只因编号差了一位,与定格历史失之交臂
这是一个具有历史意义的时刻:沃尔夫冈 · 保时捷博士(Dr. Wolfgang Porsche)静静地等待着,身边的其他人也屏息凝神。终于,一抹深邃动人的爱尔兰绿从生产线上出现 —— 第一百万台 911 驶出生产线!一瞬间,无数镁光灯竞相闪烁,鲜花和掌声包围了这台具有里程碑意义的 911 Carrera S,现场的人们都为见证 Ta 的诞生而激动万分。
然而很少有人意识到,就在同一个地点,另一台 911 也刚刚下线 —— 那就是第 999,999 台 911 —— 一台红色的 911 Targa 4 GTS。
只因早了一步,Ta 的登场既没有新闻媒体的关注,也没有鲜花与掌声。造型上虽然完美因袭了保时捷家族无可挑剔的外观设计,却并不及第一百万台 911 那般独一无二。
“平凡” 之路也可以精彩纷呈
如果跑车也有人类的情感,第 999,999 台 911 一定非常失落吧?但如果这样想,你就错了。对于一台跑车来说,最向往的舞台不仅是供人瞻仰的博物馆,更是开阔的道路 —— 等待第 999,999 台 911 的虽然不是博物馆中访客们惊羡的目光,却是自由驰骋的一方天地。在未来,Ta 可以去一望无垠的荒漠任性撒野,去百转千回的山道挑战极限,去海天一色的沿海公路随性奔跑 —— 释放作为一台保时捷跑车的天性,实现自己探索世界的伟大梦想。
哪一种 “车生” 更令人羡慕?也许,最终将陈列在保时捷博物馆的第一百万台 911 也会羡慕第 999,999 台 911 的命运吧。
幸运车主:Rob Tenuta
这台 911 Targa 4 GTS 也幸运地遇到了它的主人 —— 来自加拿大的 Rob Tenuta。今年 51 岁的 Rob 已经拥有了一台 Cayman 和一台 911 Turbo,当他得知这台 Targa 有这样一个与众不同的编号后感到惊喜不已:“我告诉我自己:我要好好照顾它。这是我第一次按照自己意愿配置的跑车。我很期待在天空下,打开玻璃顶篷,尽情享受驾驶乐趣。”