cars North America, Inc.
„One Porsche Drive“: Der Hauptsitz von Porsche Cars North America befindet sich in Atlanta.

„Wir freuen uns, dass wir mit Timo Resch einen erfahrenen Vertriebs- und Marketing-Experten für einen unserer bedeutendsten Märkte zurückgewinnen konnten“, sagt Detlev von Platen, Vorstand für Vertrieb und Marketing bei der Porsche AG. „Ihm ist Porsche und der U.S.-Markt bereits bestens bekannt. Mit der Expertise aus seinen bisherigen Stationen wird er die Marke Porsche in Nordamerika weiter stärken und für die zukünftige Entwicklung wichtige Impulse setzen.“

Timo Resch wird seine neue Aufgabe voraussichtlich im November 2023 antreten. Bis dahin haben Chief Financial Officer Thierry Kartochian und Chief Operating Officer Joe Lawrence übergangsweise die operative Leitung von Porsche Cars North America inne.

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Verbrauchsangaben

Taycan Turbo S

WLTP*
  • 0 g/km
  • 23,4 – 22,0 kWh/100 km
  • 440 – 467 km

Taycan Turbo S

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,4 – 22,0 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 440 – 467 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 524 – 570 km
Effizienzklasse: C