在 33 摄氏度的气温下，维尔莱茵在高速的圣保罗街道赛以杆位发车，开始了 34 圈的正赛。车迷们在这条 2.933 公里长的赛道上目睹了无数次领先位置的交替和精彩的超车，这位保时捷车队车手在整场比赛中一直处于领先位置，只是在最后集团失去领奖台的位置。同车队队友达·科斯塔（António Félix da Costa）表现出色，在经历了艰难的赛季开局后，他最终获得第六，这也是他在本赛季中首次获得积分。
在维尔莱茵身后完赛，排名第五的是保时捷客户车队安德雷蒂车队的车手 Jake Dennis，客户车队的另一台赛车由 Norman Nato 驾驶，最终以第 18 位完赛。
泰格豪雅保时捷电动方程式车队以 61 分的成绩升至车队积分榜第二。捷豹仍以 96 分的成绩位居榜首。安德雷蒂电动方程式车队（Andretti Formula E）以 47 分排名第五。在车手积分榜上，维尔莱茵（Pascal Wehrlein）以 53 分排名第二，仅落后领跑者 Nick Cassidy 4 分。Jake Dennis 以 38 分排名第五，他的队友 Norman Nato 以 9 分排名第十三。达·科斯塔（António Félix da Costa）在圣保罗站获得 8 分，首次进入第十赛季积分榜，排名第 15 位。
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国际汽联电动方程式世界锦标赛的下一场，也就是本赛季的第五回合比赛将与 3 月 30 日在日本东京举办。
