Porsche präsentiert das Spitzenmodell der Baureihe 911 auf der Messe IAA Mobility in München: Ein innovativer Bi-Turbo-Antriebsstrang mit T-Hybrid-Technologie macht den neuen 911 Turbo S zum stärksten Serien-Elfer aller Zeiten.
Porsche Schweiz ist Hauptsponsor des Bergrennens Arosa ClassicCar für historische Sport- und Rennfahrzeuge und stellt erstmals eFuels für die historischen Automobile zur Verfügung.
In Signy-Avenex bei Nyon ist die erste Porsche Charging Lounge in der Schweiz ans Netz gegangen. Porsche Fahrer geniessen dort ab sofort eine sehr hohe Lade-Performance mit bis zu 400 kW und ein entspanntes Ambiente.
Mit dem Debüt des neuen 911 Carrera 4S als Coupé und Cabriolet sowie des Targa 4S sind insgesamt sechs Derivate des Sportwagens mit Allradantrieb erhältlich.
Die Porsche Financial Services Schweiz AG (PFSCH) löst zum 01. Juli 2025 ihr bisheriges Geschäftsmodell ab und etabliert eine eigene Leasinggesellschaft.
Porsche Motorsport konzentriert sich auf die Teilnahme mit dem Porsche 99X Electric in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft und mit dem Porsche 963 in der nordamerikanischen IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Die Porsche AG und BASF SE haben gemeinsam mit dem Technologiepartner BEST Bioenergy and Sustainable Technologies GmbH ein Pilotprojekt zum Recycling gemischter Abfälle erfolgreich abgeschlossen.
Porsche stellt auch in diesem Jahr ein Fahrzeug als Hauptpreis der Spendentombola im Rahmen des Leipziger Opernballs zur Verfügung: einen vollelektrischen Macan 4, lackiert in der auffälligen Farbe Papayametallic.
Eine neue Studie widmet sich erstmals umfassend der Biografie des Porsche-Mitgründers Adolf Rosenberger. Der Bonner Historiker Prof. Dr. Joachim Scholtyseck zeichnet darin das Leben des jüdischen Rennfahrers und Unternehmers und dessen Beitrag zur Porsche-Geschichte nach.
Porsche setzt beim Cayenne Electric mehr denn je auf digitale Erprobung. Doch der Faktor Mensch ist unerlässlich.
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