2.9 升 V6 双涡轮增压发动机可输出 280 kW(380 PS),较前一型号增加了 15 kW(20 PS)。结合最新调校的 PDK 双离合器变速箱和可选的 Sport Chrono 组件,Macan GTS 可以在 4.7 秒内从零加速到 100 公里/小时,比之前快了 0.3 秒。它的最高车速达到 261 公里/小时。

此外,这位身形紧凑的保时捷 SUV 家族新成员还获得了 GTS 称号,GTS是 “Gran Turismo Sport” 的缩写,是它拥有出色驾驶性能的证明。保时捷主动悬架管理(PASM)阻尼控制系统已经过特别调整,底盘高度也降低了 15 毫米,以获得更大的侧向抓地力。中国市场车型标配自适应空气悬架,底盘高度进一步降低 10 毫米。与标配的 20 英寸 RS Spyder Design 车轮相结合是宽厚的铸铁制动盘(前轮为 360 x 36 mm,后轮为 330 x 22 mm),新款 Macan GTS 具有能使人印象深刻的灵活性和反应能力,就像是一台真正的跑车。此外,消费者可以选装具有碳化钨涂层的保时捷表面镀层制动系统(PSCB)或保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)进一步提高减速性能。

Macan GTS, 2019, Porsche AG

在声学上,标配的运动排气系统特别适用于 GTS 车型,进一步增强了新款 Macan GTS 的驾驶乐趣。2.9 升 V6 发动机是声浪体验的核心,它的两个涡轮增压器被布置在发动机 V 型夹角的中央,使得动力响应变得尤为直接。最大扭矩为 520 Nm(较之前增加了 20 Nm),扭矩峰值平台从 1750 rpm 一直持续到 5000 rpm。

以黑色装饰强调个性化设计

新款 Macan GTS 还在视觉上强调了其运动特质。标配的运动设计套装包含了设计独特的前后包围与侧裙,赋予了车辆更具个性化的外观。前包围和车灯设计中的黑色涂漆元素特征明显,这也是所有保时捷 GTS 车型的共同特点。带有保时捷动态照明系统(PDLS)的LED大灯和带有 LED 立体灯带的尾灯作暗色处理。车头大灯还可以选装黑色涂漆的保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus)。缎黑色的 20 英寸 RS Spyder Design 车轮、红色刹车卡钳和高光黑色的装饰条以及降低了 15 mm 高度的底盘都在强调着外观设计上的高性能。黑色也在车辆尾部奏响重音:在这里,后部扩散器和标配的运动排气系统的排气管都被涂上黑色。

GTS 专属运动座椅以及优质材料

高品质的材料,如座位中央的 Alcantara®,中控台与门板由拉丝铝装饰,使人仅看到内饰设计就能感受到 Macan GTS 运动与优雅的特质。带有换挡拨片的多功能运动方向盘是标配的,八向调节的运动座椅带来充足侧向包裹,转弯时可让乘客获得更稳定的支撑。胭脂红或哑灰色的真皮 Alcantara® 组合的内饰是 GTS 的传统可选项,BOSE® 环绕立体声系统和新的智能手机托盘感应充电功能是众多个性化选项之一。带有交通堵塞辅助的自适应巡航、带环绕影像的停车辅助、加热挡风玻璃都可供选择来增强安全性和舒适性。倒车影像与离子发生器在中国市场作为标准配备出现。

新款 Macan GTS 已接受预定,中国市场制造商建议零售价为 76.8 万元人民币。

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