凭借这个冠军，911 号车组的三位车手不仅重现了去年的辉煌，也为属于保时捷的周末画上了圆满的句号。仅仅一天之前，来自魏斯阿赫的赛车刚在 WEC 世界耐力锦标赛的赛百灵 1000 英里赛中赢得了两个 GTE 组别的冠军。由 Earl Bamber、Laurens Vanthoor 和 Mathieu Jaminet 驾驶的 912 号车组以组别五名完赛。
在比赛一开始，大雨中的赛道缺乏抓地力，两台 911 RSR 赛车甚至都因此冲出过赛道，随着比赛的进行，天气状况逐渐变好，经验丰富的保时捷 GT 车队充分发掘了赛车的每一分能量。依靠出色的战术、一流的驾驶技术和完美的团队合作，911 车组重新夺回了领先位置，在扣人心弦的最后阶段，Nick Tandy 挡住了所有来自后方的攻击，在开赛 12 小时后以 1.951 秒的领先优势冲过终点线。Tandy、Pilet 和 Makowiecki 是第一个连续两次在赛百灵赢得 IMSA 赛事的三人组合。由于这场胜利，目前 911 车组在组别积分榜中排名第一。912 号车组在比赛初期就落后了两圈，在上一站戴通纳站上领奖台的他们最终获得第五名。
在 GTD 组别中，客户车队 Pfaff Motorsports 的保时捷 911 GT3 R 在赛程的前半段都保持领先，保时捷开发车手 Lars Kern 和他的加拿大队友 Scott Hargrove 和 Zacharie Robichon 表现非常出色，在前半段都轻松领跑，但为更换一个出故障的传感器损失了大量时间，在 12 小时后以第十名的成绩冲过终点线。另一台由 Park Place Motorsports 运营同型号赛车获得组别第六，驾驶这台赛车的车手分别是美国本土车手 Patrick Long、Nicholas Boulle 和 Patrick Lindsey。
IMSA Weathertech 跑车锦标赛第三轮将于4月13日在美国长滩举行。
采访
保时捷赛车运动副总裁安哲飞（Fritz Enzinger）：“我从事赛车运动很长时间了，但也从没有过这种经历。在 48 小时内，我们的团队在同一个赛道先后赢得了 1000 英里和 12 小时的比赛。我对每个人工作的专注程度印象深刻，这就是保时捷与众不同的地方。我们也不会忘记客户车队的成功表现。这是我经历过最棒的赛车周末，真是太棒了！”
GT 工厂赛车总监 Pascal Zurlinden：“也许我们该把这个周末重新命名为‘保时捷超级赛百灵’，一个比赛周末，三个杆位，三个组别冠军，你还能要求什么呢。我们的团队表现出色，在关键时刻我们依靠完美的进站重新取得领先，我们的策略是等待并在适当的实际发动攻击。现在，是时候庆祝了！”
驾驶 911 号保时捷 911 RSR 赛车的 Patrick Pilet：“这感觉甚至有点不真实，我们从杆位开始，也掉到最后，但现在我们还能庆祝二连冠，真是难以置信，我们的团队简直与众不同。我们从未放弃，我们一直相信我们有机会，现在我们作为胜利者站在这里，这种感觉语言难以形容。”
成绩
GTLM 组
1. Pilet、Tandy、Makowiecki（法国、英国、法国），保时捷 911 RSR，330 圈
2. Hand、Müller、Bourdais（美国、德国、法国），福特 GT，330 圈
3. Garcia、Magnussen、Rockenfeller（西、丹、德），科尔维特 C7.R，330 圈
5. Bamber、Vanthoor、Jaminet（荷、比利时、法），保时捷 911 RSR，330 圈
GTD 组
1. Ineichen、Bortolotti、Breukers（瑞、意、荷），Huracan GT3，320 圈
2. Potter、Lally、Pumpelly（美、美、美），兰博基尼 Huracan GT3，320 圈
3. MacNeil、Vilander、Westphal（美、芬、美），法拉利 488 GT3，320 圈
6. Long、Lindsey、Boulle（美国、美国、美国），保时捷 911 GT3 R，320 圈
10. Kern、Robichon、Hargrove（德、加、加），保时捷 911 GT3 R，318 圈
