Laura Kukuk 放松地倚靠在车库门上,家庭爱车保时捷 911 (964) 就停在门边。她的橙色衬衫,与亚马逊绿金属漆形成了完美对比。Kukuk 喜欢缤纷的色彩,也喜欢反差。她不喜欢被贴上标签,尽管在技术领域这样一个以男性为主的行业里,作为一位年轻女性,她常常在工作中遭遇这种情况。

游走于现代与传统之间

工作中,Laura Kukuk 在传统与现代之间切换自如。她是一位具有国际声望的经典车专家。现年 30 岁的她与父亲一道,在位于德国科隆以东约 30 km 的 Overath 经营着 “Kukuk 工程事务所”,事务所的业务遍及全球。今天在米兰,明天在伦敦,后天在纽约。她四处出差,大多是为确定某辆车的真伪,或者稀有度及其价值。“每辆车的背后,都有一些特别的人,特别的故事。就是这份魅力驱使着我。” Kukuk 表示。

其中一个故事围绕一辆 1976 年的亮黄色保时捷 934 Turbo RSR 展开,这辆车曾经参加过勒芒比赛。她准备前往英格兰南部,帮潜在买家给这辆赛车估价。客户此前邀她一起搭乘私人飞机,但 Kukuk 选择自行前往,保持独立自主对她来说很重要。客户带上了妻儿赴约,“我们做的第一件事就是启动发动机,这一刻,所有人都万分激动。我能感受到一家人的热情,是一件美好的事情。”她回忆道,“当我后来爬到车下,看到那些刮擦痕迹时,我的眼前立刻浮现出一段画面,那就是这辆赛车在勒芒赛道上开上路肩的景象。”

Laura Kukuk, 2023, Porsche AG
For vehicle diagnoses, Laura Kukuk uses the most modern equipment.
911 (964), 2023, Porsche AG
In everyday life, Kukuk drives a 911 (964) in Amazon Green Metallic.
Laura Kukuk, 2023, Porsche AG
A photo shoot in the Rheinauhafen district of Cologne: As a juror for Concorso d’Eleganza Villa d’Este, Kukuk kept with tradition by wearing a hat.
Klaus and Laura Kukuk, 2023, Porsche AG
Laura Kukuk with her father Klaus, from whom she inherited her passion for Porsche.

保时捷 911 陪伴着她东奔西走——也陪伴着她的家庭。她的单亲父亲经常开着一辆 1966 年的撒哈拉米色初代 911,带 Kukuk 和她的兄弟去滑雪度假。“在我的心目中,911 和我的童年有着不解之缘。” Kukuk 提到。对她来说,经典车也是日常用车,如果哪里发生故障,小 Kukuk 和兄弟就帮忙修车。后来,童年的初代 911 被这辆披着稀有绿色调车漆的 964 所取代,至今仍是他们的家庭座驾。

Kukuk 坐上车,启动了发动机。从科隆的莱茵瑙港出发,穿过贝吉舍斯兰,回到位于奥沃拉特的事务所。40 km 的距离,我们经过了平缓的山丘、多变的弯道,两旁是野生虞美人、牧马场和一间间突显田园风情的餐厅,如“山中小店”等等。在奥沃拉特的事务所是个不容错过的好去处。门前一辆橙色的三轮小货车,不仅是公司的标志,还是醒目的路标。

重铸汽车的历史

进入事务所内部,一本本鉴定报告在书架上密密排开。重建一辆汽车的历史,检验真伪并做市场分析,都是一种侦探式的工作。“有时我感觉自己就是福尔摩斯。” Kukuk 说。她从早年便对父亲的工作有所了解,但起初志不在此。“青春期的我对此有点抵触。我去佛罗伦萨读了一所语言和绘画学校。”如今,创作欲仍然是她生活中的重要组成部分。她经常和朋友们一起参观艺术展览,或者打开画架,将自己的感受挥洒到画纸上。不过,有时她也会拿上滑板出门,或约朋友去莱茵河上滑水。

“每辆车的背后,都有一些特别的人、特别的故事。” Laura Kukuk

Kukuk 始终对技术保持着旺盛的好奇心。早在高中毕业之前,她就在一家独立保时捷改装行还有保时捷车队 Kremer Racing 实习。之后,她没有按照原本计划攻读汽车设计专业,转而学习机械工程和汽车技术。Kukuk 说道:“我曾怀疑自己是否能够完成学业。但我心想,只要我去做,我就一定能做成。”

探索经典车的历史和灵魂

她也确实实现了目标。她先在迈凯伦实习,而后又在英国沃金担任了一年的开发工程师。完成学业后,她加入了家族企业。“我受到了感召,想要去探索经典车的历史和灵魂,而不是作为一名工程师去创造一些不太讲求个性的东西。”

到时间去见下一位客户了。Laura·Kukuk 将她的设备装上 964。她要去附近贝吉施格拉德巴赫的一家保时捷展厅,鉴定一辆近年发售的 911“Belgian Legend Edition”(992)。这款特别车型以 911 Carrera 4S 为蓝本,限量 75 台,是为了向传奇车手 Jacky Ickx 致敬。“911 的设计语言至今从未改变,这一点让我着迷。即使在黑暗中,也能瞬间辨认出的保时捷。”

Laura Kukuk, 911 Carrera 4S, 2023, Porsche AG
Kukuk pays attention to every detail during vehicle inspections.

在鉴定工作中,她会使用各种科学方法来获得尽可能客观的数据。这点使她和她的父亲扬名国际。“我们倾向于从车辆本身获得信息,而不只是参考书面文件。”她说。他们常用的方法包括 3D 扫描、漆层厚度测量、超声波及用于材料分析与年代测定的光谱学。此外,还需有专业级的历史知识、细致的眼光和一双巧手。“保时捷 911 Carrera RS 2.7 上的金属板厚度为 0.88 mm。这款衍生车型则采用轻质结构,故仅为 0.8 mm。就是这 0.08 mm,看似微乎其微却又是决定性的差异,在估价过程中必须用科学方法加以确认。”

尽管 Kukuk 能力极强、经验丰富,但仍然有人对她不甚信服。“我太年轻,是名女性,又有着一头金发,对不愉快的事实直言不讳,这让某些人接受不了。他们给出的理由五花八门,但无非就这几点。”她笑道。但当听到她是科隆工业大学车辆修复专业讲师时,这些“怀疑论者”往往就会屈服。

她还有一项副业:Laura Kukuk 是意大利诶斯特庄园优雅竞赛为数不多的评委之一。这是一项小众精英活动,于意大利科莫湖畔举办,其中囊括众多顶级经典名车。在 Kukuk 担任评委之前,女性的意见往往不受重视,如今这一传统正在转变,Laura Kukuk 正是这份工作的合适人选。

一旦开始谈论经典车估价中的特殊案例,她便会如数家珍,信手拈来,行云流水地讲述每一处细节,铺陈出一段长长的独白,穿插着一个个只有专家才能理解的术语。任谁都能看出:她热爱自己的事业。

版权信息

本文初刊于保时捷客户杂志《Christophorus》408 期。

文:Bianca Leppert

图:Theodor Barth

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