保时捷上半年营收和利润持续增长保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示：“我们上半年的成绩为 2018 财年的成功奠定了坚实基础。同时，在‘保时捷跑车70 载’周年庆典之际，我们特别高兴地看到市场对跑车标杆 911 的旺盛需求。未来，我们将在电气化、数字化、互联化这些颇具挑战性的领域继续投入，并视其为品牌发展的机遇。保时捷的第一款纯电动跑车 Taycan 将于明年发布，势必为未来移动出行树立新基准。”
保时捷首席财务官麦思格先生（Lutz Meschke）认为，保时捷在汽车业务之外的领域所创造的协同效应和发展势头对保时捷取得如此佳绩做出了积极贡献，比如为客户提供售后服务和咨询服务的子公司曼合普（MHP）与保时捷管理咨询公司 (Porsche Consulting)。另一方面，保时捷也持续加大对如电气化等关乎未来的领域的投入，并大量投资新业务的开发。
“在今年下半年，我们需要克服一些挑战，”麦思格先生表示。具体来说，麦思格先生认为公司需要适应不确定的政治和经济形势，并确保其车型符合新的欧洲排放标准。麦思格先生说：“尽管如此，保时捷将继续追求我们的战略目标，即实现至少 15％ 的销售利润率。”
在新车交付方面，保时捷 Panamera 车型显示出最强劲的增长：截至六月底，该款四门跑车客户交付量达 20,500 台，比去年同期销量几近翻番。911 车型也实现了两位数的销售增长，以 21,400 台的交付量同比增长 28%。Macan 以 46,600 台的交付量稳居最畅销车型，而 Cay-enne 的交付量达到 28,700 台。2018 年上半年，保时捷在德国市场销量同比增长 11％，在整个欧洲增长了 9％。中国以 33,363 台新车交付量仍稳居保时捷最大单一市场，美国（29,421 台）位居第二。
