6 月 20 日周四，在自 2012 年起由国际工程服务供应商保时捷工程集团股份有限公司运营的试验场中，一条现代化测试赛道的官方开幕式在地区和地方政府以及公司代表的出席下举行。
改造工程投资总额达 3500 万欧元，共持续了七个月，是试验场战略发展的一部分。它追求的目标是始终为在纳多的客户提供完美测试未来车辆的条件，除了翻新著名高速环形测试道的复杂沥青路面外，还安装了保时捷工程公司专门为纳多的高速测试活动开发的创新护栏系统，以及占地面积 10.6 万平米的完整汽车动态测试平台的改造项目。
“我们的目标是让客户在此可以对未来出行进行测试。” 纳多技术中心董事及总经理 Antonio Gratis
“随着赛道的现代化，纳多技术中心的战略发展取得了决定性的进展。” 纳多技术中心董事会主席兼保时捷工程董事及总经理 Malte Radmann 表示，“这个试验场始终是独一无二的，而且与以往任何时候相比，目前的状态使它更能成为保时捷发展战略甚至整个汽车行业中汽车测试活动的基石。”
纳多测试设施的开发仍在持续进行中。“我们的目标是让客户可以对未来出行进行测试。” 纳多技术中心董事及总经理 Antonio Gratis评论道，“如今，测试汽车当前的发展和未来趋势成为可能，例如电动汽车的快速充电、最新的驾驶辅助系统、互联服务以及自动驾驶。未来还计划进行更多的扩展和更新，此外，我们希望随着进一步的发展，促进整个当地生态系统的发展。”
世界上独一无二的高速环形测试道
纳多技术中心占地 700 多公顷，拥有 20 多条测试赛道和设施，客户包含 90 家汽车企业，员工超过 150 人。技术中心成立于 1975 年，随着高速环形测试道的建造，这里有能力为任何可能的开发阶段提供了广泛的测试和试验设施。这条 12.6 公里长的高速环形测试道在世界范围内是独一无二的，它的建成目的是改善研发过程，使车辆能够在极端条件下进行测试。在纳多技术中心的整个历史中，它始终承载着相当重要的测试，这些测试在某些情况下本身就已经成为了记录。自 2012 年以来，该试验场一直由保时捷的全资子公司保时捷工程集团有限公司运营。面向外部客户提供工程服务是保时捷身份认同的基石，也是保时捷的重要组成部分。然而，公众对此知之甚少，因为保时捷工程按照严格保密的政策运营，以确保其客户的产品策略和品牌身份始终受到最大程度的保护。
