全新纯电动 Macan 与中国专属新款 Taycan 4 耀临展台

第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕,以 “新时代·新汽车” 为主题,揭示未来汽车发展最新趋势。本届车展保时捷展台呈现独特的“赛博丛林”艺术风格,带来全方位的感官体验,将面向电气化时代的领先科技与极具个性的风格表达,赋予全新纯电动 Macan 之上。这款纯电豪华运动 SUV 于北京车展开幕当日在中国市场正式发售,制造商建议零售价 728,000 元起。

此外,专为中国市场量身定制的新款 Taycan 4 首次公众亮相,作为在中国市场推出的第八款 Taycan 衍生车型,新车以强悍性能、极致操控和丰富配置让纯正保时捷驾驶性能与日常舒适性完美相容。

Eileen Gu, Macan Electric, Beijing, China, 2024, Porsche AG
Eileen Gu
Eileen Gu, Macan Electric, Beijing, China, 2024, Porsche AG
Eileen Gu

保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)表示:“这两款新车的推出代表着保时捷在电气化时代又迈出崭新一步,在产品性能和品质方面再树新标。我们将坚定不移地全速推进电气化进程,逐步推出更多的电动车型。”20 年代中期纯电动 718 即将问世,紧随其后的是纯电动 Cayenne,以及一款定位高于 Cayenne 的运动型纯电动 SUV。到 2030 年,保时捷力争纯电动车型在新车销售中的占比达到 80%,当然这取决于不同市场的客户需求以及电气化发展进程。

Oliver Blume, Chairman of the Executive Board, Taycan, Macan Turbo Electric, Auto China, Beijing, China, 2024, Porsche AG
Oliver Blume
Michael Kirsch, President and CEO of Porsche China, Taycan, Macan Turbo Electric, Auto China, Beijing, China, 2024, Porsche AG
Michael Kirsch
Detlev von Platen, Member of the Executive Board, Sales and Marketing, Oliver Blume, Chairman of the Executive Board, Michael Steiner, Member of the Executive Board, Research and Development, Taycan, Macan Turbo Electric, Auto China, Beijing, China, 2024, Porsche AG
Detlev von Platen, Oliver Blume and Michael Steiner

电气化最新力作:全新纯电动 Macan 与新款 Taycan 4

全新纯电动 Macan 是保时捷基于纯电动平台 PPE,以性能为导向完全重新研发的新车型。新车拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统(ePTM)以及保时捷扭矩引导系统升级版(PTVPIus)等一系列先锋科技,配合运动感十足的坐姿和低重心设计,以及振奋人心的驾驶动态和转向精度,为消费者带来纯正的跑车感受。

此外,该车在动力、充电、续航以及能量回收等方面同样拥有高效机制。纯电动 Macan 4 与 Macan Turbo 分别拥有 300 kW(408 PS)与 470 kW(639 PS)最高输出功率,以及 650 Nm 与 1130 Nm 的最高扭矩,从静止到加速至 100 km/h 仅需 5.2  秒与 3.3 秒。搭载最大容量为 100 kWh 的锂离子动力电池,可实现最高 784 km 续航里程(WLTP城市工况)。高达 270 kW 的快速充电功率,使其最快可在 21 分钟左右从电量 10% 充至 80%。最高 240 kW 的能量回收功率,以及低至 0.25 的风阻系数,进一步诠释了保时捷 E 驱高效动力(Porsche E-Performance)理念。

作为中国市场专属的新款 Taycan 4,秉承了家族特性,不仅拥有更强劲的动力,且在续航里程与充电速度方面均有突破性提高。其标配容量 105 kWh 高性能蓄电池升级版,输出功率达到 380 kW(517 PS),百公里加速仅需 3.9 秒。得益于经过改良的脉冲逆变器和优化的软件、优化的热量管理系统、新一代热泵和改进的能量回收与四轮驱动策略,以及高达 400 kW 的最大能量回收功率等,新款 Taycan 4 的续航里程在 CLTC 综合工况下达到 676 km。此外,作为中国专属车型其搭载了诸多高价值配置,包括:自适应空气悬架、保时捷 Sport Chrono 组件让驾驶体验更为丰富多元;BOSE® 环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14 向电动调节座椅、隐私玻璃、电动充电口护盖等,让享受纯粹驾趣时更为惬意;而全新的矩阵光束 LED 大灯以精致的高科技光学元件,让行车更加安全。

创新不止:专注数字化科技和服务升级

为满足电气化时代用户的出行需求,保时捷持续深耕数字化科技与服务,为新车带来了突破性升级体验。例如:全新纯电动 Macan 首次引入了采用增强现实技术的抬头显示系统,彩色 AR 内容几乎无缝地精准投射到现实世界环境中,显示尺寸相当于 87 英寸的显示屏,这使其成为目前市场上最大的抬头显示系统之一。充电方面的科技创新则让新款 Taycan 可以实现最高 320 kW 的充电功率,电量从10% 充至 80% 仅需 18 分钟。

科技创新之外,保时捷智慧互联体验也提升至全新高度。纯电动 Macan 首次推出“保时捷充电规划”(Porsche Charging Planner),该功能与高德地图深度联通,为纯电动 Macan 提供高度定制,带来舒适、高效且零焦虑的出行体验。贴心的停车服务让旅途不再因停车而受限。此外,丰富的应用程序再次深化了用户与纯电动 Macan 的互动,系统预装应用包括酷我音乐、喜马拉雅、乐听和爱奇艺,并可通过应用市场下载腾讯爱趣听、哔哩哔哩、火山车娱等,进一步满足车内音视频需求。新款 Taycan 的智慧互联系统在此前车型基础上添加了 QQ 音乐等诸多本土化应用,并将 Apple CarPlay 深度融入显示屏和各项功能,微信同样支持查收和发送消息,或直接拨打微信语音电话。未来,系统还将引入更多应用选择。此外,保时捷智慧互联服务(Porsche Connect)还拥有 10 年免费使用权益,涵盖查找工具、流媒体服务、在线导航服务、语音领航、应用市场、远程遥控功能、故障呼叫等所有连网服务。

此外,保时捷与奥迪在中国开展尊享充电网络合作,从而满足中国市场日益增长的电气化出行需求,进一步丰富双方品牌的高端生态系统,为中国用户带来更加优质、便捷、高效的纯电动出行体验。

在中国,为中国:保时捷不断拓展本土化研发矩阵

中国是保时捷重要的创新引擎,也一直影响着全球创新趋势。自进入中国市场以来,保时捷便持续扩展在华研发工作,研发矩阵不断壮大,目前包含保时捷研发中国分支、保时捷数字科技中国、保时捷工程中国、保时捷中国产品管理、保时捷中国创新办公室、保时捷创投中国、保时捷管理咨询中国等诸多实体部门。

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