第 200 场以激战书写历史,马丁横扫三回合

亚洲保时捷卡雷拉杯2019赛季亮点层出,雪邦站更是意义非凡,周末的三回合不仅包含杯赛史上第200场比赛,还迎来了本赛季的首场夜赛,这也是杯赛首次于雪邦的夜幕下开战。

2003年,亚洲保时捷卡雷拉杯的首场比赛在这条马来西亚的传奇赛道上顺利开跑。17个赛季中,雪邦与杯赛一路同行,见证了这项亚洲顶级单一车型赛事共42个回合的精彩,在杯赛赛历上的出现频率仅次于上海国际赛车场。

第六回合

在周六上午的排位赛中,来自 Team Giltrap Group 的威廉做出 2:06.138 的全场最快圈速,拿下第六回合杆位,保时捷控股车队的马丁(Martin Ragginger)以 0.091 秒之差排在第二位。第三位是刷出 2:06.416 的追星车队菲利普·汉佩特(Philip Hamprecht)。

激战在第六回合开跑后即刻上演,第四位发车的锦龙车队范德瑞(Chris van der Drift)迅速超越马丁和菲利普·汉佩特,升至第二位。此后范德瑞依旧势头不减,对领跑的威廉连续发动猛攻,威廉果敢迎战,两位悍将在随后数弯中展开近身肉搏。缠斗直至第五圈,范德瑞与威廉发生碰撞,后方马丁趁机超至队首。范德瑞未能收住攻势,转瞬间再撞向 Bunjong Motorsport 的赛斯汀拿(Tanart Sathienthirakul),致使两方离场。威廉则在碰撞后坚持比赛,企图夺回位置,但最终因车辆故障无奈退赛。这起事故也导致安全车出动,马丁得以在超车成功后稍作喘息,调整状态。马丁身后依次为菲利普·汉佩特、保时捷中国青年车手陆文龙 (Daniel Lu Wenlong)和捷成车队的崔岳。安全车在第九圈离场,陆文龙试图超越第二位的菲利普·汉佩特,非但没能得手,更被崔岳抓住机会超车成功。在后方混战之时,马丁也在逐步扩大领先优势。最终,马丁获得第一名,菲利普·汉佩特第二名,崔岳第三名。

崔岳在赛后的新闻发布会中表示:“能登上领奖台让我很惊喜。我是第五位发车,赛前已经预想到这将是一场艰难的比赛。安全车对我是有利的,因为可以节省轮胎损耗,所以在安全车撤离时,我才能迅速起势,成功超车。”

绅士组的局势却与以往稍有不同, 来自 Earl Bamber Motorsport 的区天骏(Antares Au)以 2:08.543 拿下组别杆位,Novu Racing Team 的陈友贤和 OpenRoad Racing 的谢汉耀分别位列第二和第三。开局不久,OpenRoad Racing 的苏雅达(Michael S.)与 Presido Jakarta Ban Racing 的法拉慕(Ahmad F. Alam)便火力全开,超至前方,将三位劲敌甩在身后。法拉慕试图与苏雅达争夺第一位,但难以突破对方防守。最终,苏雅达拿下第一名,法拉慕第二名,区天骏第三名。

第六回合成绩:

1. 马丁(Martin RAGGINGER),保时捷控股车队
2. 菲利普·汉佩特(Philip HAMPRECHT),追星车队
3. 崔岳,捷成车队
4. 陆文龙(Daniel LU Wenlong),保时捷中国青年车队
5. 本尼·西蒙森(Benny SIMONSEN),Modena Motorsports 车队
6. 苏雅达(Micheal S.),OpenRoad Racing 车队
7. 法拉慕(Ahmad F. ALAM),Presido Jakarta Ban Racing 车队
8. 区天骏(Antares AU),Earl Bamber Motorsport 车队
9. 陈友贤(Yuey TAN),Novu Racing 车队
10. 廖洋(Peter Yang LIAO),Earl Bamber Motorsport 车队

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