保时捷夺得首届虚拟勒芒 24 小时耐力赛 GTE 组别冠军

新成立的保时捷电子竞技车队赢得了首届虚拟勒芒 24 小时赛耐力赛。厂队车手 Nick Tandy 和保时捷青年车手 Ayhancan Güven 以及专业的模拟赛车选手 Josh Rogers 与 Tommy Östgaard 合作驾驶数字版的 2017 款保时捷 911 RSR 赛车,在单圈 13.626 公里的勒芒赛道完成了 339 圈行驶,并以此获得组别冠军。

在 GTE 组别,他们在日以继夜的比赛中通过两段完美的长距离冲刺,最终以领先组别第二超过一圈的优势冲过终点线。确切地说,在保时捷首次赢得勒芒全场冠军的 50 年后,这个四人组合的胜利为 Hans Herrmann 和 Richard Attwood 当年的成就增添了新的光彩。1970 年 6 月 14 日,德、英二人组驾驶保时捷 917 赛车赢得了勒芒 24 小时的全场冠军。在这场举世瞩目的耐力赛历史上,保时捷总共赢得了 19 次全场冠军,超过了迄今为止的任何一个其他制造商。由于新型冠状病毒疫情,线下真正的勒芒 24 小时耐力赛已经推迟至今年的 9 月 19 到 20 日。

保时捷派出四台虚拟的 911 RSR 来参加这场线上活动。每台赛车都由两名真正的赛车手和两名来自 Coanda Simsport 电竞团队的专业模拟器车手合作驾驶。从一开始,93 号车组就被证明特别具有竞争力。在 Dempsey-Proton 车队的 88 号保时捷 911 RSR 在强势开局后,2015 年的勒芒总冠军 Tandy 把车交给了 Östgaard,在足足 4 小时后,他们重回领先。 Güven 和 Rogers 都通过非常稳定的长距离冲刺进一步扩大了他们的领先优势,甚至在遭遇由于技术问题导致的两次进站后也势头不减。在凌晨 6 点 15 分太阳升起的时候,20 岁的罗杰斯以 3 分 48 秒 203 的单圈成绩创造了 GTE 组别的最快圈速。

911 RSR, Porsche Esports Team (#93), Race GTE, virtual 24 Hours of Le Mans, 2020, Porsche AG

92 号保时捷 911 RSR 原本也在前三的位置稳稳领跑,但在离比赛结束前一个多小时,厂队车手 Matt Campbell、保时捷青年车手 Jaxon Evans、Mack Bakkum 和 Jeremy Bouteloup 都成为了服务器故障的受害者,比赛结束时,他们在 GTE 组别中名列第 11 位。

原本有机会进入前三名的还有 91 号赛车,由保时捷电动方程式赛车手安德烈 · 洛特勒(André Lotterer)、尼尔 · 贾尼(Neel Jani)以及美国车手 Mitchell de Jong 和芬兰车手 Martti Pietilä 驾驶。他们直到凌晨还保持在组别前四,但在更换车手时遇到的服务器问题浪费了大量时间,最终只排名组别第 12 位。

运气不佳的还有厂队车手 Simona de Silvestro 和 Patrick Pilet,以及与他们组队的 Martin Krönke 和 David Williams,开赛三十分钟后 Simona de Silvestro 就因卷入事故而丢失了自己的位置,中途 Patrick Pilet 的撞车则让他们完全失去了竞争力。

赛后评论

保时捷赛车运动副总裁安哲飞(Fritz Enzinger):
在虚拟的赛车世界中,也由精心赛前准备和超过 24 小时的全身心投入,才缔造了如此伟大的成绩。衷心感谢 Marco Ujhasi、车手和整个保时捷电子竞技团队。

厂队赛车运动总监帕斯卡尔 · 佐林登(Pascal Zurlinden):
对于保时捷来说,这是一个梦幻的周末,有什么能比在首届虚拟 24 小时耐力赛上赢得 GTE 组别冠军更好的方式来庆祝保时捷在勒芒首夺全场冠军 50 周年呢?我要祝贺所有车手,特别是 93 号保时捷 911 RSR 的全体成员。同时也要感谢刚刚起步的保时捷电子竞技团队,过去几天甚至数周的努力终于有了回报。同时,也要恭喜 ACO 和 WEC 在短短几周内就组织起了如此盛大的活动。对我们的耐力赛车迷来说很难找到更好的替代方案了,当然,这次比赛也让我们更加迫切地想要参加推迟到 9 月的线下比赛。

保时捷电子竞技负责人 Marco Ujhasi:
我们能够作为保时捷电子竞技团队赢得今天的比赛,我感到很自豪。对我和其他许多人来说,它背后的故事开始于多年前:2013 年,我们在保时捷 911 50 周年纪念日用 911 RSR 赢得了勒芒。2018 年,这一胜利恰逢保时捷跑车 70 周年庆典。现在,在保时捷获得首个勒芒全场冠军的 50 年后,我们在首届虚拟版勒芒赛事中再一次证明了自己。这不仅要感谢 93 号赛车的四位车手,还要感谢一支 30 人的强劲团队。我们也必须感谢我们的合作伙伴 Coanda Simsport 和虚拟赛车学校的创始人 Peter Dimov。这是一次巨大的成功,感谢所有人,现在我们是时候在现实中庆祝一下了。

驾驶 93 号保时捷 911 RSR 赛车的 Nick Tandy:
这次胜利是对灵魂的慰藉,我们经历了非常艰难的几个月。长时间的休息,也没有真正的比赛,这对于保时捷赛车运动的每个人和爱好者来说都是一种压力。出于这个原因,勒芒 24 小时虚拟赛是复兴赛车运动的一个杰出倡议。五年前的今天,我以总冠军的身份登上了勒芒颁奖台的最高台阶,现在又赢得这场虚拟比赛,这太棒了!

赛果

GTE 组别:

1. Tandy、Güven、Rogers、Östgaard,保时捷 911 RSR,339 圈
2. Thiim、Westbrook、Sörensen、Biancolilla,阿斯顿马丁 Vantage,338 圈
3. Juncadella、Beche、Jajovski、Kappet,科尔维特 C7.R,337 圈
5. Pera、Hartog、Francesconi、van Dooren,保时捷 911 RSR,337 圈
9. Pereira、Olsen、Neuendorf、Siara,保时捷 911 RSR,335 圈
11. Evans、Campbell、Bakkum、Bouteloup,保时捷 911 RSR,333 圈
12. Lotterer、Jani、DeJong、Pietilä,保时捷 911 RSR,333 圈
16. Hörr、Kolkmann、Giusa、Müller,保时捷 911 RSR,325 圈
DNF Barker、Watson、Maguire、Masciulli,保时捷 911 RSR,324 圈
DNF Pilet、de Silvestro、Krönke、Williams,保时捷 911 RSR,166 圈

911 RSR, virtual 24 Hours of Le Mans, free practice, 2020, Porsche AG

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