只因编号差了一位，与定格历史失之交臂
这是一个具有历史意义的时刻：沃尔夫冈 · 保时捷博士（Dr. Wolfgang Porsche）静静地等待着，身边的其他人也屏息凝神。终于，一抹深邃动人的爱尔兰绿从生产线上出现 —— 第一百万台 911 驶出生产线！一瞬间，无数镁光灯竞相闪烁，鲜花和掌声包围了这台具有里程碑意义的 911 Carrera S，现场的人们都为见证 Ta 的诞生而激动万分。
然而很少有人意识到，就在同一个地点，另一台 911 也刚刚下线 —— 那就是第 999,999 台 911 —— 一台红色的 911 Targa 4 GTS。
只因早了一步，Ta 的登场既没有新闻媒体的关注，也没有鲜花与掌声。造型上虽然完美因袭了保时捷家族无可挑剔的外观设计，却并不及第一百万台 911 那般独一无二。
“平凡” 之路也可以精彩纷呈
如果跑车也有人类的情感，第 999,999 台 911 一定非常失落吧？但如果这样想，你就错了。对于一台跑车来说，最向往的舞台不仅是供人瞻仰的博物馆，更是开阔的道路 —— 等待第 999,999 台 911 的虽然不是博物馆中访客们惊羡的目光，却是自由驰骋的一方天地。在未来，Ta 可以去一望无垠的荒漠任性撒野，去百转千回的山道挑战极限，去海天一色的沿海公路随性奔跑 —— 释放作为一台保时捷跑车的天性，实现自己探索世界的伟大梦想。
哪一种 “车生” 更令人羡慕？也许，最终将陈列在保时捷博物馆的第一百万台 911 也会羡慕第 999,999 台 911 的命运吧。
幸运车主：Rob Tenuta
这台 911 Targa 4 GTS 也幸运地遇到了它的主人 —— 来自加拿大的 Rob Tenuta。今年 51 岁的 Rob 已经拥有了一台 Cayman 和一台 911 Turbo，当他得知这台 Targa 有这样一个与众不同的编号后感到惊喜不已：“我告诉我自己：我要好好照顾它。这是我第一次按照自己意愿配置的跑车。我很期待在天空下，打开玻璃顶篷，尽情享受驾驶乐趣。”
