01/25/2019

保时捷将在戴通纳与赛百灵的赛事中使用 Brumos Racing 经典赛车涂装

保时捷 GT 车队将在参加今年的戴通纳 24 小时耐力赛与赛百灵 12 小时耐力赛的 2 台 911 RSR 车身上使用 Brumos Racing 经典的涂装设计,以纪念 Brumos Racing 曾经在赛场中的强势表现。

来自美国杰克逊维尔的 Brumos Racing 车队在北美赛车界已经活跃了五十多年,在戴通纳耐力赛中夺得过四次全场冠军,是赛车史上最为成功的车队之一。对于保时捷来说,去年与胜利密不可分的是采用经典涂装的赛车设计,保时捷 911 RSR 以著名的“粉猪”涂装赢得了勒芒 24 小时耐力赛,紧随其后的是同样披挂着经典“乐富门”涂装的姊妹车。在亚特兰大举办的 2018 IMSA 跑车锦标赛中,911 RSR 也带着始于 1998 年的保时捷 GT1 厂队涂装赢得了胜利。

白、蓝、红,成功的同义词

在 20 世纪 50 至 60 年代,Brumos-Porsche 车队的保时捷赛车最初都披挂独特的黄、橙涂装,这支车队的成功都是在 Peter Gregg 来到车队,1971 年车队更名为 Brumos-Racing 之后,在这段时间里,车队的赛车都是白色、蓝色、红色三色涂装的。来自 Brumos 的保时捷赛车在 IMSA 系列赛赢得过 15 次年度冠军和 48 场分站赛胜利。车队用四次在戴通纳大获全胜证明了他们的实力,其中具体包括使用Porsche Carrera RSR 的 1973、1975 赛季;使用 Porsche 935/77 的 1978 赛季以及使用 Riley Mk. XI 赛车参赛的 2009 赛季,这台赛车安装有保时捷 3.99 升发动机。当然,车队在北美的其他赛道上也拥有诸多优势。最近的一次夺冠是在 2011 年,Andrew Davis 和 Leh Keen 驾驶 911 GT3 赛车夺取 GT 组别年度冠军。车队于 2013 年停止运营,车队被出售后在 2015 赛季后短暂复出,但仅仅在结束戴通纳与赛百灵两站比赛后就终止了项目。Brumos 这个名字来源于迈阿密斯普林斯特一家汽车经销商,在 1955 年,Hubert Brundage 是最早在欧洲以外驾驶保时捷赛车的车手之一,在 20 世纪 50 年代,他拥有的企业 Brundage Motors 相应的电报地址是 BRUMOS。

传奇般的 59 号

这支来自佛罗里达的车队不仅让他们的配色成为了赛车界成功的标志,同时成名的还有 “59” 这个赛车号。Brumos 车队的合伙人 Peter Gregg 驾驶他的 59 号保时捷赛车在 IMSA 系列赛中斩获了 41 场胜利。在 1973 和 1975 赛季,Hurley Haywood 与 Gregg 并肩作战拿下了当年的戴通纳总冠军,并最终取得 4 个年度冠军的赛车号码也都是 59。凭借在戴通纳的 5 个总冠军,这位来自美国芝加哥的 70 岁老将已然是保时捷最成功的长距离赛事车手之一,在 80 年代 Haywood 还成为了 Brumos 车队的管理者之一,时至今日,这位美国人仍然是保时捷的品牌大使。Haywood 表示:“Brumos 在赛车界取得了诸多成就,已经是世人皆知的偶像。无论我们参赛驾驶的是保时捷赛车还是装有保时捷发动机的原型车,Burmos 始终是最顶级的车队。”

关于 IMSA 跑车锦标赛

IMSA 跑车锦标赛是自 2014 年起在美国和加拿大举办的跑车系列赛,该系列赛源于美国勒芒系列赛(ALMS)和 Grand-Am 系列赛,赛车分为原型车、跑车等共四个级别:GTLM(GT 勒芒)、GTD(GT 戴通纳)、Dpi(戴通纳国际原型车)与 LMP2(勒芒原型车2组)。保时捷 911 RSR 参加的是 GTLM 组别,保时捷 911 GT3 R 参与竞争的是 GTD 组别。

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