Marke

Marke

Die Ikone 911 und andere exklusive Sportwagen faszinieren die Menschen seit Jahrzehnten. Zum kulturellen Erbe des Unternehmens gehört die tiefe Verwurzelung im Motorsport. Gleichzeitig schafft Porsche unvergleichliche Fahrerlebnisse, welche die Community in echter Leidenschaft verbinden. Die lange Tradition, die technische Performance und das ikonische Design machen Porsche zu einer der wertvollsten Marken der Welt.

Heritage
Exklusivität
Experience

There is no substitute

Einzigartiges Erbe

Die Identität von Porsche gründet auf einer einmaligen Geschichte. Heritage ist für das Unternehmen kein nostalgischer Blick zurück, sondern ein Versprechen an die Zukunft: Wir bewahren Werte, die uns geprägt haben. Unsere Tradition lebt in jedem Modell, in jedem Detail und in jedem Menschen, der Teil dieser Geschichte ist.

Porsche feiert in 2025
60 Jahre 911 Targa

Porsche Motorsport #Raceborn

Der Motorsport hat für Porsche schon immer eine besondere Bedeutung. Er ist Innovationstreiber und ein hartes Testfeld. Viele technische Entwicklungen haben ihren Ursprung auf der Rennstrecke. Pioniergeist, Mut und Sportlichkeit gehören zum Selbstverständnis der Marke.

Titel 2025
ABB FIA Formel-E-WELTMEISTERSCHAFT
Team- und Hersteller-Titel
FIA WEC LANGSTRECKEN-WELTMEISTERSCHAFT
Endurance Trophy in der LMGT3
IMSA WEATHERTECH SPORTSCARCHAMPIONSHIP
Fahrer-, Team und Hersteller-Titel für Porsche

you dream it – we build it.

Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche steht für individuelle Sportwagenträume – und die Möglichkeit, sie Wirklichkeit werden zulassen. Die Exclusive Manufaktur bietet seit knapp vier Jahrzehnten über das reguläre Produktangebot hinaus umfangreiche Individualisierungsoptionen an.

 

Der Erfolg bestätigt das Konzept: Nahezu jeder Porsche-Sportwagen wird mit mindestens einer Porsche-Exclusive-Manufaktur-Option in Kundenhand übergeben.

> 1.000
OPTIONEN ÜBER ALLE BAUREIHEN HINWEG

Sonderwunsch

Das Sonderwunsch-Programm verkörpert die höchste Form der Individualisierung. Die Möglichkeiten sind nahezu grenzenlos: Von optischen und technischen Veränderungen einzelner Fahrzeugteile bis zur kompletten Restaurierung und Individualisierung eines Klassikers ist der Aufbau sogenannter Werksunikate im Kundenauftrag möglich.

 

Das Angebot gilt über alle Baureihen hinweg für Klassiker, Bestandsfahrzeuge und Neuwagen. Die globale Nachfrage nach hochindividualisierten Sportwagen übersteigt die verfügbaren Kapazitäten bei Weitem.

It’s not what you buy, it’s what you buy into.

Japan: Porsche Experience Center Tokyo

Eröffnung:
2021
Streckenlänge:
2,1 km
Highlight:
aufregende Topographie mitten im Dschungel sowie die Nachbildung berühmter Kurven wie des Karussells am Nürburgring und der Korkenzieherkurve in Laguna Seca

China: Porsche Experience Centre Shanghai

Eröffnung:
2018
Streckenlänge:
1,4 km
Highlight:
inklusive Offroad- und Drift-Parcours sowie exklusiven Zugangs zur 5,5 km langen Rennstrecke des Shanghai International Circuit

USA: Porsche Experience Center Los Angeles

Eröffnung:
2016
Streckenlänge:
2,1 km
Highlight:
Drift-Circle, Handling- und Offroad-Parcours, Eishügel sowie die Nachbildung der Nürburgring-Nordschleife

USA: Porsche Experience Center Atlanta

Eröffnung:
2015
Streckenlänge:
2,05 km und 2,09 km
Highlight:
zwei Strecken direkt am Hauptsitz von Porsche Cars North America

Großbritannien: Porsche Experience Centre Silverstone

Eröffnung:
2008
Streckenlänge:
2,3 km
Highlight:
erstes PEC überhaupt, und zwar an einer der legendärsten Rennstrecken der Welt

Frankreich: Porsche Experience Center Le Mans

Eröffnung:
2015
Streckenlänge:
2,8 und 4,2 km
Highlight:
teilweise Nutzung der 24-Stunden-Rennstrecke von Le Mans

Deutschland: Porsche Experience Center Hockenheim

Eröffnung:
2019
Streckenlänge:
2,8 km
Highlight:
inklusive Offroad-Parcours mit Steintreppe, Wasserdurchfahrt, trockenem Flussbett, 80% Steigung und Holzwippe

Deutschland: Porsche Experience Center Leipzig

Eröffnung:
2021
Streckenlänge:
3,7 km
Highlight:
Führung durch das Porsche Werk Leipzig, Parcours mit den Nachbildungen vieler berühmter Streckenelemente

Italien: Porsche Experience Center Franciacorta

Eröffnung:
2021
Streckenlänge:
2,5 km
Highlight:
mitten in der Lombardei gelegen, mit aufregendem Handling-Track und großem Offroad- Parcours inklusive Dirt-Track

Kanada: Porsche Experience Centre Toronto

Eröffnung:
2025
Streckenlänge:
mehr als 2 km
Highlight:
Das Gelände liegt 45 Kilometer vom CN Tower in Toronto entfernt und verfügt über kanadische Akzente wie die markante Holzlamellenfassade aus Quebec. Es bietet vier Fahrerschulungs-Module, darunter eine zwei Kilometer lange Strecke mit Kurven, die von berühmten Rennstrecken inspiriert sind.

Experience Center weltweit

Die globale Erfolgsgeschichte geht weiter. Mit dem PEC in Toronto eröffnete Porsche in 2025 die zehnte Erlebniswelt. Damit gibt das Unternehmen auf vier Kontinenten Einblicke in das Herz der Marke und macht Kundenträume zu echten Erlebnissen.

Starke Community

Die Communitys zeigen, wie tief die Faszination für den Mythos Porsche reicht – und wie sie Generationen verbindet. Der erste Porsche Club wurde am 26. Mai 1952 gegründet. Heute zählt das Netzwerk mehr als 700 Clubs in 86 Ländern über den gesamten Globus verteilt.

Über
250.000
Mitglieder

Als nächstes lesen

718 Boxster S (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,4 – 10,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 235 – 229 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 03/2026

718 Cayman GT4 RS (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,0 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 295 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 03/2026

718 Spyder RS (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 288 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 03/2026

911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 241 – 235 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 03/2026

911 Dakar (WLTP, vorläufige Werte): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 256 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 04/2025

911 GT3 (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,8 – 13,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 03/2026

911 GT3 90 F. A. Porsche (PDK) (WLTP, vorläufige Werte): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 310 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 02/2026

911 GT3 mit Touring-Paket (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,8 – 13,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km; CO₂-Klasse: G

911 GT3 RS (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 299 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 03/2026

911 Spirit 70 (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 240 – 236 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 03/2026

911 Targa 4 GTS (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 245 – 239 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 03/2026

911 Turbo S Cabriolet (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,8 – 11,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 267 – 265 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 03/2026

911 Turbo S (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,8 – 11,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 266 – 262 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 02/2026

Cayenne Electric (WLTP): Stromverbrauch kombiniert: 21,8 – 19,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Stand 03/2026

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket (WLTP): Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 5,2 – 5,0 l/100 km; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 11,8 – 11,5 l/100 km; Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 20,4 – 20,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 116 – 112 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: D – C; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G; Stand 03/2026

Macan Electric: Stromverbrauch kombiniert: 19,8 – 17,0 kWh/100 km, Reichweite innerorts (WLTP): 696 – 831 km, Reichweite kombiniert (WLTP): 536 – 641 km, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO2-Klasse: A

Panamera Turbo E-Hybrid (WLTP): Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 4,4 – 3,6 l/100 km; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 11,0 – 10,1 l/100 km; Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 19,9 – 18,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 99 – 81 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: C – B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G; Stand 02/2026

Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket (WLTP): Stromverbrauch kombiniert: 21,3 – 20,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A