GTS 代表 Gran Turismo Sport。自 1963 年保时捷 904 Carrera GTS 问世以来，这三个字母在保时捷车迷的心目中一直占据特殊地位。
“自 2019 年全球首发以来，Taycan 的车型种类稳步扩充。凭借两种车身类型以及多达五种动力系统选项能够满足各种客户需求。”Taycan 产品线副总裁 Kevin Giek 说到：“令我特别高兴的是，Taycan 家族现在推出了带有传奇名称 GTS 的车型。这是一款定位介于 Taycan 4S 和 Taycan Turbo 之间的车型，是豪华运动车型中的佼佼者。”
Taycan GTS：Taycan 家族中的运动健将
Taycan GTS 是 Taycan家族中的运动型全能选手。在开启起步控制系统的情况下，可实现高达 440 kW（598 PS）的超增压功率，令人叹为观止。从静止加速至 100 km/h 仅需 3.7 秒。最高车速可达 250 km/h。作为 Taycan 最新年款的代表车型，GTS 采用了极其高效的驱动策略。在其他 Taycan 的新年款车型上也采用了此项技术。该技术可扩大车辆的实际续航里程。
包括保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的自适应空气悬架系统也专门针对 GTS 进行了调校，可提供更加出色的横向动态性能。可选装的后桥转向系统也具有更加运动的设置。改良后的保时捷电子运动音效（Porsche Electric Sport Sound）声浪更加浑厚，充分彰显出全新 GTS 车型的特点和个性。
新车外观和内饰都极具特色。外观方面，例如在前裙板、车外后视镜镜座和侧车窗饰件处，采用了大量黑色或深色细节，体现出 GTS 的典型特征。内饰中大量的黑色 Race-Tex 面料围边和采用黑色阳极氧化拉丝的标配铝合金内饰组件，淋漓尽致地呈现出车内动感且优雅的氛围。
带光线控制功能的全景式天窗：用手指点击即可切换至透明或磨砂状态
带光线控制功能的全景式天窗是 Taycan GTS 的新选配。通过一个采用液晶薄膜技术的电子遮光板，能够将天窗从透明切换至磨砂状态，在防止眩目的同时，不会使车内变暗。整个天窗被划分为九个可单独控制的区域，堪称行业首创。除了“Clear”（透明）和“Matt”（磨砂）这两种设置外，也可以选择“Semi”（半透明）和“Bold”（加粗）。这两种设置是带有狭窄区段和宽大区段的预定义图案。
