破茧而出
卡尔・冯・温特（Karl von Wendt）和威利・考森（Willi Kauhsen）驾驶的这辆 906 Carrera 6 是 1968 赛季塔格佛罗热大赛速度最快的两升赛车。
“勒芒先生”胜利的喜悦
杰克・埃克斯（Jacky Ickx）在保时捷 24 小时耐力赛中 4 次取得胜利。位于 936/81 中的他即将开始胜利者的巡回游行。
赛车在加利福尼亚的阳光下飞驰
在赛车聚会中，不允许慢速驾驶。
开怀大笑的赛车英雄们
吉耶斯・范・伦内普（Gijs van Lennep）（左）获得了 1971 和 1976 两个赛季勒芒的冠军。布莱恩・莱德曼（Brian Redman）则在 1971 年赢得了塔格・佛罗热的胜利。
如同 1967 年一样精彩
汉斯・海尔曼（Hans Herrmann）和乔・希福特（Jo Siffert）驾驶的 910 在赛百灵 12 小时耐力赛上取得第四名的成绩。
2018 留尼汪岛赛车聚会
在美国东部举行了前三届聚会之后——2001 年在石灰岩公园，2004 年和 2007 年在戴通纳海滩的戴通纳国际赛道（Daytona International Speedway），2011 年的第 4 届留尼汪岛赛车聚会搬到了西海岸，大部分汽车和保时捷车迷都分布在这里。2018 年，三年一次的留尼汪岛赛车聚会将再次举行。预计将有超过 60,000 名观众前往观赛。
时间：9 月 27 日至 30 日
地点：拉古纳塞卡 WeatherTech 赛道，美国加利福尼亚
更多信息请访问﹕www.weathertechraceway.com/porsche-rennsport-reunion-vi
信息
文章内容首先发表于保时捷客户杂志Christophorus 387期。
