Un collaudo di oltre cinque milioni di chilometri
"Per la prima volta negli ormai 61 anni di storia della nostra icona, stiamo installando una trazione ibrida in una nove undici stradale. Questo nuovo tipo di ibrido ad alte prestazioni rende la 911 ancora più dinamica", afferma Frank Moser, responsabile della serie di modelli 911 e 718. "Durante lo sviluppo non abbiamo lasciato nulla al caso e abbiamo testato la nuova 911 in ogni tipo di condizione in tutto il mondo. Al freddo gelido o al caldo estremo, come durante il nostro test finale a Dubai. Sia che si tratti di un uso intensivo sui passi di montagna o nel traffico cittadino, la nuova 911 è riuscita a dominare anche le condizioni più difficili. In totale, i nostri ingegneri e collaudatori hanno percorso più di cinque milioni di chilometri di prova."
8,7 secondi più veloce del suo predecessore sul Nürburgring Nordschleife
I test e la messa a punto sul Nürburgring Nordschleife hanno sempre rivestito una particolare importanza nello sviluppo della 911. Nell'ambito dei test sulle prestazioni, l'ambasciatore del marchio Porsche, Jörg Bergmeister, ha percorso il tracciato in 7:16,934 minuti, 8,7 secondi più veloce della corrispondente variante del modello precedente. Il veicolo di prova era equipaggiato con pneumatici standard e con il kit aerodinamico con alettone posteriore fisso, disponibile come optional per diverse generazioni di modelli, che garantisce una maggiore deportanza alle alte velocità.
"La nuova 911 è diventata significativamente più veloce in pista. Abbiamo più aderenza, una potenza significativamente maggiore e il comportamento di risposta spontaneo dell'ibrido ad alte prestazioni rappresenta un grande vantaggio", afferma Jörg Bergmeister.
Trasmissione nella Porsche Newsroom
L'anteprima mondiale della nuova Porsche 911 sarà trasmessa il 28 maggio alle 15:00 CEST nella Porsche Newsroom all'indirizzo newsroom.porsche.ch e sui canali Porsche su YouTube e LinkedIn e potrà poi essere vista on demand.
