心系荒野

早上刚过 6 点，阳光划破黑暗，像 Bertram Schultze 这样经验丰富的猎人就知道如何用这破晓的第一缕阳光去寻找猎物，是时候拿起猎枪了。不过在介绍他颇有来历的三管猎枪之前，还得先认识一条名叫 Kalle 的猎犬，它已经从车里迫不及待地跳了出来，一头扎进了林子里，Kalle 的鼻子始终贴着占着露水的地面搜寻猎物的踪迹。打猎时间到！

Schultze 追赶着猎犬的步伐穿过草地，晨曦将大地从黑暗中迅速剥离，在哑光绿色的山楂树丛中，鸟儿在为一天的歌唱练习开嗓，这一切都让Schultze回忆起了在非洲大草原上的点点滴滴。然后，他突然停下脚步：“过来，Kalle！”在 Schultze 的双筒望远镜中，出现了两头雄性狍鹿的身影。

从军事训练场到越野体验区

这片看起来像是非洲草原的土地其实是在莱比锡的郊区，在高速公路边，与工业区接壤，在风向合适的时候，你甚至还能听到汽车发动机的轰鸣声。在地平线的远端，是一栋被保时捷员工成为“钻石”的建筑。这个颇具未来主义的建筑是保时捷莱比锡工厂的客户中心，在这个位于德国东部的工厂中，每天可生产 600 台保时捷 Macan 与 Panamera 车型。毗邻的保护区在德意志帝国时期是一处军事训练场，战后也被德意志民主共和国用于训练军队，自 2002 年以来，这片 132 公顷土地被保时捷划为工厂的生态补偿区域，现在也被用作客户体验越野车型的场地。除此之外，这片场地现在也是野牛、Exmoor 矮脚马以及大概 300 万只蜜蜂的家园，这也是保时捷保护自然生态的一种方式。其中，一个可量化的成果是在这里出产的“Turbienchen（这个词是德语中涡轮与小蜜蜂的组合）”蜂蜜在去年创下了超过 400 公斤的销售佳绩。

Schultze 倚靠在分隔牧场与试驾区域的木围栏上，他在这里与这片区域的维护人员 Carsten Helling 相约见面，在他们俩面前的是正在吃草的牛群，其中有一些体重超过 1 吨的强壮公牛，也有一些毛茸茸的小牛。它们已经从最初的 12 头左右发展到现在的 75 头。突然，就像是听到了什么召唤，牛群抬起头向远处奔去。

“野牛对生态系统很重要，他们能控制灌木丛的生长。开阔的空间、灌木和树木的结合是野生动物、鸟类和昆虫的理想栖息地。” Helling 说到。多年来，他一直负责观察鹿群的健康状况，并在冬季为它们提供食物补充。另外，这里的矮脚马还会被送去周围的地方来维持整片区域的种群数量，说到这里时，Helling 的脸上写满了自豪。

2006 年以来，保时捷公司委托 Schultze 捕杀保护区的狍鹿、狐狸、野兔、浣熊和貉，适量的捕杀有助于维持动植物间的生态平衡。他每年来此猎一次狍鹿，对他来说这只是一种兴趣爱好，而不是工作。他在莱比锡的一个棉纺厂里有着自己的办公室，莱比锡的棉纺厂曾经是欧洲最大的纺织厂之一，现在已被他改建成一个颇具人气的艺术中心，目前在柏林、汉堡和纽伦堡也有类似概念的改建计划。

最年轻的猎人

一只野鸡突然怪叫着从一个灌木丛后起飞并飞向远处。“大自然能够给人一段独处的时光。” Schultze 说，“我把所有的时间精力都花在观察动物上，狐狸和小牛如何嬉戏玩耍，公牛又如何戏弄那些雄鹿……这些可都是自然界的非凡时刻”

Schultze 一生都在与动物打交道，他父亲在肯尼亚建立了许多兽医中心，在回到德国后，年仅十岁的他就已经坐进了高高伪装屋，十五岁就获得了狩猎执照，这使得他成为了德国最年轻的猎人。他爷爷送了他一把三管猎枪，“这枪管是在 Suhl （图灵根州小城苏尔）手工打造的，起码还能再用 100 年”显然他对此很有信心，“不过今天不会有更多行动，毕竟还未到开放狩猎的季节。”太阳已经高挂天空，猎人是时候去办公室了，他也许会有些失望，但对保护区的雄鹿们来说，显然是个好消息。

陡峭的上坡、湿滑的斜坡和齐膝深的涉水路：越野区在 6 公里的赛道上共设置了 15 个分区，用于测试 Macan 和 Cayenne 性能的极限。保时捷用户有机会在工厂提车时或在体验项目中以单独或团队的形式在车道上进行测试。当然还能享受体验中心的精美食物。