传说中的 “仓谷寻宝” 依然存在。我们在南非与这样的“宝藏”相遇 —— 这是一款有着 60 多年历史，曾叱咤南非 F1 锦标赛的赛车。它在赫曼努斯附近被发现，这里常能看到鲸鱼出没，但汽车却是罕见之物。
这辆产自 1959 年的古董车外表被修葺一新，停在 Michelle Hambly-Grobler 位于开普敦最时髦街区伍德斯托克的车库中。然而，这辆车里却缺失了一个最重要的部件 —— 保时捷发动机。Hambly-Grobler 依然决定买下它，在她多年的不懈努力下，车主才最终同意忍痛割爱。此后，Hambly-Grobler 便在世界各地为它寻找原装的驱动装置 —— 那是一台 Carrera 发动机，型号 547，排量为 1,587 立方厘米。
对汽车的喜爱与生俱来
如今这辆车的存放处，曾经是一间纺织厂厂房。 Michelle 和丈夫 David 及六个孩子搬进这个厂房的顶楼，打造了一个共享空间，一起悉心守护来自祖文豪森的 20 件藏品和这款新加入的 F1 赛车。有着一头卷发的 Michelle ，对汽车的痴迷深植于血液中。她的祖父经营了一家福特汽车经销店，父亲热衷于在私人车库里改装汽车，而伯父则是一名赛车手。12 岁的 Michelle 第一次开车。20 岁时，当时居住在开普敦的 F1 车手 Jochen Mass 成为她的挚友，给予她诸多启迪。她现在也参加拉力赛和各种赛车比赛。这位成功的项目经理把对汽车的热爱称之为“一把通向奇妙、多彩世界的钥匙”。
20 年前当她刚踏上收藏之路时，她将目光聚焦在 V8 美系车上 。继一台 1958 年产的科尔维特之后，她又购入了一辆 1968 年产的福特野马，并驾驶这辆车参加了开普敦汽车俱乐部的聚会。这一天彻底颠覆了她对的汽车的认知。一位熟人将自己的绿色保时捷 911 Carrera RS 的钥匙交给她，让她不要眼里只有那些美国的“肌肉车”，也来感受一下德国工程技术的魅力。这趟计划外的兜风彻底为她打开了一扇新的大门。
她的首辆保时捷是一部 911 S。 David 最初有点瞧不上这辆体型娇小的古董车，认为它几乎能塞进他路虎的后备箱里。然后一旦开始，便无法停止。如今他们的藏品包括：一台女主人时常会开着去超市购物的 1958 年产保时捷 “Junior” 拖拉机，一辆同年出厂的峡湾绿保时捷 Speedster，带有 S、T、E、SC 等标记的保时捷 911、两台 911 Targa 跑车、一辆 911 GT3 RS、一辆 Cayman GT4、两台 G Model 的 911 Turbo 和一辆 928 S。
对 Stirling Moss 的 718 RS 61 Spyder 进行仔细研究
Michelle 潜心研究这辆银色赛车的每个细节。她一边翻阅一本收录着上世纪 60 年代照片的相簿，一边向我们娓娓讲述着这辆车的故事。这辆方程式赛车于 1959 年由一位名叫 Bill Jennings 的南非人一手打造。
他希望能在技术上借鉴保时捷 718 RS 61 Spyder，一辆曾助 Stirling Moss 夺下拉力赛冠军的赛车。这辆轮胎搭载挡泥板内衬的厂队赛车，成为这位著名英国车手最后也是最爱的一款赛车。当时，Jennings 向保时捷总部写信询问，保时捷公司能否为他提供一台 718 的发动机？或许是出于对他设计才华的敬重，Jennings 真的收到了一台原装的保时捷发动机，不仅如此，还有一套驱动装置、后轮悬挂架和轮胎。这些配件均来自于 Stirling Moss 的那辆 718，虽然都带着岁月的痕迹，但依然宝刀不老。
“他们在南非 Kyalami F1 大奖赛上相遇，” Michelle 指着一张黑白照片说道：Moss 和 Jennings 共同出现在这条从约翰内斯堡到比勒陀利亚的传奇赛道上。这辆特别的自制保时捷陪伴 Jennings 征战数年，直到他告别赛车运动，回归农耕生活。此后不久，它的发动机被拆除并售卖。随着铝合金缸体的消失，这辆车被植入了新的心脏。最初是一款沃尔沃发动机，之后是阿尔法·罗密欧发动机。
为了 Jennings 这辆搭载了卡雷拉发动机、继承了 Stirling Moss 基因的赛车，Michelle 几乎翻阅了关于它的所有资料。她的最终目标：找到或许还漂泊在世界一隅的原装发动机，驾驶这辆方程式赛车在古德伍德速度节上亮相。
版权信息
本文最早刊发于保时捷客户杂志《Christophorus》第 399 期。
作者：Dieter Loßkarn
摄影：Peet Mocke、Jennings 家族档案馆
