所有区域的市场需求均有上升,其中美国市场再次呈现强劲增势;中国继续稳居保时捷全球最大单一市场,并在新能源车型销量、易手车交易和保时捷金融服务等领域实现长足发展。负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生(Detlev von Platen)表示:“第三季度保时捷跑车的市场需求持续高涨,我们很高兴能够在今年前九个月向客户交付如此多的新车。目前我们的订单量充足,对年底的销量表现积极乐观。但是,新冠肺炎疫情仍然充满不确定性,芯片供应也带来一定挑战。我们正密切关注当前的事态发展,确保以灵活的方式持续应对挑战。”
在全球范围内,保时捷 Cayenne 仍是最畅销车型,前三季度共向客户交付了 62,451 台新车。紧随其后的是 Macan,交付量达 61,944 台,同比增长 12%。上市仅两年的纯电动跑车 Taycan 也备受青睐,全球交付量达 28,640 台,销量表现与跑车标杆 911 并驾齐驱。保时捷 911 前三季度新车交付量达 27,972 台,同比增长 10%。保时捷 718 Boxster 和 718 Cayman 共计交付 15,916 台新车,同比增长 1%。豪华轿车 Panamera 的新车交付量与去年同期基本持平,共交付 20,275 台,同比增长 1%。
全球各市场区域均实现增长
今年前三季度,保时捷在美国共交付 51,615 台新车,同比增长 30%。在整个美洲地区,保时捷共向客户交付新车 63,025 台,同比增长 29%。在亚太、非洲和中东地区,保时捷新车交付量达 97,841 台,同比增长 12%。保时捷跑车在欧洲市场依旧需求旺盛:共向客户交付 56,332 台新车,比去年同期增长了 2%。1 月至 9 月,保时捷在德国市场实现了 9% 的同比增长,交付量为 19,099 台。
今年前九个月,中国市场以 69,789 台新车交付量继续稳居保时捷全球最大的单一市场,同比增长 11%。其中,标杆车型 911 销量同比劲增 67%;纯电动跑车 Taycan 销量突破 5,300 台,其中仅第三季度交付量就达 2,009 台,占该车型今年以来总交付量的近 40%。保时捷新能源车型销量占比从第二季度的 14% 上升到第三季度的 25%,进一步推进品牌的碳中和战略。此外,Macan 前三季度共交付 23,725 台新车,同比增长 15%。
保时捷 销售量 |
一至九月 | ||
2020 | 2021 | 增幅 | |
全球 | 191,547 | 217,198 | +13% |
欧洲 | 55,483 | 56,332 | +2% |
德国 | 17,462 | 19,099 | +9% |
美洲 | 49,034 | 63,025 | +29% |
美国 | 39,734 | 51,615 | +30% |
亚太地区、非洲及中东地区 | 87,030 | 97,841 | +12% |
中国 | 62,823 | 69,789 | +11% |