Questo rappresenta un aumento del 9,5% rispetto al 2020 e il secondo miglior risultato dalla fondazione della società di distribuzione Porsche Schweiz AG nel 2008. Il modello più venduto è stato ancora una volta il SUV compatto Macan, seguito dall’icona delle auto sportive, la 911. Oltre un quarto di tutti i veicoli consegnati aveva una trazione parzialmente o interamente elettrica.
Michael Glinski, CEO Porsche Schweiz AG, ha dichiarato: «In quest’anno nuovamente difficile siamo stati ancora una volta in grado di aumentare la nostra quota di mercato. Il team Porsche in Svizzera ha addirittura consegnato più veicoli rispetto a prima della pandemia. Un grande risultato che ci rende molto orgogliosi. Il 2022 sarà di nuovo una sfida. Dobbiamo essere preparati ai colli di bottiglia e mantenere tempi di attesa brevi. Allo stesso tempo, nel nuovo anno possiamo attenderci tantissimo piacere di guida: arriveranno su strada auto sportive come la 718 Cayman GT4 RS e la Taycan GTS, nonché affascinanti edizioni speciali».
Consegne nel 2021
Con 1.201 consegne effettuate l’anno scorso, la Porsche Macan rimane la gamma di modelli Porsche più richiesta in Svizzera a partire dal 2014. Dalla presentazione della terza generazione Macan alla fine di luglio, la variante particolarmente sportiva GTS è stata la nuova punta di diamante della gamma di modelli: la Macan GTS è stata la Porsche più venduta in Svizzera nel 2021.
Anche l’icona delle auto sportive 911 è stata assai richiesta: nel 2021 ne sono passati nelle mani dei clienti 970 esemplari. La 911 Carrera 4S è stata particolarmente apprezzata. La versione da 450 CV con motore Boxer di tre litri con sovralimentazione turbo e trazione integrale è disponibile nelle versioni Coupé, Cabriolet e Targa. La vettura sportiva compatta a motore centrale 718 è stata acquistata in 286 esemplari – nella versione Boxster aperta o Cayman chiusa.
Anche il concept ibrido plug-in su Cayenne e Panamera ha continuato ad essere molto popolare. Su 672 Cayenne consegnate, più del 50% aveva una trazione ibrida. Inoltre, più della metà dei clienti ha scelto la versione Coupé, disponibile dal 2018. Il modello di gran lunga più popolare è stato la Cayenne E-Hybrid. La berlina di lusso sportiva Panamera ha venduto un totale di 205 esemplari. La quota relativa di modelli parzialmente elettrici è stata di poco inferiore al 60%; particolarmente apprezzata è stata la Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo. Circa il 60% dei clienti ha anche optato per la carrozzeria a due volumi Sport Turismo con portellone posteriore.
La prima Porsche interamente elettrica, la Taycan, è passata nelle mani dei clienti per 511 volte nel secondo anno dopo il debutto mondiale. Da novembre, l’auto sportiva elettrica si può ordinare anche nella versione GTS, apprezzata in tutti i modelli. La GTS è disponibile nella nuova variante di carrozzeria Sport Turismo che sta riscuotendo molto favore tra i clienti svizzeri. Le consegne inizieranno nel febbraio 2022.
Oltre all’aumento delle consegne, Porsche ha stimolato i clienti in Svizzera con nuove inaugurazioni come il quarto Centro Porsche Classic al mondo a Ginevra, un pop-up store Porsche a Zurigo e il primo Porsche Studio a Zurigo-Riesbach.
Porsche AG ha registrato il suo miglior risultato in termini di vendite nella storia dell’azienda: nell’esercizio 2021 Porsche ha consegnato ai clienti in tutto il mondo 301.915 vetture, ovvero l’11% in più rispetto all’esercizio precedente. Il maggior incremento di fatturato rispetto al 2020 è stato raggiunto negli USA. La Cina è rimasta il principale mercato singolo del produttore di vetture sportive. La serie di modelli più venduta è stata la Macan, sia in Svizzera sia nel mercato mondiale.
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