本周末，世界耐力锦标赛（WEC）第二回合的较量于比利时斯帕赛道落下帷幕。保时捷车手 Earl Bamber，Timo Bernhard 和 Brendon Hartley 驾驶的 919 Hybrid 2 号赛车从第 5 位起步持续发力，最终获得季军。Neel Jani, André Lotterer 和 Nick Tandy 驾驶的 1 号赛车获得第 4 名。Brendon Hartley 跑出全场最快圈速，展示了 919 Hybrid 的雄厚实力。
作为勒芒 24 小时耐力赛的 “前哨战”，斯帕赛道是各参赛方收集数据和练兵的最佳机会。后位发车的保时捷 2 号赛车一路奋起直追，却因轮胎故障不得不驶进维修区，损失了宝贵的时间。之后曾一度超越领先的丰田 7 号车，但又发生碰撞，最终夺得季军。保时捷 1 号赛车杆位发车后一度领跑，但也遭遇了“全场黄旗”限速等不利因素，最终以第四名完赛。
保时捷 LMP1 项目副总裁安哲飞（Fritz Enzinger）在赛后表示：“虽然两台车未能同时登上领奖台，但我们依然对在前两回合采用的下压力空气套件表示满意。下周我们将进行 30 小时的测试。对于即将到来的勒芒决战，我们充满信心。”
