Flexibles Taycan-Leasing mit Probefahrtcharakter

Porsche bietet ab dem 1. August 2020 ein neues, besonders flexibles Leasing für Interessenten des Porsche Taycan in der Schweiz an: Für sechs Monate können Kunden den Taycan 4S als Leasingfahrzeug testen und sich von dem ersten rein elektrischen Sportwagen der Marke Porsche überzeugen.

Das Leasing basiert auf 36 Monaten, jedoch besteht nach einem halben Jahr die Möglichkeit, es ohne weitere Kosten zu beenden oder weiter fortzuführen. Das neue und zeitlich befristete Angebot kann bis Ende Oktober in allen teilnehmenden Schweizer Porsche Zentren genutzt werden.

Im Taycan Flex-Leasing ist die Kostenübernahme für die Installation einer Ladestation zu Hause in Höhe von bis zu CHF 2'000 inkludiert. Der Porsche Charging Service, mit dem ohne zusätzliche Anmeldung beim jeweiligen Anbieter einfach und bequem geladen werden kann, ist ebenfalls im Angebot enthalten. Der Service ist für Taycan-Kunden grundsätzlich drei Jahre lang kostenfrei und ermöglicht ebenfalls den grundgebührenfreien Zugang zu den Schnellladestationen von IONITY für nur CHF 0,37 pro Kilowattstunde.

„Wir merken, dass der Taycan grosse Begeisterung bei den Schweizer Kundinnen und Kunden hervorruft, hören aber auch Stimmen, die sich zwar für Elektromobilität begeistern, jedoch noch viele Fragen zu deren Alltagstauglichkeit haben‟, sagt Michael Glinski, CEO Porsche Schweiz. „Wie und wo kann ich den Taycan laden? Wie funktioniert der Porsche Charging Service und die Abrechnung der Ladekosten? All diese Fragen lassen sich am besten beantworten, indem man das rein elektrische Fahren über ein paar Monate ausprobiert. Vor diesem Hintergrund haben wir das Porsche Taycan Flex-Leasing auf den Markt gebracht‟, so Glinski weiter.


Bildmaterial im Porsche Newsroom (newsroom.porsche.de) sowie auf der Porsche-Presse-Datenbank (presse.porsche.ch).

Taycan 4S: Stromverbrauch kombiniert 20,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 0,0 g/km;
Energieeffizienzkategorie: A

Die Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach dem neuen Messverfahren WLTP ermittelt.

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Verbrauchsangaben

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km

911 GT3 RS

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) 13,2 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 299 g/km
Effizienzklasse: G

911 Turbo 50 Jahre

WLTP*
  • 12,5 – 12,3 l/100 km
  • 283 – 278 g/km

911 Turbo 50 Jahre

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) 12,5 – 12,3 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 283 – 278 g/km
Effizienzklasse: G

Macan 4S Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 - 17,7 kWh/100 km
  • 512 – 606 km

Macan 4S Electric

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,7 - 17,7 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 512 – 606 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 660 – 776 km
Effizienzklasse: B

Macan Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 19,8 - 17,0 kWh/100 km
  • 536 – 641 km

Macan Electric

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 19,8 - 17,0 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 536 – 641 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 696 – 831 km
Effizienzklasse: B

Panamera GTS

WLTP*
  • 12,7 - 12,0 l/100 km
  • 288 - 274 g/km

Panamera GTS

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) 12,7 - 12,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 288 - 274 g/km
Effizienzklasse: G

Panamera Turbo S E-Hybrid

WLTP*
  • 1,6 - 1,4 l/100 km
  • 36 - 31 g/km
  • 29,3 - 27,4 kWh/100 km
  • 78 – 84 km

Panamera Turbo S E-Hybrid

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) 1,6 - 1,4 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 36 - 31 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 29,3 - 27,4 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 78 – 84 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 80 – 88 km
Effizienzklasse: E