2020 年前三个月,保时捷全球新车交付量达 53,125 台。

由于受新冠肺炎疫情影响,全球销量同比下降 5%。

Cayenne 以 18,417 台新车交付量成为最畅销车型。Macan 紧随其后,新车交付量为 15,547 台。全新保时捷 911 系列车型也同样备受客户青睐:这款传奇跑车的新车交付量达 8,482 台,与去年同期相比增长 16%。作为保时捷首款纯电动跑车,Taycan 自 2019 年底进入市场以来,已于今年一季度向客户交付新车 1,391 台。

负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生(Mr. Detlev von Platen)表示:“我们明显感受到了疫情对销量的影响,但我们始终与全球合作伙伴在一起,共同为恢复业务、重振市场做出快速且适当的应对举措。在经历了充满挑战的一季度后,保时捷正积极准备复工复产,但我们会始终将员工、合作伙伴及客户的健康放在首位。我们对前景充满信心,尤其是我们看到了中国市场的明显复苏,中国的保时捷中心几乎都已重新对外开放了。”

中国和美国仍为发展最强劲的市场

2020 年第一季度,保时捷在中国市场的新车交付量达 14,098 台,中国仍保持全球最大单一销售市场地位。受新冠肺炎疫情影响,保时捷中国一季度销量虽同比下降 17%,但销量表现仍好于中国汽车市场平均水平。今年 2 月,保时捷中国销量受疫情影响大幅下降,但 3 月业务已逐渐回归正轨,单月销量超去年同期。尽管新冠肺炎疫情带来了前所未有的挑战,但豪华轿车 Panamera 在一季度销量仍实现了 68% 的强劲增长,全新保时捷 911 也实现了 11% 的销量增长。

美国市场以 11,994 台新车交付量再次位居第二。在德国,保时捷向客户交付 5,214 台新车。在欧洲市场的新车交付量达 16,787 台。亚太、非洲和中东地区的新车交付量达 22,031 台。

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