“在诸多外部和不确定因素影响下,我们与经销商伙伴携手并进,成功克服了上半年的重重考验,”保时捷全球执行董事会成员、负责销售与市场的冯佩德先生(Detlev von Platen)表示,“除了中国和部分市场因新冠疫情反弹所带来的困境外,与供应链和物流相关的挑战也一直存在。与此同时,保时捷品牌和产品的市场需求依旧高涨。我们预计下半年的汽车市场将充满活力。与往年一样,我们对未来的业绩表现保持乐观,并决心在接下来的几个月全力以赴。”

欧洲与德国本土市场稳健增长

上半年全球市场形势各异,因而保时捷的交付情况也呈现出地区性差异。在欧洲,新车交付量攀升至 43,087 台,对比去年的强劲表现,仍实现了 7% 的同比增长。德国本土市场也表现出同样的积极增势。2022 年前 6 个月,该市场的新车交付量达 13,785 台,同比增长 5%。在亚太、非洲和中东地区,保时捷共向客户交付了 62,245 台新车。在美国,尽管遭遇交付和运输方面的困难,保时捷仍向客户交付了 32,529 台新车。上述数据,均是与去年历史最佳的上半年业绩表现相比。

Detlev von Platen, Member of the Executive Board, Sales and Marketing, 2019, Porsche AG
负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生(Detlev von Platen)先生

中国市场第二季度新车交付量显著回升

在中国,尽管一些城市受到长达数月的疫情影响,保时捷在上半年仍向客户交付了 40,681 台新车,交付量同比下降 16%。考虑到中国豪华车市场的整体下滑趋势(1 月至 5 月下降了 23%),保时捷在其最大的单一市场仍旧取得了不俗的成绩。值得一提的是,第二季度的新车交付量环比增长了 30%。而 6 月单月的新车销量和订单量同比均呈现出双位数的增长,这也成为保时捷中国业绩表现重回正轨的重要转折点。车型方面,豪华轿车 Panamera 的市场需求旺盛,1 至 6 月共有 9,439 台新车交付客户,同比稳增 25%。Cayenne 稳居保时捷在中国的最畅销车型之一,上半年新车交付量达 15,465 台,同比增长 3%。

Cayenne 仍是最受青睐车型

SUV 车系再度成为最畅销车型。全球共有 41,947 名客户成为了 Cayenne 的新车主。Macan 位列第二,共交付了 38,039  台新车。跑车标杆保时捷 911 在全球范围内共交付了 21,616 台新车。尽管供应链瓶颈导致产能受限,尤其对保时捷纯电动跑车的生产造成了影响,Taycan 的新车交付量仍达到 18,877 台。Panamera 共向客户交付了 15,604 台新车,而 718 Boxster 和 718 Cayman 的新车交付量为 9,777 台。

“我们正以充沛的精力和乐观的态度走向第三季度。除了向客户交付更多的新车外,我们还将继续努力为客户提供独一无二的品牌体验。”冯佩德补充道。

保时捷股份公司
新车交付量
1 月 – 6 月
2021 2022 同比变化
全球 153,656 145,860 -5%
欧洲 40,435 43,087 +7%
     德国 13,094 13,785 +5%
美洲 44,023 40,528 -8%
     美国 36,326 32,529 -10%
亚太、非洲及中东 69,198 62,245 -10%
     中国 48,654 40,681 -16%

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