保时捷工程公司和沃达丰商业公司联合推动 5G 基础设施建设

保时捷工程公司和沃达丰商业公司在意大利纳尔德奥技术中心(NTC)建立欧洲第一个 5G 混合移动专用网络 (MPN),并将其用于智能互联汽车的开发。

试车场位于意大利南部,为保时捷集团所有,并由保时捷工程公司负责运营,可为客户提供实时通信网络服务。。该网络可有效减少延迟、扩大带宽、提高安全性和可靠性,并加快部署时间。借此,NTC 也进一步加强了其作为全球汽车行业智能网联汽车综合开发和试验的领先技术合作伙伴的地位。

Europe’s first 5G hybrid mobile private network at Nardò Technical Center, 2022, Porsche AG
The 5G technology contributes to enhancing the connectivity of a vehicle by improving multi-level interaction between backend services, roadside infrastructures and other vehicles. This enables the testing of complex traffic situations.
Europe’s first 5G hybrid mobile private network at Nardò Technical Center, 2022, Porsche AG
Nine basestations for the mobile network connectivity are interlinked via a fiber optic backbone, to guarantee high standards in data security and available bandwidth. The mobile network allows for managed hybrid access, allowing public SIMs to participate, as well as private SIMs managed by NTC.

保时捷工程公司首席执行官兼纳尔德奥技术中心股东委员会主席彼得·舍费尔(Peter Schäfer)表示:“我们在位于纳尔德奥的试车场内,努力不断将技术推向一个全新的水平,不断满足客户对未来交通需求日益增长的需求。凭借新的 5G 网络,NTC 如今可为客户提供更加完善的基础设施,以开发和测试智能网联的汽车。”

Image Alt Text

新引入的移动网络基础设施让 4G 和 5G 成功覆盖了整个测试中心:这个中心在阿普利亚地区占地 700 多公顷,有 20 多条车道可进行高性能测试。通过沃达丰商业 5G 解决方案,NTC 旨在使其客户能够有效开发和测试众多未来关键业务应用,其中包括新的互联方式、车与基础设施通信、车辆与车辆通信以及高度自动化驾驶功能和自动驾驶车辆等。

Europe’s first 5G hybrid mobile private network at Nardò Technical Center, 2022, Porsche AG
At NTC testing can be performed and monitored remotely thanks to real-time capability provided by 5G network.

作为下一代 MPN,新系统的特点是采用混合基础设施,将专用网络完全融入沃达丰的公共移动网络中。得益于这种创新设计,在同一地点可以提供私人与公共覆盖两种网络类型。因此,当地居民可以从快速可用的 5G 公共网络中受益,同时 NTC 的客户也可以放心使用有较高数据安全标准的私人网络。除了新引入的移动网络外,NTC 现在还为客户提供高性能的 1 Gbit/s 连接,这让客户可以快速直接连接到云端,以实现全球网络化合作,甚至完成更高效的数据驱动工程。

沃达丰业务部首席执行官维诺德·库马尔(Vinod Kumar)补充说:“5G 移动专用网络可以为各大企业提供支持,帮助他们发展自己的业务方式。MPN 技术帮助纳尔德奥打造了一个类似于智能城市的设施,其覆盖范围在场地内外无缝衔接,这将为移动出行的下一代应用带来革新。我们很高兴能为纳尔德奥团队在规划未来方面提供帮助,并通过我们的一些最新技术帮助他们进一步释放商业潜力。”

Image Alt Text

全新网络的引入标志着测试中心面向未来发展的又一重要篇章。自 2012 年保时捷收购 NTC 以来,保时捷持续投资试车场的现代化改造和技术升级。除了针对车间、安全系统和其他车道的投资外,保时捷还引入了著名的 12.6 公里环形车道(直径达到 4 公里),并于 2019 年对试车场进行了全面翻新,其中包括铺设用于快速数据传输和道路标识的光纤电缆,以更好地测试自动驾驶功能。NTC 的全新 5G 网络是保时捷集团和沃达丰之间广泛合作举措的一部分。早在 2021 年 8 月,沃达丰就已在位于德国魏斯阿赫的保时捷研发中心内部署了一个独立的 5G 网络。

关于纳尔德奥技术中心

位于普利亚的纳尔德奥技术中心自 2012 年起由保时捷工程集团有限公司运营,负责开发和测试未来的互联智能汽车。该测试中心成立于 1975 年,目前占地 700 多公顷,运营着 20 多条测试车道和配套的测试设施,有 160 多名高素质员工在此任职。纳尔德奥技术中心为全球 90 多个汽车制造商的汽车测试提供最先进的工程服务。而该技术中心位于萨兰托的高速环路在全世界范围内同样数一数二。环路长 12.6 公里,可以在极端条件下对车辆进行测试。纵观其历史,纳尔德奥技术中心为众多重量级测试提供了场地与条件,创造了许多具有国际意义的测试记录。

关于保时捷工程集团

保时捷工程集团有限公司是汽车行业的国际技术合作伙伴。作为保时捷股份公司的子公司,该集团致力于为客户开发未来的智能互联汽车——包括功能和软件在内。约 1,600 名工程师和软件开发人员在此推进最新技术发展,比如高度自动化的驾驶功能、电动交通和高电压系统、连通性和人工智能等领域。他们将成立于 1931 年的费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)设计工作室的传统发扬光大,积极开发未来的数字汽车技术。为此,他们将深厚的汽车专业知识与数字和软件能力融会贯通。

相关文章

专注于本质:实现完全自动化的测试台架
Innovation

专注于本质:实现完全自动化的测试台架

保时捷工程公司的新技术概念使得新数字功能测试台能够实现完全的自动化。“持续集成”理念不仅实现了测试全自动化,而且还实现了所有中间环节的自动化。这就使保时捷智能互联服务的功能测试效率得到大幅提升。

畅 “箱” 应用的未来
Innovation

畅 “箱” 应用的未来

保时捷工程数据服务(PEDS)对试车后测量数据的无线传输进行了简化,使其能够快速进行评估。在行驶结束后几分钟内,甚至可能在行驶过程中就能获得分析结果。另外,在归档之前,还可提高实时评估测量数据的比例。