Una mirada atrás: Porsche en 2024

El equipo editorial de Porsche Newsroom repasa el año con el mayor número de lanzamientos de modelos en la historia de la empresa.

Enero

Presentación del nuevo Macan Electric

Macan 4, Macan Turbo (i-d), 2024, Porsche AG

El primer SUV de Porsche 100 % eléctrico establece nuevos estándares en prestaciones, autonomía, tecnología y funcionalidad.

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El Porsche 963 gana las 24 Horas de Daytona

Josef Newgarden (EE. UU.), Dane Cameron (EE. UU.), Felipe Nasr (BRA) y Matt Campbell (Australia) (i-d), 24 Horas de Daytona, campeonato IMSA, 2024, Porsche AG

El Porsche 963 de Porsche Penske Motorsport gana en una emocionante carrera, lo que aumenta a 19 victorias absolutas el palmarés de Porsche en Daytona.

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Victoria en la primera carrera de la temporada de Fómula E

Pascal Wehrlein, piloto oficial del equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E, E-Prix de Ciudad de México, México, 2024, Porsche AG

Pascal Wehrlein ha ganado con el Porsche 99X Electric el E-Prix de Ciudad de México, primera prueba de la temporada 2024 de Fórmula E.

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El Museo Porsche cumple 15 años

Museo Porsche, Stuttgart-Zuffenhausen, 2020, Porsche AG

Situado en Stuttgart, el museo conserva la historia de la marca con una impresionante colección de vehículos y un amplio archivo.

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Febrero

Porsche Experience Centers en el mundo

911 GT3, Porsche Experience Center, Franciacorta, Italia, 2021, Porsche AG

Lugares de encuentro para clientes y aficionados donde disfrutar de la conducción, de la experiencia de marca y del sentimiento de comunidad.

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Nuevo Porsche Taycan 2024

Taycan, Taycan Turbo Cross Turismo y Taycan 4S Sport Turismo (i-d), 2024, Porsche AG

Las nuevas versiones tienen más potencia, más autonomía, más aceleración y cargan más rápido, además de con una mayor estabilidad.

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Estación de carga ultrarrápida de Murcia

Estación de carga ultrarrápida de Porsche e Iberdrola / bp pulse, Murcia, 2024, Porsche Ibérica

Promovida por Porsche e Iberdrola / bp pulse y ubicada en el Centro Comercial Thader, es la primera de estas características con la que cuenta la ciudad de Murcia.

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Nuevas versiones E-Hybrid del Panamera

Panamera 4S E-Hybrid, 2024, Porsche AG

Las nuevas versiones híbridas enchufables tienen una autonomía en modo 100 % eléctrico de hasta 96 kilómetros.

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Marzo

Exposición “No Generation” en Centro Porsche Madrid Norte

Exposición “No Generation”, 2024, Porsche Ibérica

Del 29 de febrero al 2 de marzo, la sala de exposición de este Centro Porsche dio cabida a una experiencia única.

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Taycan Turbo GT y Turbo GT con paquete Weissach

Taycan Turbo GT con paquete Weissach, 2024, Porsche AG

Nueva versión del deportivo 100 % eléctrico que supera los 1.100 CV de potencia. Con el paquete Weissach, el Turbo GT está concebido para circuito.

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Conferencia de prensa anual 2024

Lutz Meschke, Vicepresidente y miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Finanzas y Tecnologías de la Información y Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG (i-d), 2024, Porsche AG

Porsche AG cerró con éxito el ejercicio 2023, mientras 2024 lo plantea como el mayor año de lanzamiento de productos de la historia de la compañía.

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Entrevista a Oliver Blume

Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG, 2024, Porsche AG

El Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG habla sobre el trabajo en equipo, las estrategias coherentes, la planificación eficaz y la gestión sostenible.

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Abril

Nuevo Porsche Cayenne GTS

Cayenne GTS Coupé y Cayenne GTS (i-d), 2024, Porsche AG

En versiones SUV y Coupé, combina un potente motor V8 biturbo con sistemas de chasis orientados al máximo rendimiento.

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Aerodinámica y tecnología del Macan Electric

Macan Turbo, 2024, Porsche AG

En áreas como la aerodinámica, la conectividad, la autonomía o la dinámica, las innovaciones del nuevo Macan establecen puntos de referencia.

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Porsche participa en ChefsForChildren

Porsche en la 6ª edición de ChefsForChildren, 2024, Porsche Ibérica

Porsche Ibérica y Centro Porsche Marbella respaldan esta iniciativa solidaria a beneficio de Autismo España.

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Estreno del e-fuel en la Supercup

Uso de e-fuel en la Porsche Mobil 1 Supercup, Silverstone, Gran Bretaña, 2024, Porsche AG

Los 32 vehículos inscritos en el campeonato monomarca se alimentan exclusivamente de combustible sintético durante toda la temporada.

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Mayo

Historia y futuro del motor del 911

911 S/T, 2024, Porsche AG

La tecnología de propulsión del 911 ha evolucionado en los últimos 60 años, pero el concepto fundamental ha permanecido inalterado.

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Porsche amplía su compromiso con la Fórmula E

De izquierda a derecha: Alberto Longo, cofundador y Director de Fórmula E; Andreas Haffner, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Recursos Humanos; Michael Steiner, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Investigación y Desarrollo; Jeff Dodds, CEO de Fórmula E; Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport; Pablo Martino, responsable de Fórmula E en la FIA, 2024, Porsche AG

El fabricante de automóviles deportivos seguirá presente en el campeonato cuando lleguen los monoplazas GEN4, en la temporada 13.

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Inauguración de Centro Porsche Valladolid

Porsche Cayenne, Porsche 911 (992) Cabriolet (i-d), inauguración Centro Porsche Valladolid, 2024, Porsche Ibérica

Centro Porsche Valladolid acaba de abrir sus puertas como 23º concesionario de la marca en España y Portugal.

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Presentación del nuevo Porsche 911

911 Carrera GTS, 2024, Porsche AG

Porsche mejora sustancialmente su icónico deportivo. Las versiones Carrera y Carrera GTS son las primeras en llegar. El 911 GTS incorpora un sistema híbrido de alto rendimiento muy ligero.

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Junio

Nueva Porsche Charging Lounge

Porsche Charging Lounge, Ingolstadt, 2024, Porsche AG

Porsche continúa ampliando su propia red de carga rápida y abre la cuarta Porsche Charging Lounge en Ingolstadt.

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Donación Racing for Charity en las 24 Horas de Le Mans

Porsche Penske Motorsport, 24 Horas de Le Mans, 2024, Porsche AG

El fabricante de vehículos deportivos eleva la suma de 624.750 euros, correspondiente a las vueltas completadas en Le Mans, hasta 911.000 euros.

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Túnel de viento de Weissach

Cayenne, Weissach, 2024, Porsche AG

El Centro Climático de Weissach, con su propio túnel de viento, se creó en 2022 para simular condiciones climáticas de todo el mundo.

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Porsche, mejor marca premium según J.D. Power

Gama Porsche 2024, Porsche AG

En el "Initial Quality Study" (IQS) realizado por J.D. Power en 2024, Porsche ocupa el primer puesto en la clasificación general del segmento premium.

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Julio

Un superdeportivo Porsche cada década

550 Spyder, 1953, Porsche AG

Desde los años 50, Porsche ha desarrollado un deportivo excepcional en cada década, bien modelos completamente nuevos o bien versiones de gamas existentes.

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Hitos tecnológicos en el motor bóxer del 911

Porsche 911 Carrera GTS, 2024, Porsche AG

Un repaso a las innovaciones tecnológicas desde el lanzamiento del motor bóxer de seis cilindros del primer 911 hasta el actual sistema T-Hybrid del 911 tipo 992.

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Macan Electric y Macan 4S Electric

Macan Electric, 2024, Porsche AG

El Macan Electric tiene tracción trasera y hasta 641 kilómetros de autonomía. Con 516 CV, el Macan 4S Electric se sitúa por debajo del Turbo.

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911 Cuarenta Edition

Porsche 911 Cuarenta Edition, 2024, Porsche AG

Serie limitada de 40 unidades para conmemorar el 40º aniversario de Porsche Ibérica, exclusiva para España y Portugal.

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40º aniversario de Porsche Ibérica

Historia de Porsche Ibérica en cuatro capítulos, desde su creación como filial de Porsche en 1984 hasta la actualidad.

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Panamera Turbo S E-Hybrid y Panamera GTS

Panamera Turbo S E-Hybrid, 2024, Porsche AG

El Panamera Turbo S E-Hybrid destaca por combinar lujo con dinamismo. El GTS está especialmente orientado hacia las prestaciones.

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Porsche alcanza el cenit de su historia en carreras de monoplazas

Celebraciones, Londres, 2024, Porsche AG

El 21 de julio, en Londres, Pascal Wehrlein logró el segundo gran título para el eficiente Porsche 99X Electric.

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Agosto

Almacenamiento con baterías usadas en Leipzig

Ruven Weichert, Director Comercial de Porsche Leipzig GmbH; Jonathan Dietrich, Director de Proyecto del Sistema de Almacenamiento de Baterías de la fábrica de Leipzig; Gerd Rupp, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche Leipzig GmbH; Alwin Schmid, Director de Ingeniería Eléctrica de Porsche AG (i-d), Sistema de almacenamiento con baterías, Porsche Leipzig, 2024, Porsche AG

Se utilizan baterías procedentes de Taycan de pruebas que ya no son aptas para los vehículos, pero sirven para suministrar energía a la planta.

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20 años de Michael Mauer en Porsche

Michael Mauer, Director de Style Porsche, 2024, Porsche AG

En una entrevista, el Director de Style Porsche habla sobre el rediseño de grandes iconos, la importancia de la estética para la identidad de la marca y sus sueños automovilísticos.

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El significado de “Turbo”

Porsche 911 Turbo 3.0, 2024, Porsche AG

A lo largo de 50 años, ha pasado de ser la denominación de una tecnología de sobrealimentación a la designación de las versiones superiores de Porsche.

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Porsche 911 Turbo 50 Years

911 Turbo 50 Years, 2024, Porsche AG

Para conmemorar el 50º aniversario del 911 Turbo, Porsche lanza un modelo exclusivo de su emblemático deportivo.

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Septiembre

Turbocompresor, una revolución en los motores de competición

Valentin Schäffer, Helmut Flegl, Peter Falk, Günther Gutekunst y Gerhard Küchle (i-d), 917 LH, Le Mans en 1970, 2024, Porsche AG

Con esta tecnología, Porsche logró innumerables victorias en las carreras de los años setenta y allanó el camino para su uso en modelos de serie.

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Porsche Track Experience: 50 años en los circuitos

Porsche Track Experience, 2024, Porsche AG

Los cursos de conducción deportiva de Porsche siguen fieles a su esencia original cinco décadas después.

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El tejido tartán en Porsche

911 Turbo 2.7 Coupé de Louise Piëch, 2024, Porsche AG

Inicialmente había tres patrones de este tipo como opción para el primer 911 Turbo. Posteriormente, se incluyó en todos los 911.

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Ruta con un Porsche 718 Spyder RS

Porsche 718 Spyder RS, Navaluenga, Destino Turístico Starlight, 2024, Porsche Ibérica

Un recorrido hasta Navaluenga, Ávila, donde se encuentra uno de los 19 miradores estelares con la calificación de Destino Turístico Starlight de Castilla y León.

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Octubre

Porsche House

Porsche House, 2024, Porsche Ibérica

Un evento organizado por Porsche Ibérica con experiencias exclusivas para sus clientes, entre ellas, la prueba de los últimos modelos 100 % eléctricos de la marca.

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Nueve títulos para Porsche en el campeonato IMSA

Ganadores del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2024, Porsche Penske Motorsport (nº 7), Petit Le Mans, Road Atlanta, 2024, Porsche AG

Porsche ha ganado todos los títulos en el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, tanto en la máxima categoría GTP como en GTD-Pro.

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Porsche celebra los 25 años del 911 GT3

Diferentes generaciones del 911 GT3, 2024, Porsche AG

Porsche repasa la historia de éxito de un icono de la competición, caracterizado por su rendimiento y precisión.

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911 GT3 y 911 GT3 con paquete Touring

911 GT3, 911 GT3 con paquete Touring (i-d), 2024, Porsche AG

Dos variantes para el nuevo 911 GT3: un deportivo orientado a la pista con un gran alerón trasero y una versión más discreta con el denominado paquete Touring.

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Nuevo Porsche 99X Electric GEN3 Evo

Porsche 99X Electric GEN3 Evo, 2024, Porsche AG

Porsche ha presentado su nuevo monoplaza de Fórmula E para las dos próximas temporadas, que incorpora mejoras integrales de desarrollo propio.

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Nuevo Porsche 911 Carrera T

911 Carrera T, 2024, Porsche AG

Su enfoque en la agilidad, la ligereza y el sonido emocional, así como su caja de cambios manual de seis velocidades, lo convierten en el 911 Carrera ideal para los puristas.

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Noviembre

Porsche consigue el título de pilotos en el WEC

Campeones del Mundo de Resistencia (WEC) 2024, Kévin Estre (FRA), André Lotterer (ALE) y Laurens Vanthoor (BEL), Porsche Penske Motorsport,  8 Horas de Baréin, Porsche AG

Los pilotos oficiales de Porsche Kévin Estre, André Lotterer y Laurens Vanthoor ganan el título de pilotos en el Campeonato del Mundo de Resistencia.

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La historia de éxito del Porsche 963

Laurens Vanthoor (BEL), André Lotterer (ALE), Kévin Estre (FRA) (i-d), Campeones del Mundo 2024, Porsche AG

En su segundo año con el 963, Porsche ha ganado siete de los ocho títulos posibles con el equipo oficial Porsche Penske Motorsport.

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Nuevas versiones en la gama Taycan

Taycan GTS Sport Turismo, Taycan GTS (i-d), 2024

Tres nuevas versiones completan la familia del deportivo cien por cien eléctrico, ahora compuesta por 16 variantes.

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911 GT3 RS con Kit Manthey

911 GT3 RS con kit Manthey, 2024, Porsche AG

Con este nuevo kit, el deportivo mejora aún más su rendimiento gracias a una mayor eficiencia aerodinámica, una suspensión modificada y unos frenos optimizados.

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Diciembre

Embarcación Frauscher x Porsche 850 Fantom

Frauscher x Porsche 850 Fantom Air, Macan Turbo Electric, 2024, Porsche AG

El nuevo barco deportivo incorpora el sistema de propulsión totalmente eléctrico del Porsche Macan Turbo.

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Nuevas herramientas de comunicación para los eventos Porsche

911 Carrera GTS, computación espacial, 2024, Porsche AG

Porsche está trabajando con las gafas de realidad virtual Apple Vision Pro para ir un paso más allá en sus presentaciones.

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Los equipos cliente de Porsche concluyen una temporada excepcional con el 911 GT3 R

Klaus Bachler (Austria), Joel Sturm (ALE), Alex Malykhin (GB), Manthey PureRxcing (nº 92), Porsche 911 GT3 R, 2024, Porsche AG

Durante la temporada 2024, el Porsche 911 GT3 R ha sido la referencia en las carreras de resistencia más prestigiosas del mundo.

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La serie “Porsche Heritage Moments” recopila momentos apasionantes

Timo Bernhard, embajador de Porsche; Thomas Krickelberg, Director de Excelencia Operativa de las gamas 911/718; y Walter Röhrl, embajador de Porsche (i-d), Porsche 911 Turbo S (996), Museo Porsche, 2024, Porsche AG

Cuatro capítulos sobre la historia del turbocompresor en competición, los éxitos de Porsche con él y el uso de esta tecnología en sus coches de serie.

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Datos de consumo

911 Carrera GTS

WLTP*
  • 11,0 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 239 g/km

911 Carrera GTS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 11,0 – 10,5 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 251 – 239 g/km

911 Carrera T

WLTP*
  • 11,1 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 238 g/km

911 Carrera T

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 11,1 – 10,5 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 251 – 238 g/km

911 GT3

WLTP*
  • 13,8 – 13,7 l/100 km
  • 312 – 310 g/km

911 GT3

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13,8 – 13,7 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 312 – 310 g/km

911 GT3

WLTP*
  • 13,0 – 12,9 l/100 km
  • 294 – 293 g/km

911 GT3

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13,0 – 12,9 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 294 – 293 g/km

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km

911 GT3 RS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13,2 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 299 g/km

911 GT3 con paquete Touring

WLTP*
  • 13,8 – 13,7 l/100 km
  • 312 – 310 g/km

911 GT3 con paquete Touring

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13,8 – 13,7 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 312 – 310 g/km

911 S/T

WLTP*
  • 13,8 l/100 km
  • 313 g/km

911 S/T

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13,8 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 313 g/km

911 Turbo 50 Years

WLTP*
  • 12,5 – 12,3 l/100 km
  • 283 – 278 g/km

911 Turbo 50 Years

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 12,5 – 12,3 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 283 – 278 g/km

Cayenne GTS

WLTP*
  • 13,3 – 12,6 l/100 km
  • 303 – 287 g/km

Cayenne GTS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13,3 – 12,6 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 303 – 287 g/km

Cayenne GTS Coupé

WLTP*
  • 13,3 – 12,6 l/100 km
  • 303 – 287 g/km

Cayenne GTS Coupé

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13,3 – 12,6 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 303 – 287 g/km

Macan 4 Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,1 – 17,9 kWh/100 km
  • 516 – 612 km

Macan 4 Electric

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 21,1 – 17,9 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 516 – 612 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 665 – 782 km

Macan Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 19,8 – 17,0 kWh/100 km
  • 536 – 641 km

Macan Electric

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 19,8 – 17,0 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 536 – 641 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 696 – 831 km

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,9 kWh/100 km
  • 518 – 590 km

Macan Turbo Electric

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 518 – 590 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 670 – 762 km

Panamera 4S E-Hybrid

WLTP*
  • 1,4 – 1,1 l/100 km
  • 33 – 24 g/km
  • 28,6 – 26,0 kWh/100 km
  • 78 – 89 km

Panamera 4S E-Hybrid

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 1,4 – 1,1 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 33 – 24 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 28,6 – 26,0 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 78 – 89 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 83 – 91 km

Panamera Turbo E-Hybrid

WLTP*
  • 1,7 – 1,2 l/100 km
  • 39 – 27 g/km
  • 29,9 – 27,6 kWh/100 km
  • 74 – 91 km

Panamera Turbo E-Hybrid

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 1,7 – 1,2 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 39 – 27 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 29,9 – 27,6 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 74 – 91 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 83 – 93 km

Panamera Turbo S E-Hybrid

WLTP*
  • 1,6 – 1,4 l/100 km
  • 36 – 31 g/km
  • 29,3 – 27,4 kWh/100 km
  • 78 – 84 km

Panamera Turbo S E-Hybrid

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 1,6 – 1,4 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 36 – 31 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 29,3 – 27,4 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 78 – 84 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 80 – 88 km

Taycan (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 19,7 – 16,7 kWh/100 km
  • 503 – 590 km

Taycan (2024)

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 19,7 – 16,7 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 503 – 590 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 569 – 662 km

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 18,5 kWh/100 km
  • 449 – 534 km

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 21,6 – 18,5 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 449 – 534 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 512 – 606 km

Taycan GTS (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,1 kWh/100 km
  • 552 – 628 km

Taycan GTS (2024)

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 20,7 – 18,1 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 552 – 628 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 606 – 687 km

Taycan GTS Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 19,0 kWh/100 km
  • 525 – 601 km

Taycan GTS Sport Turismo (2024)

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 21,6 – 19,0 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 525 – 601 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 590 – 674 km

Taycan Turbo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,5 – 18,0 kWh/100 km
  • 557 – 630 km

Taycan Turbo (2024)

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 20,5 – 18,0 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 557 – 630 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 607 – 683 km

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 22,0 – 19,1 kWh/100 km
  • 515 – 597 km

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 22,0 – 19,1 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 515 – 597 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 585 – 668 km

Taycan Turbo GT con paquete Weissach

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,3 – 20,6 kWh/100 km
  • 538 – 555 km

Taycan Turbo GT con paquete Weissach

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 21,3 – 20,6 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 538 – 555 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 673 – 699 km