在法兰克福国际汽车展(IAA)期间,合作伙伴宣布推出 PlayStation4 游戏机独占游戏 “Gran Turismo Sport” 中的两款新车:Taycan Turbo S 和设计研究项目 “917 live Legend”。Taycan Turbo S 是保时捷首款纯电动跑车的顶级车型。此外,保时捷的设计师目前正在开发保时捷 Vision Gran Turismo 项目,该项目将被 Polyphony 改造成可驾驶的虚拟汽车。预计将于明年年底发布。

保时捷营销副总裁 Kjell Gruner 表示:“赛车运动是我们品牌基因的一部分,赛车游戏为你提供了在赛道上驾驶保时捷的绝佳机会。屡获殊荣的 ‘Gran Turismo’ 系列是一个完美的合作伙伴,为我们的粉丝提供了一个在赛车游戏中体验保时捷的机会。进一步加强我们的电子竞技合作也是当务之急。”

“自 2017 年开始,你就可以在 ‘Gran Turismo Sport’ 中驾驶保时捷。此次通过将 Taycan Turbo S和 ‘917 live Legend’ 车型整合到 ‘Gran Turismo Sport’ 中,并致力于保时捷 Vision Gran Turismo 项目,我们正在进一步加强我们的合作关系。” 系列制作人及 Polyphony 数字有限公司总裁山内一典表示。

保时捷与 Polyphony 在法兰克福车展举行联合新闻发布会

Joint press conference of Porsche and Polyphony Digital Inc. at the IAA, 2019, Porsche AG
Taycan Turbo S: Electricity consumption combined 28.5 kWh/100 km; CO₂ emissions combined 0 g/km (as of 08/2020)

三大亮点

作为 2019 年 10 月免费内容更新的一部分,保时捷 Taycan Turbo S 将在 “Gran Turismo Sport” 上发布。为了实现这一目标,来自斯图加特和东京的开发团队在过去九个月里紧密合作。保时捷和 Polyphony 除了用动画设备对车辆内饰进行了细致的表现外,还重现了该车独特的保时捷电动运动音效、性能以及在赛道上的驾驶特性。

在电视游戏 “Gran Turismo Sport” 中的保时捷 Taycan Turbo S

Taycan Turbo S, in video game “Gran Turismo Sport”, 2019, Porsche AG
Taycan Turbo S: Electricity consumption combined 28.5 kWh/100 km; CO₂ emissions combined 0 g/km (as of 08/2020)
Taycan Turbo S, in video game “Gran Turismo Sport”, 2019, Porsche AG
Taycan Turbo S: Electricity consumption combined 28.5 kWh/100 km; CO₂ emissions combined 0 g/km (as of 08/2020)
Taycan Turbo S, in video game “Gran Turismo Sport”, 2019, Porsche AG
Taycan Turbo S: Electricity consumption combined 28.5 kWh/100 km; CO₂ emissions combined 0 g/km (as of 08/2020)
Taycan Turbo S, in video game “Gran Turismo Sport”, 2019, Porsche AG
Taycan Turbo S: Electricity consumption combined 28.5 kWh/100 km; CO₂ emissions combined 0 g/km (as of 08/2020)
Taycan Turbo S, in video game “Gran Turismo Sport”, 2019, Porsche AG
Taycan Turbo S: Electricity consumption combined 28.5 kWh/100 km; CO₂ emissions combined 0 g/km (as of 08/2020)
Taycan Turbo S, in video game “Gran Turismo Sport”, 2019, Porsche AG
Taycan Turbo S: Electricity consumption combined 28.5 kWh/100 km; CO₂ emissions combined 0 g/km (as of 08/2020)
Taycan Turbo S, in video game “Gran Turismo Sport”, 2019, Porsche AG
Taycan Turbo S: Electricity consumption combined 28.5 kWh/100 km; CO₂ emissions combined 0 g/km (as of 08/2020)
Taycan Turbo S, in video game “Gran Turismo Sport”, 2019, Porsche AG
Taycan Turbo S: Electricity consumption combined 28.5 kWh/100 km; CO₂ emissions combined 0 g/km (as of 08/2020)

此外,在 917 诞生 50 周年之际,保时捷将把设计研究 “917 活着的传奇” 带入 “Gran Turismo Sport”。自 1970 年保时捷以 917 首次赢得勒芒 24 小时赛以来,这款车一直是该品牌赛车史上最重要的赛车之一。保时捷与 Polyphony 合作,将这款车独家整合进 “Gran Turismo Sport” 中,传统与创新再次相互融合。发布将会在 2020 年上半年进行。

Concept study of the 917, 2019, Porsche AG
设计研究 “917 活着的传奇” 也将加入电视游戏中

通过保时捷 Gran Turismo 项目,保时捷设计团队正在探索全新的领域。第一次,一款与量产无关的虚拟概念跑车将被开发出来,这使得保时捷设计 DNA 有机会以最天马行空的方式进行诠释。

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