电动方程式锦标赛对于车队的现场支持有明确规定。为保证两台电动方程式赛车的正常运行,比赛现场允许配备 20 名车队成员,其中不包含高级管理层和特定部门成员,如市场部和媒体相关。有限的人数意味着现场流程必须仔细查验,且每个人会被分配两到三项不同的职责。至于技术方面,留在魏斯阿赫的厂队则无须受人数限制,可以尽情地开展研究工作。
车队经理阿梅尔 · 林德斯 Amiel Lindesay:“从车手层面来看,保时捷厂队集结了尼尔 · 贾尼和安德烈 · 洛特勒两位悍将,可以说我们出击电动方程式锦标赛的起点很好。很重要的一点是要尽早让两位车手参与到我们的准备工作中,让他们与车队通力合作。最近几个月,我们在魏斯阿赫等地模拟测试了很多情境,为车队在比赛的实际运作中积累了宝贵的知识和经验。作为一个团队,我们对自身的定位很清晰,且拥有杰出的工程师和技师,他们中的大部分此前也参与了 LMP1 的项目。一直以来,保时捷都十分重视团队精神,这是成就保时捷此前赛道辉煌的关键因素。我们有信心,保时捷团队将在电动方程式锦标赛中大放异彩。”