为了尽可能为 ABB 国际汽联电动方程式大奖赛第六赛季(2019 - 2020)的首场比赛做足准备,未来几个月,保时捷赛车工程师和电动方程式车手将会迎来更为密集的测试。
关于 Calafat 赛道:
地点:拉梅特利亚德马尔市(L'Ametlla de Mar)东北方
单圈长度:3250 米
右弯:9 个
左弯:7 个
测试期间采访
Neel Jani(保时捷厂队车手、官方车手):“我认为在 Calafat 赛道测试保时捷电动方程式赛车是非常积极的,在测试阶段,我们要尽可能多地累计里程数,这样我们可以获得更多宝贵的经验,尤其是从技术角度上来说。整个团队的工作非常有成效,我现在期待在接下来的几个月里与他们继续合作,我们努力使保时捷的电动方程式赛车发挥出最佳性能。”
Brendon Hartley(保时捷厂队车手、测试车手):“作为一名测试开发车手,我的工作就是支持保时捷电动方程式项目,为电动方程式的第六个赛季做准备。我主要的重心是在魏斯阿赫的模拟测试工作。在赛道上测试赛车是一种既愉快又极富挑战性的工作,当然,驾驶赛车本身就是一种享受,在这个项目上与才华横溢的保时捷团队一起付出与工作亦是一种真正的快乐。”
Amiel Lindesay(车队经理):“我们对在 Calafat 赛道进行针对电动方程式的测试工作非常满意,我们完成了一个具有相当规模的测试项目,生成的大量数据为之后数月的测试奠定了扎实的基础。现在,我们将对这些数据进行仔细的分析,以便为即将到来的更多测试工作做好准备。”
Malte Huneke(技术项目负责人):“这些测试数据和结果将是我们在保时捷动力总成的开发上迈出一大步。在这一阶段的准备工作中,主要的重点是可靠性,之后再将重点转向性能。还有很多工作在等着我们,但我们已经可以看到项目的发展已经完全步入正轨。”